みゃっちのブログ一覧

本日は友人に誘われて備北サーキットでの走行会に参加してきました。
とは言え、いつもより台数も多く、自分の誘いで参加していただいた方たちもいたので、今までよりは大人し目な走行時間でした。
しかも、自分のムーヴはセッティング不足などの問題で中回転の一部と高回転で失火なのか息継ぎのような症状が出て気持ち良く走れませんでした・・・。
まぁ、これは自分の問題で、今回は自分は特に何も無かったですｗ
自分の誘いで参加いただいた方たちはとても喜んでいただけたようで、また次回も参加いただければと思います！

今回は自分の知り合いもいてとても楽しく参加できました♪
参加いただいた方々、また次回もよろしくお願いします！

我が家のレガシィ、ここ２ヶ月くらいで急に？クラッチの繋がるポイントが高くなった気がします。
なんかやたら乗り難くなった。
ってか、ここ２ヶ月くらいってたぶん２～３回・５００キロ以内しか乗ってないけど？
まぁ、前オーナーは長距離高速移動に使用していて自分が購入時点で約２０万キロ。前オーナーが何万キロの時にクラッチ交換したかわからないし、ここにきて違和感感じてしまったのでどうしたものかとツレに相談したら交換することになりましたｗ
ハイエースの車検もあるし、出費が痛すぎる・・・(泣

車とは関係ないですが、スマホの買い替え検討してます。
と言うのも、先日家族で集まったときに弟から「iPhone7系は次のiOS16は使えんよ。」って言ってきたので調べたら本当でしたｗ
で、今使ってるのがiPhoneSE2とiPhone7Plusで7Plusの方がメインのスマホとして使用してました。
しかもメインの方がそんな状態なので買い替えざる負えない状態になりました・・・。
iPhone14シリーズ待ってもいいですが、何となく前情報であまり好みで無さそう。
今回は13ProMAXで行こうかなと考えてます。
しかし、携帯ごときがやたら高額ですねぇ。
どうせ使いこなせもしないのに１５万オーバーｗ
まぁ、何年も使う物なので我慢するしかないかなと・・・。

ようやくブーコンＯＦＦでのブースト圧の設定が思っていたくらいに調整できました。
現状４０００回転くらいから１キロ程度で８０００回転まで安定。
ちょうどいい具合です♪
これから、ブーコン設定で１．２キロ程度と１．４キロ程度に調整しようと思います。

ブーコンの設定はそのうちサーキット行ってやろうかと思いますが、夏のうちに行くか？
秋ごろのツレ主催の走行会は「レガシィ出来てよｗ」って言われてるのでレガシィかな？と思ってるのでタイミングがｗ（ってか走行会で調整はできないしね）

ニュータービンのブースト圧調整、ちょくちょくやってますが、なかなか思うようにいきませんねぇ。
まぁ、元々タービン関係の知識も経験もほぼ無いので・・・。

ブースト下げるためにアクチュエーターを一度伸ばして、そこから縮めて行ってるのですが、伸ばした分を縮めたはずなのに元には戻ってくれません・・・。
ちょっとずつ縮めて行って０．９キロ弱掛かるようにはなりましたが、高回転では垂れていく感じ。
随分予定には近づいてきましたが、まだ低いかな。

最終的には１．２キロくらいで安定してレブまで回ってほしいのですが、その辺でブンブン回しまくる訳にもいかないので、まだ先は長そうです。