みゃっちのブログ一覧

雨降ったりしてて、全く写真撮る余裕もなく・・・。

自走で持って帰るとの事で、朝からエンジンオイルの交換してたら、天気予報どおり？に雨が降ってきて・・・。
しかも、オイル処理箱から少しオイルこぼれたりして片付けや掃除に手間取り、なんだかんだで慌ただしく引き渡し準備(汗

まぁ、雨の中ですが、無事引き渡し完了いたしました。

ＣＲ－Ｘ、初めての愛車と言うのもありますが、今までで一番楽しく、一番思い出深い車でした！
結局、車検受けて乗ってた期間は短かったですが、とても楽しい時間（カーライフ）を過ごす事ができましたし、この車のおかげで色々な車の基礎メンテなど学ぶことができました。
この車のおかげで、シビック乗ってた時には困ることなどほぼ無かったし、車種は違えど１８０ＳＸにも活用されているんだと思います。（時間の都合で最近はあまり派手にＤＩＹライフを送れてませんが・・・）
ちなみに、マフラーサウンドも最高の車であったことも忘れることのできないところです！
ＮＡらしい軽快なサウンドは今でも乗りたいと思います。何より乗ってて楽しかった！
宮島へ行ったのが最長のドライブだったかな？
結局時期的にと言うか、当時はそれが精一杯だったような？
実際、あまりあちこち走り回っては無いんですよね・・・。(泣

何はともあれ、どうやら車検受けて乗っていただけるようなので良かったです。
ＣＲ－Ｘ、たくさんの思い出、そして知識、経験など大切なものを沢山もらえました！
今まで本当にありがとう！！
そして、次期オーナー様に大切にしてもらってね！
さようなら・・・。ありがとう！！

本日、ＣＲ－Ｘの錆の処理をしながら思いました。
こうやって錆の処理を素人手でやって問題無いのか？とか、プロに頼めば膨大なお金がかかるんじゃないか？とか・・・。
実際、車検受けて乗る分にはそれ程問題になる部分は無さそうだし、雪国の車両と比べれば格段に状態は良いように思います！

しかし、おそらく今のまま自分の手元に置いておいても腐って土に返っていくだけだろうと思います。
なので今回、最終売り切りです！（某オクにも出してます。）

今回売れなければ、弟の新車購入時のエコカー補助金のため解体に出すことにします。
大切にしてきたし、また乗りたいと本気で考えてましたが、自分の生活レベルでは『絶対』に不可能だと思いましたのでこのような決断になりました。

価格を抑えて最終売り気にの有余を与えたのは、「貴重な車で状態がそれ程悪いわけでもない車をこの世から無くしたくない」と言う思いからです。
価格は度外視で乗っていただける方、有効に活用していただける方の手に行って欲しいと思い、最後の足掻きをしてみているのです。
どなたか大切に乗っていただければと思います！

まぁ、ハイエースから始まりましたがｗ
朝一でハイエースにイプサムの形見のホイール合わせてみました。
結果、履けるけど使えねぇ～感じ・・・。
かなり引っ込み気味・・・。
ワンチ行きですなｗ（スペーサー必須だけど）

んで肝心のＣＲ－Ｘ。
まずはとてつもなく汚いので洗車♪
ワックス掛けは大変だし痛みすぎてる塗装のためヤメ！って訳でもなく、玄関脇の物置にあったいつ買ったのかも分からない「アメッシュ」なるものを使ってみましたｗ
とても楽で良いけど、耐久性は？？

その後、昼休憩挟んでブレーキ周りの点検を。
ブレーキローターの痛みも思ったほどでもなく、パッドもまだまだ使えそう♪
ブレーキホースのブラケット（固定部分）は変更が必要っぽいね。今の保安基準じゃゴムやタイラップ固定はダメみたいだしね！
トレーリングアームのブッシュは完全に終了のお知らせ・・・。

今度は内張りはぐって錆なんかの確認と対策したいところ。
どうしていくかなぁ？？

事があったのは昨日の話。
まぁ、色々あったけど、ツレに頼んで積車借りて、ツレんちからうちまで回送ｗ

その後は、イプーから外してもらったホイールなどを回収しにハイエース買った店へ。
軽トラは便利♪
ホイールとその周辺のパーツとマフラーの回収完了！

そのため、まだじっくり見れてないんだよね・・・。
一応、車検受ける場合どれくらいお金掛かるか、その他補修を必要としてる部分の洗い出しをしようかと思ったりねｗ


とりあえず、ずいぶん放置しちゃったので洗車からですかねｗｗｗ
しかし、隣のハイエースと比べると、とっても小さく感じるｗｗｗ

売りに出しててもなかなか売れる気配の無いＣＲ－Ｘ。
ワンチを普段の足に使ってる親が、「ＣＲ－Ｘに乗りたい」と言い出したり・・・。

維持費の問題で手放そうとしてるわけですが、「売れないのなら・・・」なんて思ってしまったり・・・。
でも、現実問題その辺（維持費の面とか）どうなんだろう？とか考えてしまいますね。
乗るとなったらワンチのことも考えないとだし・・・。

まぁ、次の車検でワンチを通そうが、ＣＲ－Ｘの車検受けようがそれ程大差は無いとは思うんですがね。
いろいろな部品たちのことを考えるとワンチはあんまり不安はない（社外とか沢山あるし）けど、ＣＲ－Ｘは何か起こるたびにドキドキもんなんですよね。

ワンチに乗り続ける場合・・・ＣＲ－Ｘは予定通り売却予定のまま。（なかなか売れないけど）
ＣＲ－Ｘに乗る場合・・・ワンチを売却orしばらくの間封印（その場合、車高調だけ売ろうかな？）

どうするか悩むなぁ・・・。
今後のＣＲ－Ｘの維持費とか不安要素とか、どんな感じなんでしょうか？？
純正部品の状況とか・・・。