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富山のかわのブログ一覧

2023年07月24日 イイね!

昨日は、久々に子供たちと遠出。

昨日は、久々に子供たちと遠出。かつては何度か来たのですが、子供たちも大きくなって久々に行ってみようと言うことになって岐阜と愛知の県境にあるアクア・トト(淡水魚の水族館)へ行って来ました。
日本と世界の代表的な淡水魚ばかりなのですがそれなりに楽しめます。

ニジマス


清流を再現してあります。


魚だけでなく青大将も。


ピラルクは、でかい。


いかにもな、熱帯魚


水族館の他人工的な自然公園も併設しているので、歩いていたのですが、ちょっとコースを外れる。汗


帰りは、岐阜名物のういろうと


明宝ハム。
以前より小さくなったような。汗


なのですが、明方ハムと言うのも一緒に売られていたり。汗
でも、写真は撮らなかったのですが、ローマ字を読んでみると、なんと「みょうがたハム」と言うらしい。
もちろん製造会社は違います。汗

明宝ハムは、今日ハムカツにしました。プレスハムと言うだけあって結構身が締まってます。汗

玉ねぎフライも合わせて揚げてみました。

今日は、これが晩御飯でした。
Posted at 2023/07/24 20:26:25 | コメント(5) | トラックバック(0)
2023年07月17日 イイね!

名古屋ツーリング帰り。ジクサーの燃費もすごい。

名古屋ツーリング帰り。ジクサーの燃費もすごい。名古屋ツーリング、いや、授業へ3日間の出席は、徹夜することもなく無事終了。

というか、授業は普通に毎日時間内に終わり、日々の課題もなく終わったので単なる飲んだくれツアーとなる。(笑)

14日の前泊時は、「世界の山ちゃん」で手羽先で飲み、15日の晩は、金山小町と言う新しい昭和の雰囲気の飲み屋街へ

ここにある風来坊へ行ったが満員で入れず。汗
すぐそばの「串かつでんがな」へ。
いつもの「串かつ田中」じゃないのか?と言われそうだが。今回は違う。(笑)
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入るなりQRコードを渡されアプリで注文してくださいとのこと。
さっそくビールをジョッキでと言いたいところだが、サイズ感がわからずキリンびーる一番搾り大瓶で頼む。
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串揚げセット
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チーズの醤油漬けは、案外美味しかった。
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16日の晩は、再び金山小町の「風来坊」にチャレンジするもまたもやいっぱい。汗
2日連続で振られる。汗
どこもいっぱいそうで、この中で次を開拓する。(笑)

空いていそうな店を探し入る「ソラチ商店」と言うお店。
ビールは、サッポロ系を扱っている模様。
まずは、生ビール。
安いが量は少ない。汗
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だが、味はホップのさわやかな香りが効いてうまい。モルツのような味だ。
串物を少々とイカ焼きを頼む。
まあ、普通だ。
あとは、串類だ。
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これは、まあまあうまい。
最初は、客が少なかったが徐々に入り始める。
途中、店のお姉さんらしき人が入ってきて声をかけると休憩が終わったところだったらしい。芸能人の安めぐみ風のなごみ系で笑顔の素敵な女の子でした。
最初は、誰かに似ているなぁと思わず観察していたので変に思われなかったかちょっと心配。
ちなみに最後に注文した、やみつき手羽先は、私の口には合わなかった。汗
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そうこうしているうちにおなかいっぱい。
この日は、ここまで。

17日は、授業が終わるともう帰らないといけない。

帰りは、来るときに来た国道41号線を再びジクサーで帰る。
アクションカメラで撮ってみたが、これと言った撮れ高がない。汗
美濃加茂を過ぎた後は、とにかく信号の無い道をひたすら走るだけ。汗
集落があるところは、暑く、それ以外は寒いと言う中途半端な道をどんどん走る。
まさに肌で気温を感じるのだ。
そして走行距離200kmあたりからとても尻が痛くなるのだがガマンガマン。
高山以降は、数河高原、神岡を通らないルートの神通川の支流である宮川沿いの道路を走ったのだが、とにかく寂しいルート。とにかく暗い。汗
ここで何かあったら心細い。
ライトは、ほぼハイビームにして走るが、蛾が体とヘルメットにバンバン当たります。汗
なんとか通り抜けて国道41号線に出ればいつもの道でホットひと安心するのだ。

一般道で250kmの距離を6時間弱かけて走破。
ようやく家の近くに来るがガソリンスタンドへ行って、燃料を入れると9.03Lしか入らなかった。
燃費データを入力してみるとなんと58.91km/Lだった
ほぼ走りっぱなしだったとは言え大した高燃費だ。
富山~名古屋間を往復するだけなら無給油で余裕で行ける。
ただし、ルートの選択によっては今回より燃費が悪くなる場合もあると思う。
今回のような、アップダウンも少なく広い幹線道路を選べば渋滞になってもそれなりに車は流れていきます。
Posted at 2023/07/18 18:40:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2023年07月14日 イイね!

名古屋ツーリング

ならいいなぁ。汗
ほんとは、明日からの大学の授業に出席するためです。
本当は、出入り時間の少ない東京会場で出たかったのですが、娘の受験やら母の葬儀やらで予定がことごとく崩れ、背水の陣。汗
名古屋会場で受けることに。

今日は、午後2時半に仕事を切り上げ、ジクサーで名古屋へ向かう。
国道41号線ルート(高山)と国道156号線ルート(白川郷)があるけど今回は、41号線ルートを選択。
と言うのも41号線ルートの方が高所を走らなくていいから。
高所をバイクで走るととても寒いのだ。
まずは、林林。

道の駅ですがこの後しばらくありません。
更に南進。

高山の市街地を抜けたところで、20000km達成。キリバン、パチパチー

でも、冴えない空。汗


更に南進して、走る走る。

ただ、周りが森林だったり、川があったりするととても寒い。
体感で3℃くらいは違うような気がする。
愛知県小牧市になってようやく温かさが安定する感じ。

途中、湿度が高くて高くて。
寒いのに嫌なベタベタした感じを腕や首周りに感じる。汗

小牧市には入ってからは、流石に都会。渋滞が頻発してましたね。

そして、何だかんだと5時間45分で到着。

宿に荷物をおいて早速。



世界の山ちゃん。笑
ビール大から。


手羽先とみそ串かつは、必須。
プラス鶏皮唐揚げと軟骨あげ。
揚げ物ばっかりやん。


だって、揚げ物が好きなんです。
家でも作るくらいですから~。笑

明日から3連チャンの授業が怖い。
詰め込みで課題を短時間で仕上げねばならずまた、半徹夜の悪夢がよみがえる。汗
交通費が掛からなくていいんですけどね。

昔は、名古屋より東京の方が遠かったのですが、新幹線が出来てからと言うもの劇的に東京の方が近くなってしまった。
名古屋へは、フルに新幹線がないし、高速バスは、昼の便しかないので前泊必須。どうせ前泊が増えるならと言うことでバイクで移動なんです。
ジクサーなら、満タンで富山~名古屋間を無給油で片道250kmを往復できそう。満タンで12Lと50km/Lの低燃費なので。

今は、つかの間の休憩です。汗


Posted at 2023/07/14 21:36:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2023年07月12日 イイね!

ちょっと早いけどジクサーのオイル交換

ちょっと早いけどジクサーのオイル交換ジクサーのオイル交換をしたのは昨年5月で17569kmの時でした。
途中、高速道路走行でオイルがかなり減ったので9月に補充。

一冬越して現在19889km。
乗る機会がだんだん減ってきているような気がする。汗

今週末は、名古屋へバイクで行くのでちょっと早いですが、オイル交換しました。

昨年補充してから全然減ってません。
ただし、色は黒っぽい。
高速道路を走行したので余計に黒いのかも。
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作業は、整備手帳参照
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交換後は、透き通ってます。
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抜いたオイルは、焼酎のペットボトルへ。
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まあ、こんな感じで金曜日に備えます。

作業が終わったらもう昼ご飯。汗
ナポリタンで。
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Posted at 2023/07/12 14:15:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2023年07月11日 イイね!

久しぶりのスパイスカレー

久しぶりのスパイスカレー半年以上スパイスカレーを作っていなかったのですが、久々に今日の昼ご飯に作ってみました。


久々にスパイスを見てみるとガラス容器に入れておいたフェヌグリークに大量の虫が。汗
ゴムパッキンを通り抜けたのか?蓋が開いていたのか?汗
わざわざアメ横まで行って買ったのに。汗
捨てるしかない。

主のクミン、コリアンダー、ターメリックは大丈夫なのでなんとかなる。

玉ねぎ1個をみじん切りにして炒め、豚のコマ肉(消費期限やや切れ。汗)が余っていたので投入。
クミン、コリアンダー、ターメリック、ジンジャーパウダー、ガーリックパウダー、シナモン、カイエンペッパー、黒胡椒、オールスパイス、塩、砂糖全部適当にぶちこみました。

でも、ちょっと入れすぎで粉っぽくなりました。汗
一人分の分量が未だに良く分かっていない。汗

粉っぽい以外はまあまあ食べられましたが。

毎日のご飯を炊く分量が読めず苦労しております。
Posted at 2023/07/11 17:16:47 | コメント(10) | トラックバック(0) | グルメ | 日記

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「[整備] #スーパーカブ110 業務車スーパーカブ、再びのパンク修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1710627/car/3613378/8381758/note.aspx
何シテル?   09/28 10:37
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究極のエコ競技から公道走行へのFBを考える その1 
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