みゃっちのブログ一覧

今日は急遽出勤になった日。
今のところは普通にとても忙しいことも無く、夕方くらいには俺の仕事も終わるかな
する事無いなら、夕方くらいに帰らせてもらおうか考え中
ちょっとね、買物行ったりしたいしね
どうしようかなぁ

また無くなりましたとさ～♪(笑)
まぁ、給料上がるので良しとしときましょうか・・・(＾＾ゞ
なんか、アッパーアーム買っても少し余裕ができそうです♪
あんまり無駄な事にお金使えないんで貯金すると思いますけどね☆


話は変わって、１８０のとある計画の話ですが、「明確に着手できる時期（遠いとＮＧ）が分からなければお断りする」と言う事になりました。
とりあえずショップの方に行って話してみないと・・・。
もう「やりたい」と言ってた親もやる気が冷めたそうな。

弟の１８０のとある計画、メチャメチャ遅れてます。
そして、熱も冷めつつあるようです
もう断ろうかな
せっかく年末に走りおさめは新生１８０と２台で走れるかと思ってたのにな

でも、３つの計画のうち２つは何としてもやらないとダメなんですがね
１つは５穴化
もうホイール買っちゃったしね
せっかくだから自分達でやろうかな
涼しくなってきたことだし、久々に自分の手でちょっと大きな作業したいななんてね

どうしようかなぁ

昼過ぎてから、暇だったのでシビックのバルブクリアランス調整してました！
ＩＮ側は、０．２１㍉くらい、
ＥＸ側は、０．２０㍉くらいでした。

ＣＲ－Ｘ時代の経験から、ＩＮ側は詰め気味に、ＥＸ側は開き気味に！と言うことで、ＩＮ側のみの調整☆
ＩＮ側を０．１７㍉に調整しておきました！

変化はと言うと、何となくエンジン音が静かになったかな？と言ったところ。
吹けは少し良くなった感じですね☆


あと、マフラーのリヤピース部のブッシュが片方外れてました。
やっぱ純正じゃ柔らかいかな？？

で、バンパー内ＬＥＤは直りました！
とりあえず、問題無く動作しました☆
もともと、リヤスピーカーのイルミ分のみのヒューズの容量しか無かったにきまってるので、そりゃあ切れますよ(＾＾ゞ

あと、タイヤ見てみましたが、リヤキャンバー起こす前に使ってたからか、フロントに使ってた方は外側が、リヤに使ってた方は内側が激しく減ってました。
当然の如く外側の肩は前後とも同じ感じですがね(＾＾;
今回は前後入れ替えての走行だったのですが、ほとんど減った形跡は見られませんでした。
と言うか、もうシビックの０１は賞味期限切れもいいとこ・・・。