たな＠のブログ一覧

smartですが、極低速の時だけ異音がするようになりました。 細かく観察すると、発進～10km/h未満の間だけリアブレーキから鳴っている感じ。 それ以上の速度になると音はなくなり、通常のブレーキング時も異常なし。 ヒルスタート・アシストの機構が調子悪いのかなと思いしばらくそのまま乗っていました ...
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LOTUS TRACK DAY in SUZUKAに参加してきました。 ２年前に一度参加したことがありますが、前回は雨だったのでドライの鈴鹿を走るのは今回が初めて。 ロータスのイベントとしては珍しく、文句なしの快晴（笑） 平日のイベントだったので、自宅のある埼玉から夜中に移動し、午前中サーキッ ...
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今更ですが、先日モンスタージャムなるものを観てきました。 ネットで調べると、車のスペックは排気量：約９リッター、１５００馬力、燃料はメタノール、車重５トン以上 こんな車がラジコンの如く、ジャンプやスピンをします。 実車を見るとエンジンはＶ８らしく（反対にもマフラーがあります）ほぼ直管状態 ...
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お世話になっているディーラーで車検整備をしました。 早いもので、もう３回目の車検になります。 今回はタイヤ交換をしなければならなかったので、併せて以前から欲しかったタイヤプレッシャー・モニタリングシステムを取付け。 選んだ製品は、TP Checker P405Bというもの。 エアバルブにセンサー ...
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サスペンションのリフレッシュ用として、オークションでエリーゼ純正のサスを購入しました。 元々クラブレーサーにはノーマルのエキシージと同じサスが付いているので若干柔らかくなるかもしれませんが、これを付けている間に今付いているものをO/Hに出してまた再使用するので、比較としていいかなと思っています。 ...
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リチウムバッテリーの耐久性に興味がある人も多いと思いますので… ２年前に取付けたALIANT X4の状況ですが、現時点での性能劣化は全く感じられません。 生息域は関東ですが、年中通して始動は特に問題なく、積みっぱなしで通常使用できます。 （冬は若干勢いが弱まりますが） 不使用時はキルスイッチ ...
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今年もロータスデーに参加してきました。 毎度のことですが、このイベントに参加する時は天気の心配をしなかったことはないですね（笑） 富士ＳＷに向かう道中は、普段は余り目にすることのないロータスの車と一緒に走ったりして、気分が盛り上がります。 申し込んでいた午前中に走るロータス・チャレンジＡの時 ...
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今年の夏休みも札幌までエリーゼで里帰りしてきました。 片道約１２００ｋｍを、往路は途中観光しながら２泊かけて。 復路は朝４時～夜２２時の一日で。 新車時から８万キロ近く使用している純正ビルシュタインはとっくに終わっており、東北道の荒れた路面では「板バネ車か？」と思うぐらい乗り心地が悪く感じまし ...
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故障の原因は、エアコンガスが通るアルミパイプが腐食し、穴が開いてのガス漏れでした。 断熱材で保護されていますが、その中で水滴などが発生し、高温↔低温を繰り返すうちに腐食が発生したのではないかと思います。 サイドシルを通る長いパイプで、交換の際は長すぎてそのままでは取り外せないので、切断しながら ...
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急に気温が上がり暑くなってきましたが… 週末ドライブのためエリーゼのエンジンを始動しエアコンをＯＮにしたのですが、暑い…。 昨年、猛暑の際も、エアコンを全開にすれば冷え冷えまではいかずとも、暑いということはなかったので、明らかにおかしい感じです。 エアコンスイッチをＯＮ／ＯＦＦすると出てくる風 ...
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