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イイね!
2016年03月14日

本当にありがとう。さよなら。

本当にありがとう。さよなら。 ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女



2016.3.14
ホワイトデーのこの日。
1台の軽自動車が役目を終えた。



約20年前。
我が家にやってきた赤い軽自動車。
当時の俺氏はまだ小学生。
車は好きではあったが、車種とかはわからず、ただただ好きそれだけだった。




当時は鮮やかな桃色だったホイールキャップも今やほぼ白くなってしまい、ボディの至る所に錆びも。
キレイなミラノレッドだったボディも日焼け退色し残念な感じに。



なぜかリアゲートだけはきれいな色だったんですけどねw
後席はとにがく狭い。
なにしろバンですからね。
でも、車を知らない俺氏は軽自動車はこんなもんなんだと免許取るまで思っていました。
比較する車も無かったしね。





















トゥデイといえば特徴的なのは2アーム式シングルワイパーでしょう!
















これ外しておきたかったんですがこの車からは何も部品外したりしていません。






いいなぁwww
ワイパーフェチな俺氏としてはこれをほかの車種に取り付けたくて仕方ないwwwww


























約20年・・・・・・

そんなに経つのか。
ずっと我が家の一員だった軽自動車。


H2年式 M-JW3 約213,000km 4MTのキャブ車。
大役お疲れ様でした。











今まで本当にありがとう!






運転手は現オーナーであったお父さん。
まるで泣いているかのような雨の降りしきる2016年3月14日朝、自走にて解体屋さんへのラストラン。
どんな思いで運転していたのか。

俺氏が幼いころからいろいろなところへ連れて行ってもらい、免許を取ってからも練習に少し乗ったり数え切れないほどたくさんの思い出の詰まったボロボロな軽自動車が1台、こうして役目を終えました。
ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2016/03/14 17:56:08

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この記事へのコメント

2016年3月14日 18:40
まだ13万キロなのに…
まだまだ走れそうな感じだけど残念ですね。
コメントへの返答
2016年3月14日 19:24
10万キロのケタが無いので21万キロ。
メーター2周してます。

ラジエター終了によるオーバーヒートでエンジンに歪みが出てしまいオーバーヒート癖が治らないのと細かい不具合が多発したための廃車です。
2016年3月14日 19:30
形あるものの宿命とは言え
長く連れ添った物には魂が宿る
トゥデイは20年もの長い間
一人のオーナーな愛されて幸せだったと思うよ

エンジン乗せ変えたり
レストアすればまだまだ乗れるかも知れないけれど
部品として兄弟の助けになるならそれもまた

20年間お疲れ様でした
コメントへの返答
2016年3月14日 23:54
ラストランはオーバーヒートもなく快調に走ってくれました。

エンジン載せ換えも含め修理の提案もしたのですが段々とガタガタになっていき修理がこれ以上増えるのなら乗り換える。という話になったので長い役目を終えました。

ここまで頑張ってくれて本当に感謝です。
お疲れ様でした。

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とか言うから見せたら
延珠『これは何なのだ??』」
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