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2021年08月19日 イイね!

アクア フォグランプLED化

アクア フォグランプLED化 アクア(2014年型)フォグランプ LED化・バルブ換装
 LED(白、青色切替え式)/H16型

 品名:SUPAREE社 令和3年最新モデル(SP-CL856-H8)
 価格:Amazon¥3980/2個セット1年保証
 商品説明:H8/H9/H11/H16兼用 2色切り替え LEDフォグランプヘッドライト。 
 ホワイト(6000K)/イエロー(3000K) 車検対応 DC 9-24V 、2個で40W 12000LM。
 ダブル防水用Oリング採用。2色切替え:ホワイト6000K、イエロー3000K。スイッチON/OFFを繰り返すと色が変わります(最初は白、その後一旦OFFし直ぐONすると黄色に)。
超高発光効率7035CSP LEDチップ搭載。 無極性タイプ。 ボディは放熱性にすぐれたアルミ製放熱フィン、ドライバーがボディに内蔵されたファンレス設計。 角度調整機能:リフレクターとLEDの角度が合わない場合は付属レンチで調整可能
↓ タッピングスクリュー、グロメット? ハロゲンバルブ、LEDバルブ

右側フォグランプ交換。 まずEG始動、ステアリングハンドルを左いっぱいに切りフェンダー内を作業し易くする。EGオフ。 右前フェンダーと泥よけ内張ライナーを分離する。
 ↓ +スクリューネジを外す。

 ↓ 床からの撮影画像

 10mm6角タッピングスクリューネジ、これを+ドライバーで回します。このネジは抜き取らずライナー等が分離できる程度にしておく。その隣の+ナベ頭のネジは緩めるだけにします。外すしてしまうと泥よけスポイラー?やライナー等を繋ぎ留めているL型金属ステーが外れ、戻すときに苦労します。

ライナーとフェンダーはグロメットビス?で留まっています。-ドライバー等でコジッって抜き取ります。
ライナーをめくる、下方のがH16型カプラー部です。(上はウインカー)

手が入る程度にめくる。 ライナーはけっこう硬く、めくっても元に戻るので発砲スチロール等を隙間に挟みました。

手を入れてカプラー下方の爪部を強めに押しながらH16型ハロゲンバルブからソケットを下方に抜きます。
次にソケットの頭を右回し、固定を緩め抜くことができます。

LEDバルブを右に20度゜くらい、2時方向に傾けて差し込み、Oリングがあるので強めに押しながら左へ12時の位置へ回すと固定できます。カプラーを下方からカチっと差し込み終了。
★コツ:車の前側をジャッキUPして作業したほうが、前記スクリュウネジを留めたりするのに楽です。
右利きの方は、左側ランプから始めるほうがやりやすいと思います。
フェンダーライナー等を元に戻し終了。
ライト点灯: スイッチONで白色、一旦OFFで直ぐONすると黄色に切り替えできます。
  ↓ 夜間撮影時(小雨)白色

 Low ビームはOFF、ポジションランプ青のみ
  ↓ 夜間撮影時(小雨)黄色

次回はLowビームのLED化です。

Posted at 2021/08/19 21:36:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクア HEV | クルマ
2021年08月17日 イイね!

アクア・ポジションランプ LED 化

アクア・ポジションランプ LED 化 アクア(2014年型)ポジションランプ(車幅灯/Pランプ)LED 化
 
 純正T10豆球5Wから LED(T10ソケット型)に換装
 
 品名:‎luckyeah社(FBX/JPLXT10white)
 価格:Amazon¥1060/2個セット1年保証
 3014 LEDを18個搭載。瞬間発射と360度の死角のない全方位照射とある。

1個:1.5W/155LM。純正球(T10)とほぼ同じサイズ、無極性。

換装:右側から。 ボンネットを開ける。
画像の左フェンダー。いちばん上のが P ランプ。
カプラーソケット部が見えます。
ソケットの爪部を押しながらカプラーを外します。

スティック状の Pランプを左へカチっと止まる(約20度゜)まで回しでゆっくりと引き出す。

  ↑ 取り出したPランプスティックソケット/純正豆球、交換するLEDT10型。
 あとは元通りに戻すだけ。  ↓ 夜間(小雨時撮影)

鮮やかなブルー。 アクアヘッドライトレンズは大きく、メッキされた内部に反射。 予想以上に光量、結構あり、少し恥ずかしい?
次はフォグランプLED化です。
Posted at 2021/08/17 21:38:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクア HEV | クルマ

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「パワーエンジン&低燃費 http://cvw.jp/b/1820199/47310421/
何シテル?   10/29 20:43
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