みゃっちのブログ一覧

昨日の話ですがね☆

某Ｍ氏の不足分の工具や端子、お手伝いに行って来ました。
まぁ、一番はイプーのＲＣＡケーブルの提供でしたがねｗ

その後、ゆるゆると少しばかりの手伝いと多大なる邪魔をしつつ、某Ｍ氏はナビとアンプの交換を済ませましたとさ♪
ワタスが販売したナビ＆紹介したアンプは気に入っていただけた様子(＾～＾)♪

そんで、旧ナビはハイエナの如く頂いて参りました(ﾜﾗ
俺の知ってるナビは初代ＤＶＤ楽ナビくらいのモノなんで、ＨＤＤでどれほど違うんでしょ？？
まぁ、最終的には某Ｍ氏とほぼ同じ構成になってしまいそうな希ガス・・・。
車両自体がまるで違うタイプなんで結果はかなり違ってくるだろうけど、パーツは同じようなものが好きな様子(￣▽￣;)

備北♪
今日は予定通りＣＲ－Ｘでの走行ｗ
他には、弟のシビックと弟のツレのスカイラインの３台で出撃！

珍しくＢコースが少なめだったんで午前中はＢコース走ってました。
グリップの割合がかなり高かったですが、どうも走り難かったんで午後からはいつも通りＡコース走りました。
まぁ、久々のＢコースはなかなか楽しかったですが、ＣＲ－Ｘは調子悪く、なんだか・・・。
ＣＲ－Ｘはアシを柔らかくして乗り難くなるかと思ってましたが、思ったほどでは無かったですよ♪
ケツを出そうと思えば簡単に出せるし、出ても危険な感じは無し！
しかも、今までハッチからメキメキ音が止まらなかったんですが、今回は全くなし。しかも、走行後すぐでもすんなりハッチが閉まる♪
ただねぇ、全開時に息継ぎをすると言うか、失火すると言うか、タコメーターの針が暴れることが多々ありました・・・。
なんか、燃料フィルターっぽいですが、デスビの可能性も？？

弟のシビックは、４スロ＋Ｖ－ＡＦＣⅡでＶＴＥＣ切り替えポイントを下げたらかなり乗り易くなってました♪
まぁ、それ以外の変化は無いんですが、Ａコースのホームストレートで１１２キロ出たようですｗ

弟のツレのスカイラインにも乗せてもらいましたが、グリップでの走行は軽快感がイマイチですが、ケツを滑らすのはかなり簡単♪
しかも、操作もラクラクｗｗｗ
まぁ、デフや車高調、シートも入ってないんで結構辛いですがね・・・。

まぁ、各々楽しめたんで良かったです♪
しかし疲れた・・・。
今日は早めに寝て明日の備えようｗ

備北だ！！
さて、明日はどっちの車で行こうか？？

これと言って大した変化の無いワンチか？
軟アシになった1年以上ご無沙汰な街乗り快適なＣＲ－Ｘか？

でもまぁ、久々に走り回れる状態なＣＲ－Ｘで行こうかと考え中♪
たまにはＮＡサウンドを高らかに放ちながら走りたいしね☆

ようやく、「ＣＲ－Ｘ乗り心地改善計画」が進みましたｗ
今まで付けてたクラックス車高調は、車高低すぎるわリヤの伸び側のストロークが足りないわで乗り心地悪だったんでアシ交換しました☆

以前にリヤに使ってたオーリンズが抜けちゃったんで、代替えでカヤバのニューＳＲに。
フロントはクライムギアで、バネはケージーエムｗｗｗ

試走したところ、かなり良好な乗り心地♪
今まで使ってたどの足でもやや不快な突き上げ感があったところでも、スムーズにクリア！
まぁ、今まででイチバン柔らかかったのでさえクライムギアだったんで、ニューＳＲに変わればそんな印象なんかな？？
サーキットを攻めたりするようなアシでは無いけど、２９日の備北はＣＲ－Ｘで行こうかと考え中ｗｗｗ


あと、某氏のナビと俺のスピーカーが入荷したとのことで、買って来ましたｗ
んで、ＣＲ－Ｘのフロントスピーカーをカロに交換してみました（＾～＾）♪
交換したフロントスピーカーの音は良くなったけど、リヤスピーカーが邪魔をする・・・。
ってことで、リヤスピーカーの出力を下げて対処☆（リヤシートにも人が乗る事が多いので切るわけにはいかない）
とりあえず聞けるようにはなったけど、たぶんスピーカー変えるな・・・。
そして今のカロはリヤに行く事になるだろうな・・・。
そして、アンプまで組んじゃうんだろうな・・・。
そんな車で備北走ったりするんだろうな・・・（￣▽￣;）

１６インチのタイヤ

ヨコハマ　Ｓドライブ（２０５／５５－１６）×２（４）本
あと、何だったか忘れたけど、２０５／６０－１６のタイヤ×２本

Ｓドライブは１～３部山くらい？片減りあり１本
分からんのは２部山くらい？

詳細はしばらく見てないんでイマイチ覚えてませんが、チョイタイヤ増えてきたので・・・（笑
使いそうにないので誰か引き取ってください！