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2014年10月22日 イイね!

ランボルギーニ博物館

ランボルギーニ博物館 Lamborghini Miura の室内に乗り込むバーチャル体験
  の紹介です。

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Museo Lamborghini ランボルギーニ博物館



  ↓ GTRもあるようです

2013年10月 (麻布ランボルブログより)
アウトモビリ・ランボルギーニは、 高級自動車業界におけるイタリア企業として史上初めて、 自社のミュージアム内部をGoogleMapストリートビューに公開しました。

グーグル社の「ストリートビュー」を利用することで、誰もがサンタアガタ・ボロネーゼにある2階建てのミュージアムをバーチャル訪問し、建物内を移動しながら、歴史に残るランボルギーニのスーパースポーツカー・コレクションを 鑑賞することが可能になりました。

ランボルギーニ・ミュージアムのバーチャル・ツアーを体験するには、以下のアドへ
グーグルマップ ランボルギーニ・ミュージアム http://lam.bo/peeNT


ミュージアム入口: 黄色いMiura に近づきクリックするとドアが開き、室内や室内からの映像もバーチャル可能です。



 中を覗きこめる車両は全てではありませんが、結構楽しめるそうです。 2階もあります。

☆ このミュージアムのバーチャル・ツアー体験に関し、前述のアドよりうまくは入れない時・・
ランボルギーニ博物館、ムゼオ・・等ヒットする用語で検索すると下記サイト等が出ます。
前述のサイトやこれら検索サイトから入っても、画面がフリーズ(PCの本体メモリ不足?)したり、日本漢字ではない中国漢字?らしき変換された画面に遭遇したりします。 この中国語?みたいな文字バケ? 何とかなりませんか・・詳しいかた、ご教授下さい。

http://ca.autoblog.com/2013/10/10/lamborghini-museum-google-street-view/
http://www.idea-webtools.com/2013/10/streetview-Lamborghini-Museum.html
http://wired.jp/2013/10/10/lamborghini-museum-street-view/
Posted at 2014/10/22 21:04:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | Lamborghini 車 | クルマ
2014年01月09日 イイね!

Lamborghini Huracan LP640-4

Lamborghini  Huracan LP640-4ガヤルド後継車、ランボルギーニ新型発表

アジア初、日本初となる、ガヤルド後継車 Huracan の内覧会が、Lamborghini 麻布ショールームで開催されました。
地下鉄、広尾駅から数十メートル、外苑西通り道路沿いにショールームがあります。
2014年1月8、9日。 運よく招待状を頂いたので観て参りました。
両日全6回入れ替え制。 1/8日の12:30入場時50名弱が目張りをされたショールーム内へ案内されました。 外からは一切、中は見えません。
ランボジャパントップの方の英語によるプレゼン。 通訳付き。 パワーポイント映写による解説など。
最後に、オレンジ色の実車が披露されました。 エンジン始動はありません。 運転席着座ok・・・
内覧会は撮影禁止ですので、実画像はありません。 入場の際に携帯などを預けないと入れません。 既にネット配信やROSSO/2月号、GENROQ(三栄書房)/2月号に載っていますのでご覧ください。

次のプレゼン開催は、コーンズさん、福岡ランボルさんのようです。
日本車両本体価格 ¥27,500,000 (税抜)、受注予約受付中、夏頃デリバリー? オプション等で3千万超えだと思います。 招待者全員に、20%OFFのオーダー予約チケットが、お土産?
カタカナ表記は、ウラカンのようです。 ホイールは20インチでした。
ランボルおなじみの闘牛名、Huracan も勇猛果敢だった牛だそうです。
スペイン語では「ハリケーン」の意だそうです。
ランボルギーニ史上、販売面で最も成功を収めた『ガヤルド』の後継スーパーカー。
ガヤルドの正常進化といえるデザインながら、『アヴェンタドール』のモチーフを取り入れ、さらにアグレッシブなフォルムを構築する。
ミッドシップ、新開発直噴5.2L  V10。ダイレクト・インジェクション・システム「イニエツィオーネ・ディレッタ・ストラティフィカータ(IDS)」
最高出力448kW/610HP、最大トルク560Nm。
7速デュアルクラッチ・トランスミッション。 「ランボルギーニ・ドッピア・フリッツィオーネ(LDF)」。
フルタイム4WD。 最高速325km/h、0-100km加速3.2秒
カーボンとアルミニウム素材を統合した構造を持つ新ハイブリッド・シャシー採用で、乾燥重量1422kg。パワーウェイトレシオは2.33kg/HP

外観:フロントからのリアまでを1本のラインで繋げ、サイドウィンドウはガラスの宝石を思わせる六角形のフォルムとするなど、独創的なデザイン。

内装:12.3インチのフルカラーTFTインストルメントルパネルを装備。 レブカウンターからナビゲーションマップ、インフォテインメント機能に至るまで、全てのカーインフォメーションを表示する。
また、上質なナッパ・レザーとアルカンターラを、数種類のカラーコンビネーションで用意する。
ランボルギーニは2014年1月から、世界60都市以上でウラカンのプライベート・プレビューイベントを実施。 2014年ジュネーブ・モーターショーで世界公式デビューを飾る予定
参考記事: レスポンス纐纈敏也@DAYS、レスポンス森脇稔

既にLamborghini Huracan LP640-4 Superleggera もあるようです?

終わりに面識はありませんがintensive911(JUN)さんをご紹介いたします。 ウラカン博士と呼びたいですね。
ブログカテゴリーに「ウラカン」と分類してしまうほど記事を掲載され、必見です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/261031/blog/c883930/
ランボルギーニ「ウラカン」というネーミングについて考える等を引用させて頂きました。
Posted at 2014/01/09 22:18:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | Lamborghini 車 | クルマ

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「パワーエンジン&低燃費 http://cvw.jp/b/1820199/47310421/
何シテル?   10/29 20:43
Miura-Sを26年間乗っていました、現在はディアブロGTR オーナーです。 Lamborghini Diablo GTRやMiura等Lamborghin...
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