634GTRのブログ一覧

　アンテナ　装着 　元々、アンテナ台座？と配線が付いていました。 　アンテナ部分だけが無い状態で購入。 　最初は、Ａバックスさんで購入した安価（≒￥1300）な品を付けていましたが、中国製の鋳物？製だったので、Ｂカバーを掛ける際にちょっとぶつかったくらいで根元が折れてしまいました。 　ネット ...
続きを読む

エアーベント　詳細画像の紹介です。 　　↓　フタの表面に、牛マークが彫刻肉彫り（カメオ）のように 　　　　　刻印されています。 　　↓　裏側です 　　↓　オマケにフェラーリのエアベントを載せました（ネット画像転載）、馬マークなどはありません。 従って￥もやや安い？そう ...
続きを読む

こんなところにも「Lamborghini」牛マーク　その１ エアーベントです。 　　↓　　GTRはダッシュボード上に２個、 　　↓　両サイド窓のエアーインテーク部に１個ずつ使われています。 このシャッター機能を備えたフタの表面に、牛マークが彫刻肉彫り（カメオ）のように刻印されて ...
続きを読む

レースカーですから当然、 GTR にはトランクスペース？　がありません。 と言っても僅かな空間はあります。　 ←　GTRのフロントフード内部。 　　↓　GTR フロントフード内部 　　　　　　　　（この車両はボンピン４本留めフード） 　↑　基本スペースは GTと変わらないGTR ですが、フー ...
続きを読む

ヘッドライトカバー（Headlight Trim） 以前のブログに書きましたとおり、ディアブロ後期車種はZ32のヘッドライトを使用しています。 しかし、ただコンプリートしただけに留まらないのがランボルギーニですね。 睫毛（Miura）ならぬ眉毛みたいな素晴らしいデザインカバーを付けました。 これも ...
続きを読む

ディアブロのヘッドライトは後期型になるとリトラクタブルではなく、固定式になります。 ランボル社は、なんとフェアレディZのヘッドライトを採用します。 何方かの改造を見てランボル社も採用？したという噂？は本当でしょうか。 一説にはデイライト規制がある国などへの対応策とも？ Z３２と称する車に採用されて ...
続きを読む

Diablo GTR フロントフェンダー両サイドのウインカー。 オフィシャルプレスリリース写真の車両には、オレンジ色の品が付いています。 私のGTR、購入時、穴もなく付いていませんでした。 タイヤもミシュランのスリックが付いていたくらいですから、公道は走行していなかったと思われます。　ランボルディ ...
続きを読む

Diablo GTR シートベルト交換 スポンサードは、ｍｏｍｏ。 デリバリー時は、ステアリングハンドル、バケットシート、シートベルトがmomo製／ＧTR専用が付いています。 ←　画像はGTR専用momoシートベルトです。 3インチ幅、6点式。　 勿論レーシーなロータリーバックルです。　 　　　 ...
続きを読む

タイトル画像のようにGTRは、フィンランド／ピルキントン製です。 運転席側前面ガラスのボンネット近くに印字されています（白紙を当てて撮影）。 こんなところにもLamborghiniのロゴが入っています。 次は、GTR-Sの画像です。 GTRのダッシュボードはアルカンタラ貼りですが、GTR-Sはこ ...
続きを読む

エンジンＯＮの時は、ヘッドライトＯＮ、ＯＦＦに関わらず、計器照明が画像の色彩のように点灯しています。 けっこうカラフルです。 一時流行したホワイトメーターは、何んのその。 最初にイグニッションＯＮにすると、上の画像のようにインジケータランプ等、全て点灯します。 異常がなければタイトル画像のように ...
続きを読む