プジョー308の助手席で。

友人が旧車MTのプジョー308を購入し、修理が完了したので近場をドライブしてきました。

助手席で感じたことを書いてみます。

プジョーは30年以上前、1月の欧州旅行の時、パリでタクシーに乗ったのが最初で最後。

その時は後部座席に乗り、前後を分かつアクリル板があって、助手席には飼い犬のダルメシアン、運転手は栗色のウエーブヘアの白人男性。

車内には当時流行りだったディオールの香水、プアゾンの香りが充満して、これぞパリと感動したのを今でも覚えています。乗り心地も良かったですね。

さて308のエクステリアですが、フロントはデミオ、サイドのラインはフィット、リアはスイフトのように感じました。

エンジンはBMWと共同開発の1600cc、6速MTはアイシンなので、加速も乗り心地も良き。街乗りより高速で、より生かされそう。

ハイオク、ターボでリッター8から11のようですが、友人の満タン法では今回8.9kmで、旧車のスカイラインより少しいいくらいだとか。

車内は思ったより広く、フロント＆サイドガラスも大きいので、この寒さでも快晴だと眩しく暖かかったです。夏は暑いだろうな。

エアコンは左右で別温度に調整でき、中央の小さなチューリップマーク部分が、アロマディフューザーになるなど、洗練されたオシャレさは流石フランスのプジョーだと感心しました。

また、Aピラーにエアバッグがあり、ドアが重く、横からの衝撃に強い印象。車体重量の1.4ｔも納得ですね。

今までドアが1番重かったのは、新婚旅行のマイアミで借りた、赤いマスタングのコンバーチブル（オープンカー）。挟まれると痛い…。

デミオで走りなれた道でも、違う車の助手席だと印象が違いますね。
楽しかった〜