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イイね！
   
2010年03月29日

オルタネータ交換

オルタネータ交換 ２５日に充電警告灯が点灯して、ディーラーにて診断。
その時は様子を見てください。とのことでしたが、
次の日も点灯・・・しばらく走ると消える。の繰り返し。

バッテリーが良好ということで、オルタネータを発注。
昨日交換しました。

オルタネータはもちろんリビルト品＾＾
で、これが２４，１５０円。
作業は７０分ほどかかり、工賃は１２，０４９円
合計３６，１９９円でした。
痛い出費ではありますが、変なところで動かなくなると、さらにスゴイ出費になるので＾＾

交換した後は、警告灯も点灯しないで普通に走ります♪
ちょっと危機的状況だったけど、脱することができて良かったです。

整備手帳です。充電警告灯点灯時の対応　まぁディーラーにもっていくだけですが（笑）
ブログ一覧 | デミオねた | クルマ
Posted at 2010/03/29 06:13:40

   

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オルタネータ オルタネータ交換 リビルト品
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この記事へのコメント

NOBSTYLE
2010年3月29日 6:17
おはようございます。
コレで安心ですね。
ウチも昨年の夏、DWのスターター交換でリビルト品にしました。
年式も古いので十分です。
コメントへの返答
2010年3月29日 6:28
おはようございます。
完全に逝く前に交換して安心です。
これからの走行距離など考えると
リビルト品で十分ですね＾＾
ディーラーもオルタネータの新品を頼む人はほとんどいないって言ってました＾＾
アクデミオン
2010年3月29日 12:28
DYでもオルタ逝くんですね)ﾟ0ﾟ(ﾋｨｨ

先代アテンザと先代の中期のMPVのオルタは何台も交換した事がありましたが恐い((ﾟДﾟll))

自分のも先走って交換しようかなぁ・・・
コメントへの返答
2010年3月29日 19:13
完全には逝ってないけど、
早めに交換しちゃいました＾＾

充電警告灯はちとビビリました。
説明書に「走らないように」って注意書きもしてあったし＾＾

ただ交換のタイミングは難しいですね＾＾
２０万キロ近く大丈夫なこともあるようだし＾＾
すえＰ３７
2010年3月29日 21:56
やっぱり不安なく運転したいですからね。

しかし、ボルトオンでベルト張り直すだけなのにけっこういい工賃なんですね。（苦笑）
コメントへの返答
2010年3月30日 5:23
充電警告灯ってかなり不安になりますが、
交換しちゃって良かったです。

バンパー脱着とか、＋αの作業で工賃がかかるみたいです。それにしても高いですね＾＾；
ダロル
2010年3月29日 23:17
こんばんは。

オルタ交換したんですね♪
消耗パーツだから仕方ないですが出費が＾＾；
でもリビルトなら保障も付いてますし安心ですね＾＾
コメントへの返答
2010年3月30日 5:24
おはようございます。

放っておいても良いことはない！
と判断しました。
さっさと決断して良かったです＾＾
calius
2010年3月30日 15:09
これで20万kmまで心配無用ですね。＞ｵﾙﾀ
デミ雄のオルタは、、、壊れる日が来るのか？！
コメントへの返答
2010年3月30日 23:45
２０万までは分かりませんが、乗り換えるまでは大丈夫かな＾＾
まぁ、消耗はするんで、永遠に大丈夫ってことはないと思いますが、なるべく長持ちして欲しいですね＾＾

   

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