本日、セレナのユーザー車検に行ってきました。・・・がっ。汗

本当は、先週金曜日に行く予定だったのですが、部品の手配が間に合わず本日となりました。

2年ぶりの車検会場だったのですが、随分変わっておりました。

まず検査用紙が、受付のQRコード読み取り装置で車検証のQRコードを読み取るとプリンターから検査用紙が出てきてそれで受付完了。手書きで記入するところもなく印字されて出てきました。とはいえ、車検証にQRコードがたくさん印字されていてどれがどれだか。汗
やけくそになってどれもこれも読ませてみるがエラー。汗
係の人が出てきて真ん中のこのQRコードですと言われ解決。笑
端から順番に攻めていた。笑

受付完了後、すぐ検査のラインに並んでくださいと言われ、処理が速くなったものだと感心する。

検査ラインに並ぶのだが開始１３分前でした。処理が速くてちょっと時間を持て余しました。

時間となり、最初はライト関連、ボディ周りの検査でしたが、なんと後ろのナンバー灯の1つが切れていた。「ちょっとライト付近を叩いてみてください」とのことだったので叩くと点灯した。汗　よくある話なのだろう。
危なかった。汗
しっかりと直しておいてくださいとのことでした。汗
取り合えずその場をやり過ごし、次は排ガス検査。

センサーをマフラーに突っ込み、結果を待つ。
って、いつまで経っても結果が出ず、センサーを突っ込めと。汗
んー、どうしたものか。
さすがに検査員の方に聞くと、この台の上に乗ってくださいのこと。
４０ｃｍ四方、高さ１ｃｍくらいのマットでそれにスイッチがついているタイプです。
そして、無事「排ガス検査ＯＫ」

次にサイドスリップ。これもＯＫ。
次は、スピードメーターの検査なのですが、以前なら40km/hでパッシングしていたのだが、横に垂れ下がっているプッシュスイッチでＯＮする方式に変わりました。（前からあったかな？あったかもしれないけど覚えていない）
そして、スピードメーター「ＯＫ」
次は、フットブレーキ、これも「ＯＫ」
次は、サイドブレーキ今やサイドブレーキと言う言葉が死語になりそうなのだが。汗　これも「ＯＫ」
そして、次は、ライト。ロービームで検査だ。
計測マシーンが横から出てきて計測。
機器を見ていると、この装置は、壊れると1千万円しますと書いてあった。

ここで、スピードメーターの計測がプッシュスイッチ式になった理由が推測されました。

以前は、ライトの検査装置が侵入する前から待ち構えている方式だったので、誰かが突っ込んで壊したのだろう。汗

そして、ライトの右「ＯＫ」、左も「ＯＫ」

そして下回りの検査。これも異常なし「ＯＫ」

全て「ＯＫ」

めでたしめでたし。

今回、主に整備したものは、ベルトの鳴き、リアバンパーの右リフレクター交換、バンパー後ろのアンダーカバーのクリップほぼ全部取付、エアインテークのクリップ取付くらいです。別途アップします。