みゃっちのブログ一覧

一度は面倒になって辞めたのですが、ＣＲ－Ｘの整備書引っ張り出して外し方を研究してたら何とかなりそうな雰囲気だったのでもう一度チャレンジしてみました！

作業内容は適当な整備手帳で☆

外れてしまうと案外あっさりできた♪
イチバンの難関はブチルテープと言ったところか？？
（手を洗うのに３０分くらい使ったｗ）
ただ、この方法はトータルでみるとお勧めでは無いかな・・・。

あとはセキュリティのオプションのキーレスユニットを購入して取り付けるだけ♪
配線もしてあるから後は簡単☆

ブチルテープはＣＲ－Ｘ、シビック共に一度キレイにしてやり直そうと思います！

シビックのキーレスのモーター取り付けようと運転席のドアの内張り外してみたのですが、かなり面倒そうでした・・・。
以前やったワンエイティと同じように純正のキーレスモーター使ってやろうと購入したのですが、キーレス無し車はドアロックスイッチ？が付いてるとこに純正キーレスモーター取り付けるのですが、その位置がドアのキャッチ？部分にくっ付いてるんでそれを丸ごと外してスイッチを分離してモーターを取り付けてドアに戻すと言う作業になるのですが、１本だけ外側のドアノブのロッドが外せません(＞＜;)
それに、それが外れたとしても窓まで外さないと出てこない気もしますし・・・。

とりあえず保留で～(＾∀＾)♪（飽きたｗ）
社外のモーター使ってやろうかな？？

今日は、２台の記念と言う事で？シビックとＣＲ－Ｘを並べて写真を撮ってきました♪
場所は近所の某球場の駐車場で☆
フォトギャラリー「ＣＲ－ＸVer」と「シビックVer」

あと、今までと違うホンダに注文してたキーレスのモーター取りに行ったら、前行ってたディーラーでお世話になってた整備士さんに偶然出会いました！
なにやら転勤して来たらしいです。
とても信頼できる方なのでコレからもお世話になりたいと思います(笑)

今日は忙しい１日でした。
お客さんに急かされたため急いでＰＣの修理する羽目になりキツかった(＞＜;)
しかもなかなか手強かったので・・・(￣▽￣;)
それに新しい人を気にかけておかないといけないし、お客さんに声掛けられるし・・・(￣□￣;)！
しかしツマラヌ仕事だ！
俺はいつまであそこで働くのだろう？？
さっさと将来考えなくてわ（汗）

それと、ホンギョウさんからの頂きものです♪（写真）
スイフトのバネ☆
しかし、短けぇバネ・・・。
シビックに使えるかなぁ？？

ちょっと思ったのですが、俺の所有する２台のマスィ～ンのエンジンは共に「終わってる」様な気がします(￣▽￣;)

ＺＣに関しては上でのモタツキが少々あるけど低速ではしっかり踏ん張ってくれるので良いのですが、Ｂ１６Ｂは完全に本来の性能は出てないきがします・・・(－_－;
なんかパンチが無いと言うか、カッタルイ様なぁ？？
そう言えばプラグ交換したことないし、逝ってしまわれてるプラグのままだからいけないのだろうけどね(＾＾ゞ

しかし、やっぱ俺的にはＢ１６のエンジン特性は好きになれんなぁ・・・。
やはりＺＣの方がいろいろな意味で軽い動きをしてくれてイイです☆
Ｂ１６はＢ１６でイイのだけれど・・・。