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新型デミオレポート第４弾。
（ひっぱるなぁ、この話題で＾＾；）

今回はタイヤです＾＾
１３Ｃのタイヤサイズは１７５／６５／１４で、
ＤＹの普通のグレードと同じです。
ＤＹではＴＯＹＯでしたが、自分が見たＤＥでは
ＹＯＫＯＨＡＭＡ。
たぶん市販されるのも、そのままだと思いますが＾＾

でも走ってみないと何とも言えません。

そろそろ各地のディーラーでＤＥが姿を見せてるようですね＾＾
試乗はしてみたいなぁ。

新型デミオのＣＭが（たぶん）昨日からＯＮ ＡＩＲ＾＾
Ｗｅｂでも紹介されてますが。

コンパクトカーなんて関係ないと思ってた人へ
とか言って、新型デミオがはっきりとその姿を現す。
発売前に姿現しちゃいましたねぇ＾＾
この前のイベントで、撮影禁止にすることもなかったじゃん。って少し思いました。

姿を現したのは、スピリティッドグリーンでエアロのないヤツ。
ですが、ホイールはＳＰＯＲＴのですかねぇ＾＾
とにかくＤＹも旧型ってことになりますねぇ＾＾

それから、新しくなったノアのＣＭも見ました＾＾
ＣＭソングは中山美穂の名曲「世界中の誰よりきっと」
歌うは、酒井法子。
こっちの方が自分的には衝撃だったかも＾＾；

新型デミオレポート第３弾。
今回はラゲッジルームです。

ＤＹと比べるとやはり狭く感じます。
でも、気になるのは開口部下端と、
ラゲッジフロアとの段差です。
ちょっと重い荷物だと苦労しそうです＾＾；
後席を前に倒しても段差はあります。

荷物をたくさん積むことはあまり考えられていないですね。

でも、ラゲッジルームランプがしっかりあることや、
目隠しとなるカバーが標準装備なのはいいですね。

容量もほとんどの人には十分のような気もします＾＾
開口部についても、ボディ剛性とか軽量化ということでは有利なのかもしれないし＾＾

新型デミオのレポート第２弾＾＾
今回は後席です。

ＤＹ後期では固定になっていたヘッドレストですが、
なかなか良い形状かと思います。視界もこれなら遮らないでしょう＾＾

座面の高さですが、今までは、前席よりも高かったですが、新型では前席と座面の高さはほぼ一緒＾＾

ウエストラインが後方に向かって上がっていくデザインなので、
横の視界はかなり限られます。特に子どもにとっては。
資料にははめ殺しの部分がなくて開放的！みたいなこと書いてありましたが、
そんなことはありません＾＾；

後席のアシストグリップは１３Ｃだと標準ではないです。
それから、リアドアのポケットはありません＾＾

というわけで、ファミリーカーとして使うには、かなり無理があります。
ウチの息子には不評でした。
ちなみに息子が気に入ったのはロードスター＾＾
後席ありませんが（笑）

新型デミオを見ることができたので、
気が付いたことをしばらくレポートいたします＾＾

今日のお題はタコメーター＾＾
タコメーターは１．５だとＤＷから一貫して標準装備ですが、
１．３だとＤＷでは非装着。ＤＹでは標準装備。
そして新型のＤＥでは１３Ｓに標準、その他はオプションです。

今回見たのは、タコメーター非装着のものでした。
イメージ的には写真のような感じです。

ＤＷではタコメーターがない場合、そこに燃料計になっていましたが、
新型は純粋にタコメーターがなくなっただけになってます。
タコメーターなくても全然困らないですが＾＾
デザイン的に無駄なスペースがある感じがします。
各種ワーニングランプがつくとかでしたらいいですけど、
そんなこともなさそう。

オプションでつけたい、となると、オートライトとかレインセンサーワイパーとかもセットでついちゃうのかな＾＾
それならば１３Ｓとか１５Ｃに、なんてことに。
ちなみに１３Ｓと１５Ｃ、同じような価格だったような＾＾
購入する方は悩みどころかもしれません。