やっと失火症状解決か？

いや、まぁ失火じゃなく燃料カットだったんですけどねｗ

一応ブーストリミッターカットマップ作ってましたが、元はインジェクター全噴射をキャンセルするために使用していて、５千回転以下は特に制御してないような状態でした。
そこから、１．２キロでブーストリミッターが作動すると思い込んでて、それに対応できる数値に変更しての試走でもリミッターが時折顔を出してました。
どうも、たまたまギリギリブーストリミッターが作動するかしないかの電圧に設定してたみたいです。
なので少し余裕見て電圧設定して本日試走してきたら無事問題無く加速してくれましたｗ

そして、ＥＶＣ４のＡモードで１．２４キロくらい、Ｂモードで１．５キロくらいに設定してみました。（事前におおよその壊れ無さそうなデータ作成してます。）
当然踏み切れるわけも無いのですが、５速１００キロ前後での加速はＡモードでそこそこ速く、Ｂモードではちと怖いくらい速かったですｗ
しかし、簡易的にデータ作ってるだけなんで、今後ちゃんとした空燃比計に変更してちゃんとデータ取っていこうと思います。
さすがに壊すわけにはいかないので・・・。

しかし、ブースト１．５キロは速かったなぁ～ｗ