sengen2_99のブログ一覧

突然ですが、みんからの更新は今日で最後にします。

これまでご覧くださった皆様、また、私のコメントにつきあってくださった皆様に感謝申し上げます。
今年は私の体調回復と実家の手伝いで終わった感があります。個人的には静かに過ごすのが好きな方ですが、来年は車だけでなく自分自身のメンテをしっかりしたいですね。もっと体力をつけて、仕事に、ライフワークに、家庭に、趣味にと精力的に活動していきたいと思います。

これまた突然ですが、先日、スタッドレスタイヤとアルミホイールを購入しました。
例年にない寒さで、家の近所でも積雪の可能性があり、その中でも今年は稼働させる必要があることから、年末ですが、あえて購入に踏み切りました。

うちのSV22の年式では、中古のホイールをオークションで入手するにも数ヶ月かかる可能性もあり、近所の中古店でも置いていないので、新品を購入することにしました。

１３インチで５穴ホイールなんてないので、タイヤの外径を極力変えないように１７５／６５Ｒ１４を選びました。これで今から浜松に行ってまいります！

それでは皆様、良いお年をお迎えください。

ウォークマンといってもわからない人も多いかもしれません。
ソニーが初めて開発したカセットテープを携帯して音楽を楽しむというものですね。
もう何年も前に母親に譲ったソニーのウォークマン、使わないということで数年ぶりに私の手元に戻ってきました。

1996年に購入したものですが、説明書を見ると1994年となっているので、1994年のモデルなのかもしれませんが、もう昔のことなので記憶が曖昧です。

問題は電源です。NH-10WMという専用の充電池で、ウォークマンがもはや製造されていない今、電池が製造されているかどうかわかりません（汗）

今、家電量販店を通じてメーカーに在庫を問い合わせているのですが、果たして電池を入手できるでしょうか？

今、ちょうど年賀状を印刷しているところです。
プリンターの調子が悪いため苦戦しています。今日中に印刷が完了するのは難しいかもしれません。

さて、年賀状の印刷がうまくいかないのでついついネットに寄り道したところ、希少車が出品されていました。AL25コルサです。しかも昭和59年式ということなので、四駆としては前期形（タコⅡ３兄弟全体では中期形）です。室内のシフトチェンジレバーのすぐ後ろにある２WDと４WDのチェンジレバーが前期形であることを物語っています。このレバーがかなり重くて、ステアリングを切ったりすると動かなくなりました。チェンジするときはいったん停車し、ステアリングを直進になおしてから操作したものです。ちなみに後期型はボタンになりました。

この車、出品地と走行距離から見て、昨年の今頃にカーオークションに出品されたものと同じ個体だと思われます。

私も以前１１年にわたり、これと同じボディカラーの車に乗っていたことがあります。当時は希少車という認識はなく、ずいぶん酷使していましたが、全然壊れない丈夫な車でした（苦笑）。

私が乗っていたものはグレードがEX、こちらはGX、そこだけが違います。違いは、EXは鉄ホイールに黒い樹脂製のハーフキャップがあったほか、ドア部分のモールの幅が広く、赤の４WDというストライプがあったこと、バンパーからドアまで全周囲に幅５ｍｍ程の赤いテープが貼られていたこと、あと、コクピットにはタコメーターがついていましたね。それから、シートにはレースのハーフシートカバーがついておりました（笑）。

ステアリングのホーンボタンの４ＷＤが泣かせますね。また、グリルにもしっかりと赤い４ＷＤのエンブレムが自己主張しています。

私が乗った車は１７万ｋｍ弱でまだ乗れる状態でしたから、走行距離が８万キロ台のこの車もまだ乗れるんじゃないでしょうか。もっとも、当時自分が乗っていた車を今まで維持するのは、廃車時のやれ具合から見て、たぶん無理だったのではないかという気がします。

ＡＬ２５は昭和５９年から平成元年まで約６年にわたって作られていましたが、国内ではもう二ケタ台数しか残っていないそうなので、２年しか作られていないこの前期形はいったい何台いるでしょうか？非常に少ないと思います。もう１０年若ければ、衝動買いしたかもしれません（笑）が、今の私には生活上いろいろあるし、この年でこの車では長距離ドライブや人を乗せて走るのは無理なので、こうやって画面を眺めて喜んでいるほかないです。誰か奇特な人に引き取ってもらえるといいなと蔭ながら願っております。

こんばんは。今年もあと２週間ですね。

さて、この２週間の予定です。結構盛りだくさんです（笑）
新年を気持ちよく迎えるために、このくらいは頑張ってやろうと思っています。

まずは、年賀状作成。先週まで仕事がピークだったためまだ全然手つかずです。１週間くらいでやってしまいたいと思っています。今年は枚数を１２０～１３０枚まで減らす予定です。

次に会社の忘年会出席です（爆）。これも大事なノミニケーションです。

続いて、懸案の健康づくりです。
このたび、思い切って５年ぶりにスポーツクラブの門をたたくことにしました！
週２回は運動して、身体に筋肉をつけ、体重を７～８ｋｇ以上減らすのが目標です。体力をつけて、毎日の生活をもっと前向きに改善していきたいと思います。そろそろいい年齢なので、車ばかりでなく自分の身体のオーバーホールが必要だと判断しました（笑）。幸い自宅から３００ｍくらいのところにスポーツクラブがあるので、まずは今週中にそこに見学に行くつもりです。効果が出るまで１か月以上かかるのが普通なので、とにかく継続することが大事ですね。

２２～２４日は３連休になります。年賀状の仕上げ、散髪と実家の手伝いをします。実家にクリスマスケーキを買って帰ることを考えています。カムリ君も出動します。

次に、部屋を少し掃除したいです。こちらは最終週になるでしょうね。
それから、カムリ君の洗車です。時間がないので、洗車機に入れてしまうかもしれませんが、少なくともワックスがけかコーティングはやります。

最後に、最近走行距離が伸びていないカムリ君ですが、たまたま偶然にも、２８～２９日に浜松までいかなければならない私用ができてしまいました。そこで、ここは思い切ってカムリ君を出動させます！片道２５０ｋｍのロングドライブになります。さて、燃費はいかに！？時間があれば途中で高速を下りて、あっちにもこっちにも立ち寄ってみたいという考えがあるのですが、残念ながら３０日の予定が決まっているため、寄り道している時間がありません。残念ですが、これを機に、ときどきは長距離ドライブを企画してみたいと思います（笑）。

このあと年内にみんカラを更新できるかどうか自信がありませんが、お友達の皆様をはじめ、このブログを訪問してくださった方にはたいへんお世話になりました。

世間は選挙が終わってざわざわしていますね。政府にはしっかり外交政策、そして景気対策をやってもらいたいです。がそれはさておき、まずはしっかりと自分づくり、そして身の回りの環境づくりから。来年は、たとえ地震が起きようが、台風が上陸しようが、景気がもっと悪化しようが、自分は自分としてできることを前向きに取り組める年にしていきたいと思います。貼り付けた曲（タンポポのお酒の栓開けたら（楠瀬誠志郎））のような余裕をいつももって毎日を送れたらいいのですが、なかなかハードルは高そうですね（笑）。できたらカムリの左リヤドアの再塗装もしたいですけど・・・（爆）。いつかその日が来ることをを夢見て頑張っていきたいと思います。

皆様もどうかよいお年をお迎えください。来年も変わることなく、また皆様の愛車、ブログを拝見させていただきにお伺いしたいと思っております。今後ともカムリともどもよろしくお願いいたします。

仕事が忙しいのと、実家の用事の増加のため、みんカラの更新が激減していますが、おかげさまで元気にやっています。

先週は、ノロウィルスによる胃腸炎で、３８度以上の熱と激しい下痢におそわれましたが、体内の宿便がすっかり一掃され、また、３日ほど食物が食べられなくなった影響で少々体重が減り、かえって体調が良くなったように感じています。

ドライブも１０月７日以降は出かけておらず、カムリの方はここ２ヶ月はもっぱら買い物と帰省用の車と化しています。たまには片道１００ｋｍ以上の遠乗りに出かけてみたいところです。最近の忙しさで、細々とカムリの世話をする意欲が薄れていまして（汗）、先月の終わり頃には、洗車機に入れて洗車をしてしまいました。

それでも、カムリの方は特段悪いところはありませんし、欠品もありません。
室内もそこそこ広いので、最近多くなった人を乗せる用事も結構楽にこなしています。

写真は今日の買い物先で目撃したサニトラです。ちなみに神戸４６ナンバーでした。