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新型フィットと新型ヤリスが出ると、マツダ2は今より苦戦ってことになるんでしょうね＾＾

フィットもヤリスも売れるんでしょうね。

フィットは電動パーキングブレーキも採用で室内の質感アップ。
その電動ブレーキの問題で登場が遅れているとか＾＾；
その電動ブレーキの後ろ側は自由にアレンジできるらしい。

前方に注目すると水平基調の今まで見ない造形。センターディスプレイもこのような感じの位置が自分は好みです＾＾

ただこの画像では見にくいんだけど、速度計はデジタル表示？
ハイブリッドはそうなんだけど、ガソリン仕様もかなぁ。

ヤリスの方はこんな感じ

こちらも、デジタル表示です。やはりハイブリッド。ガソリン仕様はどうかな？

このメーターはどちらも自分の好みではありません。あくまでも好みの問題です＾＾

それらに比べると、このDJのメーターは

アナログの回転計とデジタルの速度計が一体となってセンターにあります。
自分の好みとしては断固コレが一番！です。あくまでも好みの問題です＾＾

ちょっと前のことになりますが、今月の1日にかみさんと娘と自分の3人で東京に向かいました。
夕食は足柄SAで＾＾

かみさんと娘はラーメンでしたが、自分は「みくりやそば」

いわばご当地蕎麦です。

一応、鶏肉としいたけ、人参が入っているのがお約束。
で太目で、わりとぼそっとした感じのそば。

これが結構美味しいです。足柄SAでそばにするならコレですね。
ちょっと特徴的なそばかと思います。

3連休の最終日に帰るわけですが、帰路では海老名SAで食事。
海老名SA（下）は営業しているもののリニューアル中です。下りもEXPASAを名乗るかもしれません。

で、ココで食べたのが「肉つけそば」

お肉たっぷり♪
つけ汁もごまラー油のようなものが入ってまして、普通のそばとは違います。
もうちょっと油が少ない方がよいかと思うけど、コレも海老名ではおススメです＾＾

MAZDA3以降のマツダ車のカタログの表紙には
「MAZDA MOTOR CORPRATION 　
　ESTD. 1920 Hiroshima,Japan」という表記があります。
2020年が創業100周年ですよとなにげにアピール＾＾

ただ創業時の社名は東洋コルク工業で、その名の通り、コルクを作る会社でした。
今はコルクを作るノウハウはマツダにはないんだけど、岡山県の企業とのコラボで、これから出るMX-30のインテリアにコルクを採用。
100周年の年に出る、ってことと無関係ではないでしょうね＾＾

創業時はコルクをつくっていたんですよということで、モーターショーではコルクのサンプル？を配っていたようです。
それをR&Dオフの参加者の皆さんもいただきました。

自分は、それをマルチコンソールトレイ（っていうんですね＾＾）に

かなりピッタリで、良い感じです＾＾

来年の100周年祝いたいですね♪

モーターショーでMX-30が公開されましたね。
自分も見に行こうかなって思ったんだけど、結局行かなかった。
R&Dデミオオフの前日も次の日も東京にいたんだけど＾＾

このMX-30、ピュアEVということで、やっと出るんだなって感じです。
DEデミオベースのデミオEVがありましたから。

それよりも、このスタイルはなかなかいいんじゃないかと思います。
いい意味で力の抜けた感じがして＾＾

ただ航続距離が200㎞ほどなら、スモールクラスでいいんじゃないかと＾＾

出たらゼヒ試乗したいなぁって思うけど、今の店舗だと気軽にいけないんだよなぁ＾＾；

昨日は再び「カル麺」に行きました。

今回はチーズと味玉が入ったトマト麺にしてみました。

チーズはこのスープによく合います。
このチーズがどさっと入ったのも美味しい♪

味玉もそれ自体は美味しいんだけど、このスープとは合わない感じ＾＾

昨日は「トマトの日」ということでくじを引いたら、「オニグラ麺」の無料券が当たりました。
次回は「オニグラ麺」です。オニオングラタン風のスープなんだそうです。
ちょっと楽しみ。