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2007年02月14日

久しぶりにＭＴ車の運転＾＾

先日のオフ会にて、丸天へ行こうってことになったんですが、
caliusさんのデミオを僕が運転することに♪

わーいって思うのですが、ここで問題が・・・
ＭＴ車の運転、すごく久しぶりなんです＾＾；
ウチにあるノアは左足でパーキングブレーキの操作をするので、
左足でクラッチの操作ができるんだろうか？

というわけで発進！
無駄に回してしまい、申し訳ないです＾＾；

実は展示車でＭＴのレバーを動かしてみたことあるんですが、
シフトフィールはあまり好きではなかったんです。
でも、運転してみて慣れてくると楽しいですね♪
シフトフィールも良かったです♪

というわけで丸天到着＾＾
駐車スペースもあります。でそこにバックで入れるのですが
「ハンドル、軽すぎませんか？」とcaliusさん
そういわれれば軽いですが、クラッチ操作で余裕無かったです（汗）
車庫入れはＡＴが圧倒的に楽でした＾＾

というわけで、続きは明日にでも＾＾

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Posted at 2007/02/14 05:25:21

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サウダージ 2007年2月14日 5:57 ＭＴ・・・　楽しいんですよ！とっても×２　楽しいんです～！	コメントへの返答 2007年2月14日 18:33 はい、ホント楽しいですね♪ ホントに×２楽しいですね＾＾
ｍｋｔ 2007年2月14日 6:07 ＭＴは楽しいですよね～でも，首都低速道路で何度も足がつる苦しみを味わうと‥ コラムシフトが懐かしいです(^_^;	コメントへの返答 2007年2月14日 18:34 確かに渋滞だとＭＴはきついですね。コラムシフト・・・トラック運転したら、コラムだったことが＾＾；何年前だったか＾＾
トゲゾー 2007年2月14日 6:38 ＭＴ、久々だと緊張しますね。冷や汗もんです^^; 実はＭＴ、大好きです。前車ＣＲ－Ｖでは、わざわざＭＴ選んでました。ノアにはなくて、残念でしたが。次はＭＴかも^^	コメントへの返答 2007年2月14日 18:36 はい、ホント緊張しました。教習所の時みたいに＾＾ＣＲ－ＶってＭＴもあるんですか＾＾ちょっとびっくりです＾＾ノアのようなクルマにもＭＴあると案外売れるかもしれませんね＾＾次の候補は？＾＾
駄ねこ 2007年2月14日 6:54 今後も車メーカーがＭＴ車を残してくれることを切に願います！運転に集中するという意味でもいいと思うんですけどね～。	コメントへの返答 2007年2月14日 18:38 そうですね。残してほしいですね。なるほど、確かにＭＴだと集中して運転できるかも＾＾ですね♪
RS仮面L152S 2007年2月14日 7:31 ＭＴ面白いけどＡＴ気分で行くとエンストなんてことも（笑）	コメントへの返答 2007年2月14日 18:38 今回は一応エンスト０で良かったです＾＾
たんたん＠冬眠 2007年2月14日 11:20 さぁ！ＭＴ車にいらっしゃいな（￣ー￣）	コメントへの返答 2007年2月14日 18:39 いっちゃおうかな～＾＾
calius 2007年2月14日 11:58 > 無駄に回してしまい、申し訳ないですいえいえ、3500rpmくらい回したうちに入らないですよ。平気、平気。あの日は結局、一度もエンストしなかったですね。さすがです、何度も坂道発進があったのにね。明日も楽しみにしてます。	コメントへの返答 2007年2月14日 18:41 一応エンストはしませんでしたが、緊張してしまう場面が何回か＾＾怖い教官がいなくて良かったです。明日もcaliusさんのデミオについて、語らせていただきます♪ また、運転したいです♪
と１１７ 2007年2月14日 14:01 ↑ ホント、坂道発進が何回もあったのにエンストしなかったのはさすがと言うべきです。自分はいつもハンドブレーキのお世話になっているのに…(^_^;)	コメントへの返答 2007年2月14日 18:43 こんな事で褒めていただき、恐縮です＾＾；ハンドブレーキは使いこなせないだけです（笑）今度と１１７号も運転してみたいなぁ。なんていってみたりして＾＾
ＨＡＲＲＩＥＲ 2007年2月14日 16:43 私も最近は試乗車でしかＭＴを運転してないです。ＡＴでもガチャガチャやってるんで(^^;、（本当に万が一にでも）妻が運転しないのだったら、ＭＴに戻りたいと思ってはいますが、自分だけの車を持てるまでは難しいかなと。	コメントへの返答 2007年2月14日 18:46 ＡＴでもガチャガチャできますよね。でもクラッチの操作もあるからＭＴは楽しいんですよね♪ ＭＴに戻られる日が来るといいですね＾＾
★ masa ☆ 2007年2月14日 18:28 ＭＴ楽しいですよね～！！自分の場合教習車がディーゼルだったので、家のデミオに乗った時に教習車の感じでやったら、エンスト連発でした。ガソリン車の発進はこんなに難しかったっけ？？と思いましたね。早く慣れなくては・・・	コメントへの返答 2007年2月14日 18:48 はい、楽しいです。そういえば自分も教習車はディーゼルでした。前は今よりディーゼルがいろいろな車種に有ったような気がします。免許取り立ての頃は僕もよくエンストしました＾＾；
いくちゃん＠広島 2007年2月14日 19:11 次の愛車はＡＴの予定です（笑）一応、交互に乗り換えていますので（笑）	コメントへの返答 2007年2月14日 20:58 それは、あまり聞かないパターンですね＾＾ちなみに僕はＭＴ　ＭＴ　ＡＴ　ＡＴなので、次はＭＴ？
NOBSTYLE 2007年2月14日 21:07 こんばんは。 MTは商用車しか乗ってませんねー。たまにクラッチのつなぎを失敗してエンストする事もあります。次車候補はMTか車重が1000kgを切る普通車にしたいと思ってます。	コメントへの返答 2007年2月15日 5:34 おはようございます。商用車だとＭＴ多いかもしれませんね＾＾慣れないと、エンストもありますよね＾＾次期愛車候補、自分はまだ見つかりません＾＾
じじぃ＠２６ 2007年2月14日 21:59 やっぱりＭＴが一番♪ でも腰痛持ちにはＡＴの方が（爆次はやっぱりＭＴで♪	コメントへの返答 2007年2月15日 5:35 ＭＴはいいですねぇ＾＾じじ殿のシフトノブは最高ですね＾＾また見せてください♪
1400 2007年2月14日 22:08 本当はMT欲しいんだけど嫁さんがAT限定なので… たまに実家の親父のMTアテンザで遊んでます	コメントへの返答 2007年2月15日 5:36 それではＭＴにするわけにはいかないですね＾＾；アテンザのＭＴとは、すばらしいお父さんですね＾＾
でみすぽ 2007年2月14日 23:53 もう何年もＡＴなのでＭＴは乗れないかも(；^_^A そういや暮れに南下したとき左ハンドルのＭＴ（高速のみ）だったなぁ下ならエンストばかりかも(\|\|\|\|▽￣)アウッ	コメントへの返答 2007年2月15日 5:37 乗ってみれば意外と大丈夫だと思いますよ＾＾左ハンドルのＭＴってすごいなぁ。シフトチェンジも反対の手でするわけだから＾＾
archi 2007年2月15日 0:21 MT乗れば楽しいもんですよね～どんどんMT人口が減って、選べる車種が減っている今だからこそ、難しいんだろうけど、、、MTの楽しさが広まればいいですね～	コメントへの返答 2007年2月15日 5:39 ＭＴ楽しかったです♪ ＭＴ車どんどん減ってますねぇ。でもなくさないで欲しいです。

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サウダージ 2007年2月14日 5:57 ＭＴ・・・　楽しいんですよ！とっても×２　楽しいんです～！	コメントへの返答 2007年2月14日 18:33 はい、ホント楽しいですね♪ ホントに×２楽しいですね＾＾
ｍｋｔ 2007年2月14日 6:07 ＭＴは楽しいですよね～でも，首都低速道路で何度も足がつる苦しみを味わうと‥ コラムシフトが懐かしいです(^_^;	コメントへの返答 2007年2月14日 18:34 確かに渋滞だとＭＴはきついですね。コラムシフト・・・トラック運転したら、コラムだったことが＾＾；何年前だったか＾＾
トゲゾー 2007年2月14日 6:38 ＭＴ、久々だと緊張しますね。冷や汗もんです^^; 実はＭＴ、大好きです。前車ＣＲ－Ｖでは、わざわざＭＴ選んでました。ノアにはなくて、残念でしたが。次はＭＴかも^^	コメントへの返答 2007年2月14日 18:36 はい、ホント緊張しました。教習所の時みたいに＾＾ＣＲ－ＶってＭＴもあるんですか＾＾ちょっとびっくりです＾＾ノアのようなクルマにもＭＴあると案外売れるかもしれませんね＾＾次の候補は？＾＾
駄ねこ 2007年2月14日 6:54 今後も車メーカーがＭＴ車を残してくれることを切に願います！運転に集中するという意味でもいいと思うんですけどね～。	コメントへの返答 2007年2月14日 18:38 そうですね。残してほしいですね。なるほど、確かにＭＴだと集中して運転できるかも＾＾ですね♪
RS仮面L152S 2007年2月14日 7:31 ＭＴ面白いけどＡＴ気分で行くとエンストなんてことも（笑）	コメントへの返答 2007年2月14日 18:38 今回は一応エンスト０で良かったです＾＾
たんたん＠冬眠 2007年2月14日 11:20 さぁ！ＭＴ車にいらっしゃいな（￣ー￣）	コメントへの返答 2007年2月14日 18:39 いっちゃおうかな～＾＾
calius 2007年2月14日 11:58 > 無駄に回してしまい、申し訳ないですいえいえ、3500rpmくらい回したうちに入らないですよ。平気、平気。あの日は結局、一度もエンストしなかったですね。さすがです、何度も坂道発進があったのにね。明日も楽しみにしてます。	コメントへの返答 2007年2月14日 18:41 一応エンストはしませんでしたが、緊張してしまう場面が何回か＾＾怖い教官がいなくて良かったです。明日もcaliusさんのデミオについて、語らせていただきます♪ また、運転したいです♪
と１１７ 2007年2月14日 14:01 ↑ ホント、坂道発進が何回もあったのにエンストしなかったのはさすがと言うべきです。自分はいつもハンドブレーキのお世話になっているのに…(^_^;)	コメントへの返答 2007年2月14日 18:43 こんな事で褒めていただき、恐縮です＾＾；ハンドブレーキは使いこなせないだけです（笑）今度と１１７号も運転してみたいなぁ。なんていってみたりして＾＾
ＨＡＲＲＩＥＲ 2007年2月14日 16:43 私も最近は試乗車でしかＭＴを運転してないです。ＡＴでもガチャガチャやってるんで(^^;、（本当に万が一にでも）妻が運転しないのだったら、ＭＴに戻りたいと思ってはいますが、自分だけの車を持てるまでは難しいかなと。	コメントへの返答 2007年2月14日 18:46 ＡＴでもガチャガチャできますよね。でもクラッチの操作もあるからＭＴは楽しいんですよね♪ ＭＴに戻られる日が来るといいですね＾＾
★ masa ☆ 2007年2月14日 18:28 ＭＴ楽しいですよね～！！自分の場合教習車がディーゼルだったので、家のデミオに乗った時に教習車の感じでやったら、エンスト連発でした。ガソリン車の発進はこんなに難しかったっけ？？と思いましたね。早く慣れなくては・・・	コメントへの返答 2007年2月14日 18:48 はい、楽しいです。そういえば自分も教習車はディーゼルでした。前は今よりディーゼルがいろいろな車種に有ったような気がします。免許取り立ての頃は僕もよくエンストしました＾＾；
いくちゃん＠広島 2007年2月14日 19:11 次の愛車はＡＴの予定です（笑）一応、交互に乗り換えていますので（笑）	コメントへの返答 2007年2月14日 20:58 それは、あまり聞かないパターンですね＾＾ちなみに僕はＭＴ　ＭＴ　ＡＴ　ＡＴなので、次はＭＴ？
NOBSTYLE 2007年2月14日 21:07 こんばんは。 MTは商用車しか乗ってませんねー。たまにクラッチのつなぎを失敗してエンストする事もあります。次車候補はMTか車重が1000kgを切る普通車にしたいと思ってます。	コメントへの返答 2007年2月15日 5:34 おはようございます。商用車だとＭＴ多いかもしれませんね＾＾慣れないと、エンストもありますよね＾＾次期愛車候補、自分はまだ見つかりません＾＾
じじぃ＠２６ 2007年2月14日 21:59 やっぱりＭＴが一番♪ でも腰痛持ちにはＡＴの方が（爆次はやっぱりＭＴで♪	コメントへの返答 2007年2月15日 5:35 ＭＴはいいですねぇ＾＾じじ殿のシフトノブは最高ですね＾＾また見せてください♪
1400 2007年2月14日 22:08 本当はMT欲しいんだけど嫁さんがAT限定なので… たまに実家の親父のMTアテンザで遊んでます	コメントへの返答 2007年2月15日 5:36 それではＭＴにするわけにはいかないですね＾＾；アテンザのＭＴとは、すばらしいお父さんですね＾＾
でみすぽ 2007年2月14日 23:53 もう何年もＡＴなのでＭＴは乗れないかも(；^_^A そういや暮れに南下したとき左ハンドルのＭＴ（高速のみ）だったなぁ下ならエンストばかりかも(\|\|\|\|▽￣)アウッ	コメントへの返答 2007年2月15日 5:37 乗ってみれば意外と大丈夫だと思いますよ＾＾左ハンドルのＭＴってすごいなぁ。シフトチェンジも反対の手でするわけだから＾＾
archi 2007年2月15日 0:21 MT乗れば楽しいもんですよね～どんどんMT人口が減って、選べる車種が減っている今だからこそ、難しいんだろうけど、、、MTの楽しさが広まればいいですね～	コメントへの返答 2007年2月15日 5:39 ＭＴ楽しかったです♪ ＭＴ車どんどん減ってますねぇ。でもなくさないで欲しいです。

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