みゃっちのブログ一覧

半年ほど前にシビック君が取り外して置いてったe-manage ultimate（銀マネ）。
とりあえず、ＪＢ－ＤＥＴのセッティングについて学んでくれ！ってことでしたが放置してましたｗ
ハーネス購入の必要があったので・・・。
銀マネ用汎用ハーネスは解体して使用可能でしたが、車体側のワンタッチハーネスは新規で購入が必要なわけで。。。

しかし、最近なんだかんだあってとりあえず購入することにしました。（ってか注文済み）
ひとまずＥＫ９用に加工済みハーネスの解体しました。
汎用ハーネスの余った配線も残ってるので配線作業は何とかなるかな？

まぁ、銀マネ取り付けできたとしても、ＡＦ計も無ければノッキングに対する判断能力も持ち合わせてないので前途多難ですがｗｗｗ
今までＥＫ９しかやってないのでターボは全くわかりません(＞＜：)
しかも、Ｌ９０２ｓは燃調が途轍もなく濃いと言われているので、薄くする方向へのセッティングなわけですが、リスクはありますねぇ・・・。
点火時期なんて基準が全くわからんわ～！
なんて言いながら何とかしていきますがｗｗｗ

あくまで自分の車であり趣味なので、その道のプロには到底かなわないしむしろ改悪になるかもしれませんが、それもまた楽しいんです♪
よく何も自分でせずにウンチクだけ延々語ってくる人間がいますが、本当にやめていただきたい！
少なくとも俺はそんな話全く興味ありませんから！
リアルな実体験による経験談ならものすごく真剣に聞きますが、ショップ等にやってもらってどうのこうのってどうでもいいし、「誰々がどうこうしていた。自分はすごい人の知り合いなんだ！」なんて言われてもねぇ。


脱線しましたが、そもそもＧＦ－Ｌ９０２ｓに銀マネって問題無く使用可能かなぁ？？

車ネタも特にないので、またまた自転車ネタで・・・。
普段用のクロスバイクですが、乗っててわりとすぐに腕がダルくなるんですよね。
ちょいと調べると、フラットバーハンドルは拳を横にする形で握るのでこれがしんどいらしい。
まぁそれはフラットバーの仕方の無いところとして、ほかに腕が広がっているのも疲れる原因らしい。
ってことで、ハンドルバーをカットしてグリップの位置を少し内側にしてみました。
カット幅も悩みましたが、たまたまあったマスキングテープの幅で片側約３０ミリ。
やり過ぎた感もありましたが、乗ってみると意外といい感じ♪
５キロの通勤くらいなら全く問題なくなりました。
ただ、本当の通勤用はカットしてないんでしんどいんですが・・・ｗ

しかし、大切なことを忘れてました。カットした後に思い出しました。
ハンドルバーカットしたら当然ブレーキやシフト周りも必然的に内側に寄るんですよね。
ってことはブレーキホース（油圧ディスク仕様なので）やシフトワイヤーも詰める必要があるんですね・・・。
シフトワイヤーはまぁすぐ何とかなりますが、ブレーキホースはいろいろ大変ですｗ
専用工具無くても何とかなるようですが、あれば楽だし何より確実だと思うので高額ですが購入することにしました！（８０００円弱！！）
他にも小物やオイル、一応エア抜キットも買っていいお値段に・・・(泣

とりあえず物が届いたら土曜にでも作業できるかな？
なんか最近は計画的な作業は面倒です・・・。
いい加減ムーヴのマフラーもフジツボに戻さないとなんだけど。

最近いろいろな事情からサーキットへ走りに行くことが出来ず、その関係で特に弄ることも無く・・・。
まぁ、ムーヴのタービン修理はしましたが。

で、大した関連は無いのですが、ちょっと気軽に出掛けれて運動にもなればと自転車なんぞ買ってみたりしてました。
通勤用には春ごろに購入した安物のクロスバイクもどきを使用してますが、万一の時の予備も兼ねて休日用にもう少しマトモそうなクロスバイク買ってみました。
メーカーは一般的にはネット上で評判の悪いもの・・・。
まぁ、悪いと言っても玄人からのイメージが悪いというのがほとんどで、自転車自体は普通らしいですが？？
乗ってみるとまぁ普通かな？「軽い！けどなんか重い。。。」って感じでしょうか。
たぶんコンポが低グレードでタイヤが太目だからかな？
でも、しばらくは乗ってみてから何かしていこうかなと思いますｗ

で、数年前から放置されてる弟のロードバイクがあるので少し触ってみました。
さすがに完全なノーメンテ。チェーン他ガッチガチｗｗｗ
チェーンやディレイラーの掃除と注油でスムーズに動くようになりました。
しかし、「ガシャガシャ」な感じ。リアディレイラーは案外マトモで、フロントディレイラーが調整必要状態。
自分の買ったクロスバイクも一度走った後「ガシャガシャ」なったのでこんなものなのかな？
自分のヤツの時は初めての調整でアタフタして時間がかかりましたが、弟のロードは何となく勝手がわかってたので割とスンナリ♪
全体の変速の様子を確認して、ブレーキの確認もｗ
タイヤの空気入れてみたところで弟がお出掛けのようで出てきたので「ちょっと借りるよ？」って言ってみました。
「別にええけどタイヤ大丈夫？乗っても遠くには行かん方がえんじゃない？」と心配された(＞＜；)汗
「俺も心配じゃからその辺回ってくるくらいしかできんなぁ」なんて返しながら借りてみました。
でも、かなり乗り難いイメージを持ってましたが、いくらかスピード乗れば案外乗りやすかったです。
で、驚いたのが加速の楽さ！
クロスの半分くらいの力でぐんぐん加速していく♪
これは楽でいいねぇ(≧∇≦)b
変速も自分のクロスよりは上位モデルだけあってカチカチ決まるしｗ
どうせ弟は乗りそうにないし、タイヤ買ってきてもう少し距離は知ってみようかな？
って、クロスバイクどうすんのよ！？　なんてクロスはちょっとした買い物とかその辺乗るのに使うし、まぁ自分の持ち物なのでしっかり乗っていきます。
でも、ロードもせっかくあるので乗ったりしたいのでｗ自分のじゃないので乗り出したら乗りっぱなしで行かないと盗難怖いですが・・・ｗ

ってなこと言ってますが、冬は寒くてよっぽど用事がないと乗らないかな～ｗｗｗ