藍原独唯@藍原JS会のブログ一覧

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(ﾟωﾟ)


嫁の延珠（2号）の中身がボロボロだったので新しい中身を買いました(ﾟωﾟ)



延珠のサイズは35×55cm
たまたま見つけたクッションはちょっとデカイ(；^ω^)

サイズ選べるのか






正方形じゃないんだよなぁ( ;´･ω･`)
ちょっとデカイけどまぁ5cmくらい誤差かなと購入。

届いたので早速



延珠が巨大化したwwwwww
隣の7号が小さく見えますwww

まぁかわいいから良しにしようか(；^ω^)





さて、ここからが本題。
10月14日。
とあるサイトからイギリス仕様のアルトのテールを購入しました。
日本仕様の型式で言えば

HA12S
HA12V
HA22S
HA23S
HA23V
HB12S
HB22S
HB23S

という型式のアルト（キャロル）のテールになります。


まぁ仲間内に乗ってる人いるし、誰かしら欲しがるだろうと海外仕様のテールを買いました。


※画像は左ハン仕様

ブレーキとバックの位置が日本仕様と上下逆なんです。
しかも、リアフォグ標準装備！

右ハン仕様の買えばリアフォグとバックが逆で日本仕様に付けても車検対応（※1）なのでイギリス仕様を探しました。
たまたま1件だけ左右セットで売りに出ていたので即決購入。

イギリスから飛行機で成田関税通過して本日、10月30日到着しました。






このテール、恐らく日本初？
まぁこんないち個人が輸入出来るんだから前例は多分あるかな(-∀-`; )
聞いたこと無いけどもw


延珠がちょうどいたので



記念撮影 ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω・´)

この撮影するためだけに買いましたwww

ちなみにこの子だよ↓


延珠6号( ＾ω＾ )


仮に買い手つかなくてもHA12Vがいずれ欲しかったので先行投資ってことでもいいかなと思った矢先、買い手つきましたw





気になるテールの球は

ウインカー→12V21W（S25シングル）
バック→12V21W（S25シングル）
リアフォグ→12V21W（S25シングル）
ブレーキ&スモール→12V21/5W（S25ダブル）

という日本でもお馴染みの規格でした。
球切れも安心( ＾ω＾ )

発注から半月で届いたということと国際便の送料がわかっただけでも大きな収穫です。

ちなみに参考までに総額15000円程度でした。
意外と安い？


今回の購入はあくまでも日数と国際便送料の目安なので次は自分用に何か買います( ＾ω＾ )



（※1）日本仕様にはテール一体型リアフォグの設定は無いので保安基準に抵触しない配線加工が必要になります。

「イベント：OPM2018＜オプミ2018＞みんカラオープンミーティング」についての記事

※この記事はOPM2018＜オプミ2018＞みんカラオープンミーティング について書いています。


ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(ﾟωﾟ)



みんカラオープンミーティング2018に行ってきましたよ( ＾ω＾ )


オプミの前に。
土曜日の夜は浜松夜会定例でした。
夜会前に飯(ﾟωﾟ)


ノエルの特製つけ麺！
相変わらずの美味しさ！



浜松夜会はいつも通りかな。


ご参加いただきありがとうございました！



夜会終了からそのまま山梨へ。
時間もあったのでまだ取ってない身延線のCP回収がてら向かうことに。



いくつか回収して道の駅なんぶ到着。
ここで仮眠。
おやすみなさい。





実はカルガモ隊の先頭だったんですよ。えぇ。



延珠にお菓子買ってあげました( ＾ω＾ )
延珠はかわいいなぁ



道の駅にはｳｯﾏがいましたよ
平成30年9月とか書いてあったのでどうやら出来立てほやほやの道の駅だったみたいです。







日の出から出発。
CP回収しつつ、対向車のジムニー軍団に混ざりたい気持ちを抑えて富士急ハイランドに到着！


オプミの駐車スペース通過しちった😜ﾃﾍﾍﾟﾛ

オプミの駐車場に戻ってそこから徒歩で会場へ。
延珠7号も一緒だよ(ﾟωﾟ)



さすがにこれは狭いよ(；^ω^)





とても良い天気で雪かぶった富士山がキレイに見えました。

会場内出展ブース見て回りましたがやれボディツルスベだの撥水だのLEDだの( ;´･ω･`)
ウチの車そんなの求めて無いんよ


正午くらいまでいましたが飽きてしまい帰ることに。



帰りもまたあの狭い路側帯を歩き会場へ向かう人を避けつつ(-∀-`; )

会場へ向かう人の中にすれ違いざまに「キモッ」って言われました。
気が短い人じゃなくて良かったね。
喧嘩沙汰だよ？





それにしてもあんなにかわいい延珠のどこがキモいのだろうか？
理解に苦しむわ🤔



色々考えた結果、レイヤーさんである可能性が非常に高いという結論に至りました。
確かに会場内に何人かいましたね。
きっと中の人の鳴き声が出ちゃったんでしょう。



見た目は人間っぽくて良かったのですが声を発するときには注意しましょうね( ＾ω＾ )



帰りはまっすぐ富士山西側を南下。
富士市内にある魚河岸丸天へ。

↑これが有名なお店です。


が。
今回はタワーチャレンジではなく普通に海鮮丼を。

魚河岸丸天丼です( ＾ω＾ )


たまに食べる生魚は美味しかったです！



帰りは新東名飛ばして帰宅。
飛ばしてといってもドイツのベ○ツ様やB○W様、ポル○ェ様に煽られるわ挙げ句、タイヤのウエイトが飛んだらしく凄まじい振動するわで(；^ω^)
またタイヤバランス取ってもらわないとな(´･ω･)


午後3時帰宅。
そこからぐっすり寝ちゃって午後11時起床。

日付変わる直前に

ラーメン( ＾ω＾ )
期間限定の井出商店和歌山ラーメン！
ごちそう様でした。













さて。
次のイベントの話ですが11月4日（日）に富士スピードウェイでハチマルミーティングが開催されます。
そこに多分購入することになるであろう車両が参加するとのことで
「現車確認を兼ねて来ない？」
とお誘いいただいたので行ってきます。
一部の方はもう察してるかな？
買う気ではいるけどまだなんとも言えないので話がつくまで車種は伏せておきます。
お楽しみに。

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(ﾟωﾟ)



会う人みんなに同じ質問されます。
「で？車検は通ったの？」


通ったから手元にありますよ(´･ω･)


状況を解説しておきます。






今年夏頃
改造申請やるお( ＾ω＾ )
オーバーフェンダー公認白ナンバー！
貨物登録！
2シーター！　
アヒル商会アクスル公認！






という予定でしたが車検出す直前に私生活の関係でお金あまり使える状況ではなくなってしまい維持費かかる白ナンバー化は断念することに。









で、車検をアールズさんにお願いしました。







ところが。








アヒル足がアヒル商会さん曰く、
「強度書類作成する前のかなり古いモデルでプレートが溶接されていない。ワッシャーやカラーも一部足りない。」
「一度、送っていただき金型に入ればプレートを溶接し直して返送します。」

という話になりました。


つまり、イベント用のアクスルだったんです。



アールズさんに聞いてみたところ
「工賃やら送料やらで25万円は超えるよ」
とのことだったのでアヒル足は諦めました。
「純正アクスルに戻しお願いします。」
と依頼しました。




ここまでの状況は理解できたでしょうか？

まとめると

アヒル足公認←費用かかりすぎ断念
オーバーフェンダー公認←断念

2シーター化←依頼
貨物化←依頼


ということです。
アヒル足の話は書類の手配まで済ませていただき公認とるぞ！ってとこまで進んでいたので通常の貨物化より費用かかってしまいました(-∀-`; )
まぁ仕方ないよね。

なので今回の車検は






アルトセダンをアルトバンにしただけ







という至ってシンプルな公認車検でした。
17日に新しい車検証、4ナンバーの新しいナンバープレートを装着され翌日納車されました。



車検終わって乗り回してないのは11月にリコールの作業をスズキDに依頼したため違法改造にならないように手をつけていません。
弄るにしてもまぁ時間は2年あるんでリコールやってからでも十分かなと。
乗り出しちゃうとあれやこれや弄りたくなっちゃうから(-∀-`; )


そんなわけで



車検は終わってます！
無事公認もとりました！

乗り回してないのはリコールの作業待ちだから！




分かってもらえたかな？(；^ω^)


オプミブログは後日改めて。

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(ﾟωﾟ)


前回までのあらすじ
【独唯】毒えもんⅢ車検預け
　　↓
【車屋】アヒル足書類手配
　　↓
【車屋】「書類到着しました」←6日
　　↓
【車屋】「アクスルにプレート無いです車検できません」←ｲﾏｺｺ


その毒えもんⅢの車検の続報です。
車屋さんから連絡がありました。
要約すると

車屋「アヒル商会さんに写真を送ったところ強度申請する前の古いモデルの可能性が高く一度アヒル商会さんに送って金型にはまればプレート付けて送り返します。」

(´･ω･)こりゃまた手間だなぁ


車屋「費用に関しては25万円以上かかります」
(-∀-`; )おうふ

アルトバン買えるやん(；^ω^)
というか正規ルートでアヒル足買えばもっと安くなるんじゃ(-∀-`; )

ということでアヒル足は諦めました。
車検も諦めようかと思ったけどやっぱり気に入ってるからね。
通すことにしました。
アクスルは元に戻します。

構造変更もします。
貨物化と2名定員化だけ。

普通のアルトバンですね(；^ω^)
そんな感じで話が進んでます。


今度こそトラブル無く車検終わらせたいな( ;´･ω･`)

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(ﾟωﾟ)


F6Aのシングルカムターボいいですよね。
とにかく低速トルクあって街乗りには最適( ＾ω＾ )
また乗りたいなー
とか思いつつK6A乗ってますよ。えぇ。
ツインカムで低速トルク無いの(´･ω･)
上の延びは最高なんですけどね。
やっぱり自分にはF6Aシングルカムターボが合ってるな。
とか最近思います。またいつか(´･ω･)




さて。
毒えもんⅢの車検に急展開です。
今の状況を簡単に解説すると

【独唯】毒えもんⅢ車検預け
　　↓
【車屋】アヒル足書類手配
　　↓
【車屋】「書類到着しました」←6日
　　↓
【車屋】「アクスルにプレート無いです車検できません」←ｲﾏｺｺ


アヒル商会のアクスルにはマフラーの認証プレートみたいなものが付いているらしく、それがウチのには無かったんです。
中古で買ったため前オーナーが剥がしちゃったのか、それともイベント用に作ったものでそもそもプレートが無かったのか。
はたまたアヒル商会風の偽物説まであります(-∀-`; )

公認車検通すには
アヒル足外す
　↓
アヒル足をアヒル商会に送る
　↓
プレートを付けてもらう
　↓
返送
　↓
車両に再装着
　↓
車検

というね(-∀-`; )
いくらくらいかかるもんなのか
予算オーバーなら切り上げてアルトバン買ったほうがいいかな？
とさえ思ってます。

費用に関しては問い合わせ中なのでその返答次第。
どうなることやら(-∀-`; )