ひさしぶり撮り鉄遠征。

博多駅撮影。
四日目。熊本で撮影して、夕方に久留米の友人と会い、お食事。そののち防府市に移動して一泊。
熊本駅撮影。

五日目。防府～鈴鹿。
六日目。鈴鹿～埼玉。
帰路は高速使おうかと思ったけど、会いたい人がいて、結局今回はタイミングが合わないことが途中で分かって残念だったんだけど、そのために下道で移動。

結論。
軽自動車での長旅はかなり厳しい。
山道では極力登坂車線つかってブースト圧は0.3までに抑えて燃費走行。
そのおかげで燃料的にはストラテジー成功したんだけど、、、
平坦路ではブーストかからない巡航走行なわけです。要するに660ｃｃのＮＡ軽自動車と変わらないｗ。絶対的にパワーが余裕ない。


九州の撮り鉄は鹿児島・宮崎あたりが残っているんだけど、次行くとしたら飛行機で九州まで飛んで、九州内はレンタカーで回ろうかな。
片道、
・自動車（高速）だいたい14時間。高速代2万円強+燃料代1.5万円くらい。
・新幹線（電車）だいたい7時間。2万円強。
・飛行機　家からの移動も含めて3時間くらい？フライトだけなら1.5時間、1.5万円。
・自動車（下道）2日。燃料代1万円。ネットカフェなら一泊3000円くらい。

時間とお金のバランスを考慮していかねばダナ。
今回は節約を重視して下道で行ったが、体力的には疲れた。
5万円で2日を買うか、、、？結構高いね(笑)。