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みゃっちのブログ一覧

2015年01月24日 イイね!

そこまでやって大丈夫?

そこまでやって大丈夫?シビック君がまた勢いで購入してしまった物。
タイヤをハイグリップラジアルへ変更するのに合わせて、スプリングをハイレートへ変更らしいw
今までが、F:14キロ、R:10キロで、フロントのバネをリアへ回して今回がF:18キロ、R:14キロ。

作業中、フロントのダンパーフォークとロアアームを繋ぐボルトナットのネジ山がダメになってて再使用不可状態に・・・。
乗れないと困るので、色々考えてショップへ連絡し、譲って頂けることに♪
レガシィで受け取りに行き、何とか事なきを得ました。が、新品を注文するように言っておきました。

あとは特に問題なく何とか作業は完了しました。
とりあえず試走させてみましたが、少し後悔しているような?そんな感じみたいです。
でも、サーキット走ってみないとわからないし、よっぽどのことが無い限り戻す気はないみたいですがw
まぁ、シビック君の走り方見たりして薦めたことなんで大丈夫だとは思いますが・・・。



あと、まだ夢物語ですが、レガシィの車検切れる頃にでも、また180SX探そうかな?
前の180SXほど手を入れなければ、もっと維持費も少なくて済むと思うし、あえてNAと言うのも乙なもんじゃないかなと思ったりしますね。
5穴化は絶対条件ですがねwww
Posted at 2015/01/24 21:57:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2014年09月04日 イイね!

シビックとデフとムーヴと

シビック君のミッショントラブル修理ついでのデフ入りミッション乗せ換えが無事終わったようですw
友人の青空作業なので、俺は何もやってないですが・・・w

まぁ、都合もよかったので友人がうちにシビック置きに来る時間にシビック君も引き取りに来ました。
とりあえずシビック君が軽く試乗して来ましたが、キックバック以外は「何がどうやら?」って感じみたいです。
でもこれで、更なるタイムアップに期待大なようですwww
その前に乗りこなすよう頑張れよ~!!
作業者の友人より、「タイヤのヨレが気になるから、インチアップしてみては?」とのアドバイスに頑なに15インチのままで行きたいと拒んでました(笑
自分も15インチのままの方がコントロール性が良くていい気がしますが、人それぞれですねw

で、ミッション乗せ換え作業期間は我が家のムーヴを貸し出してましたが、いろいろ違いがあって楽しんでたようです。
とりあえず静かで快適だとかw
で、シートポジションに違和感があり、いつもよりハンドルが低いと。
そして、色々なとこから色々な音がするとwww
まぁ、軽の車高短はそんなもんですから・・・。ボロだしねwwwww
しかし、このムーヴも意外と突っ込みどころがあるらしく、何度か声掛けられたらしいw


そして、定位置にムーヴを戻すためレガシィを動かすためエンジン掛けるとさすがに夜には気を使うくらいの音量・・・。
さすがに前のSTIマフラーに戻そうかな??
ウルトラのメーター付けてシフトポイントで警告音鳴る様にしようかなぁ?
Posted at 2014/09/04 23:29:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2014年02月17日 イイね!

シビック、クラッチ調整とプラグ交換

とりあえず、シビックもある程度乗れるようにしておかないと困るので。
とても扱いにくいクラッチの調整をw
いつも通りある程度下の方で繋がるように調整し、高さも低くして全体のストロークをやや少なめに。

クラッチ調整済ませたところでエンジン不調に・・・。
1気筒死んだ音にwww
原因はプラグオード抜け・・・w
でもついでに怪しかったのでプラグ交換。
ものは、以前のシビックで1万キロほど使用し、4スロ化の際に外したもの。
今回外したのは、おそらく2万キロ程度使用のものと思われる。

どうでもいいけど、ディーラーオプションのキーレス、利きってこんなもの?
ほとんど使えない・・・。
Posted at 2014/02/17 23:27:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2014年02月09日 イイね!

シビックの修理

写真撮ってませんが・・・。

さすがに困りものなので、ライト不点灯の修理をしました。
とは言え、車の周りは雪だらけ。昼前からはツレのレガシィの作業が待っていたので、まずは雪かきから始めました。
一通り邪魔になりそうな雪は片付けて作業開始です。
とは言え、ライトスイッチの交換なので、ハンドルさえ外せばすぐですw
雪かき前にバッテリーは切っていたので、さっさとエアバック外してチャチャッと交換!
無事に点灯する様になりました♪
やはり予想通りのスイッチ不良。
その後、エンジン掛けて何十分か放置してたらエアコンも動作するようになりました。
なんだか少し違和感はありますが、効いてはいるようです。ガスが少ないのか?エキパン詰まり掛けてるか?
とりあえず大丈夫そう。

そして、ツレが到着しレガシィの作業。
って言ってもミラー交換とラジエター交換。
エンジン冷やしてる間にミラーの交換。なんだか電動格納がおかしいらしい。
交換後はマシになったらしい。
ある程度冷えてきたのでラジエターの取り外し準備を。
クーラント抜き始めるころにまた別のツレ(お手伝い役)が到着しATFのためバトンタッチ!
あとはほとんどやってくれたwww
ちなみに、ツレのレガシィはATで、GDBスペックC前期用ラジエターを流用。(夏場の水温安定を期待)
ホントにポン付けに少し驚いたwww

しかし、家の前の駐車場に車4台、家の横の道路沿いに2台。
家の前の駐車場の4台中3台がボンネット開けた状態w
ちょっとした車屋状態♪しかも、レガシィ2台並んでるし、後ろにはEK9があったり、とてもマニアックw
まぁ、車屋ではありませんがwww
で、ツレのレガシィは他にも不具合があるらしく、また仕事が増えた・・・。
俺の過走行レガシィはなんとも無いのに・・・。
Posted at 2014/02/09 23:21:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | クルマ
2014年02月01日 イイね!

綺麗になりました

綺麗になりましたとりあえず塗装の状態確認のため水垢落し完了!
塗装の状態は問題無い様子。
(ソリッドの白は何とかし易いしw)

内装も年式・走行距離並みと言ったところかな?
いや、それなりに綺麗かも?運転席の痛みはあるけれど・・・。

機関は良好。
各機能の確認はしてませんw
また時間があるときにチェックしてみましょう!
Posted at 2014/02/01 23:04:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック | クルマ

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「[整備] #レガシィツーリングワゴン デフィ リンクメーターついに故障 https://minkara.carview.co.jp/userid/172333/car/1572440/8492957/note.aspx
何シテル?   12/31 19:16
せっかく専門学校まで通って2級整備士の資格を取ったものの、現在全く関係無い仕事をしております。 結構な面倒くさがり、どちらかと言うとのんびりした人間。 ...
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