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また一難って感じでしょうか？

いやはや、ＣＲ－Ｘの修理が終わって勢いでＥＴＣなんて付けたりして安心してました。
ワンチの排気漏れはガスケット抜けであって欲しいと思いつつ放置してました。

そんなことしてたら、弟のシビックが調子悪くなしましたｗ
アイドリング不安定やクラッチ切るとエンジンが止まると言った症状。
まぁ、スロットルボディなんかにかなりカーボンが溜まってたらしい・・・(－－;
サーキットよく走ってたのに普通の車並みのメンテしかしてなかったからとか？
ってか、俺が思うにエアクリ掃除しろよ！って感じだけどね☆


そして、放置してた（本当に乗ることも無く放置してたｗ）ワンチですが、タービンガスケットでは無くエキマニ割れの可能性が高いようです・・・。
ってことはエキマニ交換考えなくてはｗ(ﾟДﾟ;)
（溶接修理って手もあるけど結局割れそうだしね。）
ついでにオイルラインとウォーターラインをステンメッシュにしたら後々楽かな？？
ま、エキマニ交換はどうなるかな？？(汗)