エムケイのブログ一覧

オートエクゼのページを何気に見ていたら、気づいたことが＾＾

今年５月に出てきたDJ-07ですが、こちらのベース車両、スモールランプがウインカーの下にあります。
シグネチャーウィングにメッキの加飾があるので、SPORT系なんだけど、SPORT＋ではないと。

このグリルは良いなぁって思います。高いけど＾＾

マツダ2の新価格が発表になりました。
値上げするには付加価値をということなのか、マツコネが新しくなりました。
グレードは15C/XDのベースグレード、BD、SPORT/SPORT＋とスッキリと。
元々特別仕様車として登場したサンリットシトラスはここで廃止。
15MBは残ります。

マツコネが新しくなり、8.8インチディスプレーがのるのは教えてもらいましたが、ディスプレーのベースの凹部はどのようになるのかは分からないということでした。
答えは凹部をなくす、でした＾＾
ああ。なるほど。

新マツコネはSPORTに標準、BDはオプションというのは、知っていましたが、BDのメーカーオプション体系までは知らず。
BDでセンタータコメーター仕様にすると、新マツコネ、360度モニター、それにTVチューナーなどももれなくついてきます。そうするとSPORTと似たような値段に＾＾
ルーキードライブとか新しいサイファイなんて用品オプションも選ぶとSPORTより高いような＾＾：


SPORTはルーフフィルムをオプションにするなどで、値上げ幅を少なくしようとしています。
ルーフフィルムつける人の負担が大きいというのもあるそうです＾＾
あとCD/DVDの廃止。シフトレバー前方にiPhone置けるスペースができます。

TVチューナーはあるようです。

CD/DVDつきで8インチモニターのSPORTはレアな仕様となるかもしれませんが、値上げ前に買えたと思えばナイスタイミングともいえるかな＾＾

CX-3も新マツコネに

新しい特別仕様車のディーゼル版は凄い値段です＾＾；

あと数年はDJでひっぱるって、静岡マツダの人が言ってましたが、数年って何年でしょう。

昨日は、MSCで静岡マツダに行きました。

提案整備の説明がいっぱいありまして＾＾；
ほとんど断ったんだけど、断らない人もいるのかな。

ただ、終わった後の説明は詳しくしてくれました。
仕事熱心な整備士さんということで良しとしましょう＾＾

思ったより時間がかかりまして80分ほどいましたかね。

その後、きらめっせでやってるマツダのイベントに行きました。
以前はお客様感謝デーみたいな意味合いもあったんだけど、今やただの商談会です＾＾
商談するつもりは全くなかったんだけど、マツダ2の情報を得られるかなという期待をもって＾＾
担当さんは商談中だったんだけど、代わりについてくれた人が親切な方で、思ったより長居してしまいました＾＾；

こんなカタログもあったんですね＾＾

NEW MAZDA2ってあるんだけど、この表紙の仕様のマツダ2は現行ではもう受注不可＾＾

こういうことみたいです。

ルーフフィルム仕様は受注不可になっています。
ルーフフィルムの貼り付けは人の手も入るため、負担が大きく、ちょっと早めに受注停止にしたそうです。
そのうち、ルーフフィルムなしの仕様も現行モデルでの受注はできなくなるとのこと。

仕様変更があります。
廃止されるグレードがあります。新設定のグレードは（たぶん）ありません。
（15SPORTが＋になるってこともないです）
全グレード値上げするそうです。
●●●●の変更も噂されてますね＾＾
今月中に発表されるみたいです。
値上げするんだから、何か進化しないとねぇ＾＾

それにしても、新車を買わせたい店長さん・営業のみなさんと、車検の予約を入れさせる整備士さんとで、連携のとれなさかげんにちょっと笑っちゃいます＾＾

いつの間にやら、東海オンエアカーというのが発表になってました＾＾
２週間くらい前ですかね。

メンバーの6人で話し合って決めたのかと思いきや、6人でジャンケンして勝った人が決めたみたい＾＾

で、それがカタログの最初に載っている、「ルーキードライブ」そのまんまという。
コレは意表をつかれました。
どこに保管するのかなってちょっと気になります＾＾

マツダの期待するほど盛り上がらなかったかもしれませんが、東海オンエアの動画見てみました。
モーニングの食べ歩きなど、ちょっと面白いのもありますね＾＾

YOU TUBEをぼんやり見ていたら、海外のマツダ2が出てきました＾＾

ホムラというグレードで、メッシュグリルに赤のアクセントなので、日本仕様でいうところのSPORTに近いのかな＾＾

ただホイールは黒一色で、これだったら国内仕様の方が自分的には好みです。
あと、e SKYACTIV Gとなっていて、マイルドハイブリッドなようです。
国内で採用されないのはコストの問題かな。

内装です。

デコレーションパネルを見ると、バイオエンプラですが、シートヒーター＆ステアリングヒーターが装備されています。
左ハンドル仕様で、ステアリングヒータースイッチも左側＾＾
あと、センターにスピードメーターなんですね。

いろいろと日本仕様とは異なるんですね。