634GTRのブログ一覧

最近は、繋ぎっぱなしｏｋの補充電器が主流です。
ＣＴＥＫは、車のブランド、ロゴ別にラインナップ販売しています。
フェラーリは勿論、ベントレー、ポルシェ等数種類販売されています。　生産国は中国ですが。
画像上が Lamborghini 、下が車ブランドのないUSA並行輸入品です。
表面のプリントが違うだけでほぼ同じ。
タイトル画像を拡大して見て下さい、車のマークのデザインが違い Lamborghini のほうが「カッコイイ」でしょ。 ランボルディーラーで購入すると￥3万超えです。
新車販売時にオプションやサービスで付けてくれることもあるでしょう。 勿論、別途購入も可能です。
CTEKの品番が違ったりするのは、諸国の電圧状況に合わせたものだと思われます。

次の画像の左上は、ムルシー、右上がガヤルドに付いていたそうです。 全く同じです。
コード類単品は Amazon 等で購入可能です。
例えばアメリカ仕様、並行輸入品を購入すると、コンセントプラグ先の片方が角丸幅広になっていて、コンセントタップに入らない事もあります。　ガレージに設置されたタップは、職人さんが気を利かせてそういうコンセントも使用できるようなタップを付けたりもしますが・・・
タップ穴の左右を見て、左が長い幅、右が普通の長さ。　左右長さが違うので見分けが付きます。
ダメでもホームセンター等で、購入できます。

☆ 使い方： GTRのバッテリーは手が入らない所にあるので、予めバッテリー端子に直結させておくコードを使います。
連結端子をエンジンフードの所まで這わせて、車庫から出す時、コンセント側を外します。
バッテリーがエンジン付近にある車は、充電したい時だけ繋ぐ、鰐口クリップになっているコードを使用します。　シガライター形状になったコードもあります。
コード途中にヒューズがある品とないものも存在します。　年式の違いのようです。
赤＋コード途中の黒い四角いのがヒューズです、中に平型ヒューズ15Ａが入っています。
・コンセントを繋ぐと電源ランプが点灯し、バイクか車を選ぶスイッチを押すのですが、時々接触不良らしく、何回も押さなければダメな事もあります。
＊ 参考としてベルギー製の「Optimate4」の画像も載せました。　バイク用に使用しています。
CTEKは、バイクにも使用できます。