みゃっちのブログ一覧

今日、ツレが用事でうちに来るとの事だったため、ブローオフの分解の手伝いを頼んでみましたｗ ピストンを押し込みながらスナップリングを外さないといけないため、一人よりは要領も分かってる人に手伝ってもらった方が効率がいいですからね♪ ってことで、仕事から帰って晩御飯食べてからムーヴの分解作業ｗ とりあ ...
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写真は試走前の走行距離。 で、試走にて確認してきましたが、異音はまだしていたものの、ブーストの掛かりや加速は昔のようにパワフルに♪ 最近は、ブーストの掛かりが極端に遅く、なおかつパワー感に欠ける感じだったのが、通常走行時も普通に正圧に入ってくれ、スムーズに加速するようになりました！ ブーコン設定 ...
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色々あって写真撮らずじまいですが・・・。 作業自体は大した時間も掛からず、これといったトラブルも無く完了したのですが。。。 今回のトラブル。 ・リビルトタービンに全くスタッドボルト付属せず。（これは普通かもしれないし、準備してたのでＯＫ！） ・付属品中途半端に欠品。（ウォーターラインガスケット、 ...
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ですが、止まってます(´Д｀) 購入したリビルトタービンに欠品があり、部品待ち状態。 水の出入りのとこのガスケットと銅ワッシャー全部が入ってない(;´д｀) スタッドボルトは購入済みだったから良かったものの・・・。 水のガスケットはなんとか手配できたから良かった。 さて、今日中に完成するのか
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どうせ乗れなくても困らないので、リビルトタービン手配する前のですが、分解してみましたｗ ネットなどでもムーヴのタービン脱着ネタはあまり無く、見る限りさほど大変そうでもなかったので少しだけ以前より欲しかった工具を準備して作業開始♪ 実際、大した苦労も無く１時間半掛からず取り外し作業完了。 塩カル被害 ...
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今日もちょっとムーヴのブーストのセッティングを試みました。 しかし、ちょっと気になることが・・・。 ブーコンにて弄ってみるもブーストがほとんど上がらない？ むか～しの記憶で、ほとんど新車の時、ブーストメーター付けた時には０．８キロまで上がって０．６キロくらいまでタレる感じだったような・・・？ 最 ...
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ムーヴ用に買ってきたブーコン。 一昨日、夜の寒空の中取り付けし、昨日軽くセッティングがてら走ってきました。 しかし、なんかイマイチぱっとしないね・・・。 Ｈｉモードは手付かずで適当な値のままなんで置いておいて、今回はＬｏモードについて。 一応、０．８キロを目標にやってみたものの、たぶん０．７くら ...
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今日は、午前中にオルタネーターの交換。 寒い日の一発目の始動からしばらく「キーン」ってな感じの異音が鳴っていたため、原因もよく分からず予測で交換。 ツレにリビルト品手配してもらい、交換も頼みましたｗ この型のムーヴはエンジンルーム下から知恵の輪状態で抜き出さないといけないそうで、いくらか経験のある ...
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前回の、「ムーヴにコペンのステアリングラックを流用する」と言う話。 今日もいくらか調べてみてました。 で、絶対と言うわけではないし、実際に整備書見たり実物確認したわけじゃないので確証なんて無いです。 でも思ったのです。 元々流用情報見つけて思ったのは、 ・ステアリング切れ角：ムーヴ＝コペン ・ ...
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貰っといてなんだが、大して乗らない上、１３万キロ(１４万キロ近くなってきた)以上走ってるご老体をチューンして酷使するのもどうなのかと思いますが・・・。 まぁ、実際どうするかなんて二の次で、自分が忘れないようにメモ書きということでｗ とりあえず、オルタネーター交換は必須項目なんですよね。 それ ...
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