634GTRのブログ一覧

　私が Miura P400S を手放した頃は、4000-5000万ぐらいだったで
　しょうか？
　ところが、いまや海外では、１億が聞こえたかとおもいきや・・・
　２億、３億と「i ntensive911(JUN)」 さんや他ネット記事がでています。

今回、オークションミウラに、標準パーツの不備が目立つ為、投稿します。　参考になれば幸いです。

ＳＶのホイール、フロントは後期型の7Ｊ、リアーは９Ｊです。　この画像のフロントは前期型の７ＪでＰ400用です。


英国仕様ミウラなので右ハンドルです。　ウインカーレバーも右についています。
左ハンドルは、左側にウインカレバーがついています。　このハンドルは純正ですが、シフトノブが違います。


これは北米だそうです。　上のミウラのヘッドレンズの上下（Ｓなら睫がある部分）が黒ではないがこの赤ミウラは定番の黒に塗装されています。　これが一般的です。


シフトノブが純正ではない。　ハンドルも違う気がします。　上の青ミウラと比べて下さい。Ｔバーの根元は上のようにＲ状になっているのが本物です。


なんと言っても、テールレンズは酷い・・全く違います。　アルファかデトマソ？的ですね。

比較画像などは、以前のブログ、Ｍｉｕｒａ の魅力・・外観上の違い、ホイール等を参照下さい。

　　Lamborghini - Espada　と２ショットさせて頂きました。

　　
　　　←　ネット画像転載


　　ミウラと同じエンジンを積んだ、４シーターです



車高はあまり変わりません。　従ってエンジンは、フロント　　↓　のように積まれています。
キャブもサイドドラフト。　　やはりミウラはエンジンだけを見てもキャブファンネルが「カッコイイ」

リアビューも良好で、オーナーさんは、現車で観光名所などへよくツーリングされるそうです。

　　サイド＆リアがガラス張りです。　　ネット画像転載


　　Ｍｉｕｒａ の次に、素晴らしい「車名エンブレム」ロゴです。
　　以前のブログにも掲載しましたが、左右で向きが異なるデザインです。

　　Lamborghini 限定モデル

　　← Huracán LP 610-4　 Avio



　　2016‘3/1　ウラカンの限定モデル「アヴィオ」が発表
　　発売されました。


　ウラカンは、LP580-2、LP 620-2スーパートロフェオ、LP610-4スパイダー、LP 610-4ベースのGT3。
　そしてアヴィオが今回250台限定生産。

　ジェット戦闘機仕様のモデル？　航空機から着想を得たという特別仕様が内外装に施されているそうである。


　ドア・パネルやバケットシート脇等に、ランボルギーニ1963年設立にちなんだ「Ｌ６３」のロゴが刻まれています。

　　定価　30,456,000円（TAX込み）　ただいま予約受付中だそうです。

　蛇足ですが、トヨタは創業６０周年、ＢＭＷは１００年。
　どちらも案内状を頂きましたが、ご来場記念キーホとか、ご成約記念グッズなどあったようです。
　昔ＢＭＷは、プリンスＨなどでイベント会場を設け、ワインとかグッズ頂いたものでしたが・・・
　最近は買い換えていないので上得意様リスト抹消かも。


・ Ｍｉｕｒａも生誕50周年、創業者フェルッチョさんも生誕100年、あちこちでイベントがあるようです。
　ＳＶなのにわざわざ睫毛を付けている、お気に入りミウラ。
　この車両は、コレクションホールに展示されているようです。

　　Lamborghini 超限定モデル・その3


　　Lamborghini Centenario LP770-4　センテナリオ



創業者フェルッチオ・ランボルギーニの生誕100周年を記念したモデル”Centenario”
クーペ20台、ロードスター20台の世界限定40台、ジュネーブモーターショー2016発表

センテナリオ、原語発音的にはチェンテナリオ？
6.5リッター自然吸気V12エンジンを搭載し770馬力／4WD。　他諸元は割愛。

私には関心ありませんが、既に予約完売だそうです、日本にはクーペ1台ロードスター2台が入るそうです。

フェルッチオ・ランボルギーニ氏。
1916年4月28日レナッツォ生～1993年2月20日没／享年76歳。

フェルッチオの人生を描いたハリウッド映画Lamborghini The Legendも作られると噂されています。

　　Lamborghini 超限定モデル・その2


　 ←　Lamborghini Sesto Elemento　セスト・エレメント

　　Lamborghini Veneno Roadster　ベネーノ　ロードスター


　
　2010年のパリ・モーターショーで発表され、ガヤルド LP570-4をベースに2011年、20台のみ限定生産されました。

ガヤルドのライトウエイト仕様である「LP570-4スーパーレジェーラ」の重量1340kgを大きく下まわる999kg。

5.2リッターV10（最高出力570ps）４ＷＤ。　パワー・トゥ・ウェイトレシオは、なんと1.75kg/ps

セスト・エレメントとは、「第6の元素」という意味で、即ち原子番号６の炭素を指す。　その名の通りボディはカーボン材から成り、その他の部品にもチタン合金など軽量素材を多用し、車重999kgという軽量さを実現した。

当時で220万USドル。　190万ユーロ（約２億２８００万円）を超える？　
　セストエレメントは、エアコン無、窓開かず、ドアーの鍵も無？　
尚、ドアはミウラのように普通に横に開きます。

エンジンの始動方法は、コンソールのメインスイッチをON、インジケーターパネルの表示された文字部をタッチするらしい。

給油口は、GTRのと似ています。


　Lamborghini　Veneno Roadster　ベネーノ　ロードスター

　創立50周年記念スペシャルモデル「Veneno（ヴェネーノ）」、世界限定３台。

　2013年10月19日　Lamborghini Veneno Roadster 発表。
　予定価格は３３０万ユーロ。　当時の為替レートで、４億４２２０万円（￥１３４/１ユーロ計算）だった。
エンジンは、750PS、V型12気筒6.5Ｌ、7速ISR（インディペンデント・シフティング・ロッド）のトランスミッション４ＷＤ。
車重は1450kg。　同じV12エンジンを搭載する「アヴェンタドール」に対して125kgも軽量化している。
他画像などは、当ブログ・2014年09月14日　ベネーノ　ロードスター／Lamborghini　車を参照して下さい

・レヴェントン　１億３０００万円（100万ユーロ）　　　　　ロードスター１億５０００万円
・セスト・エレメント　２億３０００万？
・ベネーノ・ロードスター　４億４２２０万円