藍原独唯@延珠病ステージⅤのブログ一覧

おはこんにちばんは。
独唯電蒼です。




アルトリトラ化計画再検討中。


一度は自分の知識、技量不足により諦めたアルトリトラ化計画。

またきっかけがあり、再検討することにしました。
あの頃よりはだいぶ電気系統の知識もついたし。

やっぱエリオメーターで結構自信がついた感じかなｗ





ネットサーフィンしてたら・・・
ロードスターのヘッドライト周りの配線図をネットで拾ってしまいましたｗｗｗ


いすゞ純正のセミリトラ用のリトラモーターの仕組みを理解したのでアルトで再計画中です。

とりあえず、フロントメンバーとか車体の構造上、大掛かりな切った貼ったをしない限り車体に収めるのは不可能と判断してリトラの分だけ車両を前へ出っ張らせようと思います。
決して、フェイスリフトの類ではなく、完全においらがデザインした顔面にするつもりです。
まぁ完成したら・・・ね（；＾＾）
何年先なんだろう？
今回のアルトは再来年の4月で車検終了なのでそれまでにはベース車としてあれやこれやと実験してみたいと思います。


旧H系の【HA11S】という型式を3台も乗り継いだおいらですから次も【HA11S】なんでしょうｗ


搭載するライト本体は決定してすでに入手済み。
後はリトラの枠とパネル類、モーターとハーネス類でリトラユニットは完成。
車体側の新規の骨組み、オリジナルバンパー、ボンネットの作成。
とりあえずこれだけでリトラ化は完成です。


言うのは誰でも出来るんだよ。
やり遂げてこそ凄みがあるんだよ。

ロードスターの配線図で大方理解したのでベースを探そう。

リトラクタブルヘッドライトってのは車種によって角度が違います。
これ知ってました？
国産で一番低い角度なのは皆さんご存知のNSXです。
あれは半目ではなくあの角度が全開なんですよ。

続いて低いのがZ31フェアレディZ。

FD3S、FC3S（FC3C）、AW11 MR2、SW20 MR2、GTO、70スープラ、190系セリカ、セリカXX、180SX、AE86（AE85）トレノ、AE92（AE91）トレノ、タコⅡ（ターセル、コルサ、カローラⅡ）、ファミリアアスティナ（ユーノス100）、アコード（エアロデッキを含む）、アルシオーネ・・・・この辺は大体同じ角度かな。

これだけスラスラでてくるって我ながらすげぇ（；＾＾）


これに続き、ユーノスロードスター（NA6/NA8）、2000GTとなります。
ロードスターのリトラって結構高い位置まで上がるんですよ。

車種によって高さが違います。

あ。
ピアッツァ（ジオ・インパルス）、PAネロ（ジオ・ストーム）、バラードCR-X等のセミリトラは除きます。
セミリトラも好きなんですけど、やっぱどうせやるならフルリトラがいい！



ちなみに。
ウチに在庫である部品取り用のリトラは
いすゞ・PAネロのヘッドライトASSYと70スープラ（リトラ本体のみ）があります。

とりあえず・・・・
玉数の多そうな車種でリトラ化を検討しています。
・・・・構想は練りに練ってやらないと・・・・

いつもの現物あわせだと時間と予算がかかってしょうがない・・・・・

個人的に現物あわせのほうが得意なんだけど（；＾＾）

おはこんにちばんは。
独唯電蒼（どくちいでんそう）です。


アルトを光らせようかと思います。

クルマを簡単に光らせる方法は大きく3種類。





・LED、有機EL、ネオン等の電装を満載に搭載する。

・粘土で鉄粉除去、コンパウンド、ワックス等でひたすら磨く

・サンドペーパー等でひたすら金属を磨く



この3種類ｗｗｗｗ

多分、3番目は・・・・やる人いないと思うけどｗ

2番と3番は『光らせる』の意味が違う？ｗｗｗｗｗｗ



アルトにLEDを急に取り付けたくなり、持ってきました。


LEDテープ！
本当は2シーターのほうに取り付ける予定でしたが、もう車検だし・・・

ってことでアルトに取り付けることにしました。
明日は1日ヒマを持て余すつもりでいるのでこれを取り付けたいと思います。

サイドスポイラー無いので横は取り付け困難なため、フロントと・・・余ればリアにも取り付けたいと思ってます。


ちなみにLEDの色は白です！
ヘッドライトの色も6000Kの白だし、統一感がでていいんじゃないかなｗ

おはこんにちばんは。
独唯です。



ヒマを持て余しているので道路の掃除でもと思い自主的にやってきました。
ヒマを持て余している理由は【独唯手造工房顔本支部】で・・・・


今日の天気は


なんか雨が降ってましたｗｗｗｗ
しかもウチの上空だけ雨雲ｗｗｗｗｗ

天竜の天候は伊豆南部出身の人間には理解しがたいものがありますｗｗｗｗ



で。
ヒマでヒマで退屈なのでアルトにLEDテープでも装着してやろうかと思ってたんですが、なんか気が乗らなくて・・・・


で、ちょっとコンビニとホームセンターへ行ったときです。
自宅から山を登り、山頂から下って国道へ出るんですが、下る道路がこの有様。

昨晩、風が強かったのでその影響でしょう。


車高がだいぶ下がったアルトにはここを【問題なく】クリアすることは無理でした。

クリアするにはしたんですが・・・


枝がマフラーやらホーシングやらロアアームやらに引っかかって・・・
ずっと引きずる音、時折、外れてフロアを叩く音、マフラーにHITする音・・・・・


国道へ出てすぐに広い路側帯へ入り枝を取り除きました。



用事を済ませて帰宅・・・・
ここを通る人はおいらのとこの家族と隣の家の家族のみ。
あとは郵便屋さんとか運送屋さんとかその程度。
誰も片付けしてくれません。

帰りも同様にいろいろ引っかかって・・・・
帰ってすぐにジャッキで持ち上げて下回りをキレイにしました。

そんで。
竹箒を片手に



掃除してきました。ヒマだったので。
一応、誤解が無いように補足しておくとここは市道です。浜松市の管轄ですｗ


おいらのアルト以外、ローダウン車が通ることはありません。
やっぱ車高は高いほうがいいなぁ・・・・
ジムニー純正くらいが理想。
いろいろ引っかかったとか林道走ってた先代66GTでもそんな経験無かったぞｗｗｗｗ
ローダウン車初めてなので慣れない事だらけ（；＾＾）

おかげさまで左手小指にマメが出来た（；＞＜）
いいことしたのにこの仕打ちｗｗｗｗｗ