藍原独唯@藍原JS会のブログ一覧

おはこんにちばんは。
独唯です。


今夜も毎月恒例のサンストナイトやります！

前回と同じ場所で。



アルト。
なんか期待されているみたいで申し訳ないですが、今回も新ネタ搭載したスーパーカーですのでご容赦くださいｗｗｗｗ


それではご参加お待ちしております！

雨降ってたら2Fで。

おはこんにちばんは。
独唯です。


最近、グズりだしてるウチのキャリイさん。
このまま地味な不調続きで乗るのも気分悪いので今日くらい構ってやらないとね。

不調って言っても公道を走るのに問題になるということはありません。

フォグが点かなくなったり。
追加メーターのLED照明がご臨終したり。
アンダーLEDがストロボフラッシュしてたり。
エンジンOFFにしても少しの間、動いてたり。ディーゼリングと呼ばれるキャブ車に発生する症状です。


なので今日はスズスポバンパーを取り付けてあげることにしました。



前回、タイヤアーチのところを切ってそのままの状態。
仮合わせしてみたらなんかよさそうな感じ。



細かいところが違いますが・・・・
まぁ気にしない方向で。
FRPなので修正はいくらでもできます。






とりあえず、干渉する箇所は

切って

切って

切って！！




じゃんじゃん切りました。
切る前はスズスポというブランドにビビってましたが・・・

一度切ってしまえばあとは勢いでｗｗ




で。
完成です！
切っただけなのでまだまだ修正が必要ですが、少しずつFRPでやっていきたいと思います。

おはこんにちばんは。
独唯です。


さて・・・
昨日の作業も地味。

まずは


一時的にウマを外して車体を水平にしてからのミッションオイル充填。
やっぱミッションオイルくっさいからキライですｗ


続いて、LLCを充填。
エンジンかけながら水をどんどん飲ませようｗ

ダパーｗｗｗｗ


ちょｗｗｗｗちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗダパーってｗｗｗ


原因は


ヒーターホース。
ホースバンドの形に窪んでてホースバンドが役目をしておらず、アクセル吹かすとウォータースプレーｗ
なのでネジ式のホースバンドに交換しました。


それから室内のカプラー、エンジンルームのカプラー再接続。
同じ形状のカプラーが存在するので間違ったところに接続しちゃっている箇所があったんですよ。

ラジエターファンが回らないと思っていたらフロントウォッシャーが勢い良く噴射ｗ


フロントウォッシャーを動かすとラジエターファンが回るｗｗ


オマケにハザードでリアウォッシャーが・・・・




なんでやねん！！



ってことで昨日はカプラー再接続をがんばってました。
半日かけてなんとか全部解読。


パトラッシュ・・・・
ボク・・・・・
モウ・・・・・
ツカレタヨ・・・・・


とりま。
動画見てくだされ。

このようにエンジン自体は元気に回っています。
回転数低めで空ぶかししてるけど暖気したからキャブ周辺が熱いのなんのってｗｗｗ
アクセルワイヤーって結構な温度になるんですよね（；＠＠）


なんとか形になればと思ってたけど、配線解読に苦戦するとは・・・・
まぁいいか。
よくがんがった。

日曜日にはマフラーガスケット用意しないと。
思いっきりフランジから漏れてる。

おはこんにちばんは。
独唯です。





この場所から微動だにせぬ！！