ma-chan@VN5のブログ一覧

２日目。早朝にチェックアウトし、大阪駅へ。 まず、コイツにのります。今年３月の改正で敦賀止まりとなったサンダーバードです。 グリーン車をとりました。乗り心地はとてもよかったです。天候は穏やかで、強風だったらどうしようかと思いましたが、そんなこともなかったです。 １時間２３分で敦賀に到着。新 ...
続きを読む

今年の夏休み。休み自体は５日間ほどあったのですが、1日半ほど外出する時間が取れたので、急遽お出かけしてきました。 まずは 飛行機で大阪へ。当初は１７時台の便を予約していたのですが、空きを期待して１２時ごろ羽田に向かったところ、１３時半の便に空きが出たので、即変更。伊丹からはバスで梅田に行き、い ...
続きを読む

先日、三重県の三岐鉄道から現在走っている元西武車を順次置き換えていくと発表がありました。 現在三岐鉄道は（近鉄）富田～西藤原までの三岐線と近鉄から引き継いだ北勢線の2路線があります。 三岐線では、貨物以外は元西武の７０１系列と新１０１系が走っています。 （もう３年前ですが、北勢線とともに乗っ ...
続きを読む

5月に１２か月点検を受けてきたのですが、その際リアのブレーキパッド残量が1.2mmになっていると指摘がありました。 ブレーキ力に不満は無いし、純正品で交換もよかったのですが、ダストを少なくできるということで、ディクセルのＥＣタイプに交換しました。 フロントはまだまだ残量に余裕があったのですが、こ ...
続きを読む

西武にアイツがやってきました。 サステナ車両の第1陣として、小田急から８０００形６連１本が今日午前小手指に到着しました。 小田急から御殿場線に乗り入れる特急ふじさん号は、新松田手前で分岐してる連絡線を通り、そのままＪＲ松田駅へ入ります。 今回の場合、御殿場線から牽引用のＥＦ６５が連絡線を通り小田 ...
続きを読む

そうえいば、全然鉄ネタ書いていない（ってか、最後のブログが昨年の１１月って） ４～５月にかけては、各鉄道会社がその年の計画を発表する時期ですが、東武の計画で気になる点が。 来年から野田線に新型の８００００系を投入。 ただし、４連で製造し６００００系から１両もらって５連化。 そう、野田線は全編成 ...
続きを読む

世の中はゴールデンウイークですが、私は暦通りですｗ なんなら、連休後半は少々怪しい（汗 というわけで、日曜日に思い付きでドライブに行ってきました。 とはいっても、朝は家で作業があったので出発が11時過ぎｗ まず向かったのは みんな大好き大黒ＰＡです。遅い時間ほど、すごそうな車はいませんでし ...
続きを読む

昨日、JALから新しいマイレージプログラムの詳細が発表されました。 主な点としては これまでのFLY ONプログラムを残しつつ、新たに「JAL Life Status プログラム」なるものを導入。 これは、１年ごとではなく生涯にわたって積算されたポイントに応じてステータスが付与される仕組み。 ...
続きを読む

今週末、渋谷駅で大規模工事が行われます。運休を伴った工事はこれで最後のはず。 今回は、山手線側のかさ上げが実施されます。そもそも工事の目的が 東横線跡地を使って南側にポツンと離れていた埼京線ホームを山手線と並べる山手線ホームの１面２線化及び拡幅ホーム下に通っている自由通路の勾配をなくすため、ＪＲ ...
続きを読む

東京の大崎から新木場を結ぶりんかい線。 開業当初から２８年間使用している70-000形がついに置き換えられることになりました。 以前から経営計画で車両の更新に触れられていましたが、ようやくといった感じです。 詳細は公式にお任せして、ベースとなっているのは埼京線で走っているＥ２３３系と思われます ...
続きを読む