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地元のディーラーでM4を１年点検に出しました。
代車は218d
このクラスのクリーンディーゼルと言われるディーゼル車に初めて乗りましたが、予想よりとても乗りやすく好印象でした。
ディーゼルは昔のランクル（70）やサファリ、最近だとトラックなどしか乗ったことがなかったので、218dの静かさと滑らかさに感心。
低速トルクがあってATとも相性が良く、燃費も良さそうなので、街乗りでは本当にいいなと思います。
サイズもコンパクトで運転し易い感じがしましたが、後から諸元を調べると全幅は1800mm
意外と実寸が大きかったので、少し驚きました。
ハンドリングは軽すぎる感じがしますが、フルスロットルでない限りFF感も余り感じません。

もう新車では売っていませんが、FRの1シリーズのディーゼルとか、欲しいなぁと思います。


M4はブレーキフルードとデフオイルの交換を依頼
１年点検と合わせて５万円でお釣りがきたので、正規ディーラーでも割と良心価格かなと思います。

７年間で7000kmしか走っていない個体でしたが、この１年間で走った距離は約12000km
平均燃費は10.38km/L
車重1640kgの3.0Lツインターボにしては、中々良いと思います。
昔々乗っていたインプレッサ（GC8）よりは好燃費

グランドツアラー的な使い方になってきていますが、噛めば噛むほど味が出る感じがして、結構気に入ってきました。



ぬる湯がサイコーな自在館、また来たいです。