634GTRのブログ一覧

エアーベント　詳細画像の紹介です。







　　↓　フタの表面に、牛マークが彫刻肉彫り（カメオ）のように
　　　　　刻印されています。




　　↓　裏側です



　　↓　オマケにフェラーリのエアベントを載せました（ネット画像転載）、馬マークなどはありません。

従って￥もやや安い？そうです。

こんなところにも「Lamborghini」牛マーク　その１

エアーベントです。




　　↓　　GTRはダッシュボード上に２個、


　　↓　両サイド窓のエアーインテーク部に１個ずつ使われています。

このシャッター機能を備えたフタの表面に、牛マークが彫刻肉彫り（カメオ）のように刻印されています。
ランボルのエアーベントは年代毎にデザインが違っています。

　　↓　次の画像は、初期型と思われます。


　　↓　その次が、ムルシー。

このタイプになると牛マークはありません。アウディ、ワーゲンですから？
次回の記事はエアーベント詳細画像です。

　Lamborghini Veneno Roadster

　ベネーノ　ロードスターの紹介です。

　既知の記事ですが、１０月２２日麻布ランボルブログにて発表されています。

　昨年2013年１０月１９日　アウトモビリ・ランボルギーニ社、
　『Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉ　Ｖｅｎｅｎｏ　Ｒｏａｄｓｔｅｒ』 　

　当時の予定価格は３３０万ユーロ。
　当時の為替レートで、４億４２２０万円（￥１３４/１ユーロ計算）だったそうです。


　投資家の対象にならない事を祈るばかりです。

Miura のディストリビューターは通常１対ですが、SV などでは１個の場合があります。
S等は２個（片バンクずつ）です。
仕組み仕様など詳細は解りません。
１個の場合はプラグコードが１２本集結しています。
見た目は２個のほうがスッキリしています。

　← ディスビ１個タイプ
　　↓　

　　　コードの取り回しや形状が ↑と↓ で異なっています。

　　↓　ディスビ2個タイプ　　　　 ↓ エアークリナーケースの雨避けヒサシが付いていません

納車時、ディスビカバーが付いていたと思いますが、無い車両が多いです。
私のも当時はあったのですが、傷んでいたので交換しました。
ディスビカバーの為、プラグコード差し込み部は見えません。

画像は、２個タイプのカバーです。
１個タイプのカバーはパーツリストにも無く、実物も見たことがありません。
↓ このエアクリーナケースも雨避けヒサシが片側無い、反対側も一部無し？

金属ではなく耐熱プラ製？、縮み塗装、ステーはEGヘッドにボルトオンです。
このカバーは、遮熱、雨水避けです。
　　↑　↓　画像のように納車時は各ステッカーが貼ってあったようです。

レースカーですから当然、
GTR にはトランクスペース？　がありません。
と言っても僅かな空間はあります。　
←　GTRのフロントフード内部。


　　↓　GTR フロントフード内部
　　　　　　　　（この車両はボンピン４本留めフード）

　↑　基本スペースは GTと変わらないGTR ですが、フード内部のエアダクトカーボンカバーが
　　　　　　　ありません。　室内との隔壁カーボンパネルはありますが・・

　 ↓　GT フロントフード内部　　（りっぱなトランクケースが付属します）


　GT、GTRは同じサイズのフロントフードですが、GTRは前側だけボンピン留めです。　
　　　↓　GT

GTRにおいて稀に4本ボンピン留めも見られますが、その場合はフードダンパーが取り外されてます。

ケースの両脇に革製の縦長バッグが１個ずつ、工具等が入っています。

　　↑　画像のようにカーボン製アタッシュケース。

　　　　↑　　貴重な画像資料です　　↓


GTRには、簡単な工具など、エアーダクトケース後ろ側や下側のスペースに入れようと思えば可能ですが、バタつかないような工夫が必要です。