東北３日目

むつのホテルに宿泊し、ゆっくり眠れた翌朝は、早起きして予定をこなしていきます。

まずは下北半島を西へと車を走らせ、仏が浦を目指しました。

８時過ぎに駐車場に到着。

事前の調べで、駐車場からは歩いて３０分と書いてあったので、気合いを入れて階段を降りるも、１０分ほどで呆気なく到着しました。

おぉ～、これは他では見たことのない光景ですね。

何故こんな風に侵食されたのが予測もつきませんが、自然にできたとは思えないような形の岩が乱立していました。

天気がイマイチだったので、期待していたほどの感動はありませんでしたが、なかなか見応えのある景色でした。

帰りは少し階段が辛いですけどね…。f(^_^;

遠くから見える展望台もありましたよ。

仏が浦からは更に北上して、１０時半には大間崎に到着。
本州最北端までやって来ました。

まぁ…特に何かある訳でもないので、ここで本日の朝ごはん(兼昼ごはん)を。

大間と言えばマグロでしょう？

マグロとウニを食べれて1500円だよ！と薦められたマグロウニ定食を注文しましたが、マグロ少なくない？

赤身は特別美味しいとも思わなかったのですが、あまりに少なかったのでマグロのみ単品で追加w
正直に言うとウニが超美味かったんですが…。

さて、相変わらずの曇天でしたが、大間からは暫く走るのでオープンに。

途中で道の駅よこはま（青森県）に寄って見ましたが、結構人が多いのですね。

旅先のお約束となっている、道の駅でご当地PEC(プレミアムエクセレントショコラ。注:全国各地でご当地の名を冠して売っている)を探していると、なまこストラップなる珍品を発見。

本物のなまこ使用…だと？(;・`д・́)ｺﾞｸﾘ…

裏には「色を塗ってあるので食べられません。」という注意書まで…。

下北半島の闇を見た気がしました。
もちろん買ってません。


更に南下して、昼下がりにようやく七戸に到着。

ここに寄りたかったのは、南部縦貫鉄道が在るためです。

旧駅舎に入ると、車庫へ案内してくれました。

ここには、レールバスと呼ばれるキハ10 1とキハ10 2が動体保存されているんですよ♪

本当は動いているところを見たいのですが、乗車できるのは年に一回なので、今回は見学だけです。

最近の車両とは違い２軸の気動車で、変速機はもちろん機械式！

じっくり眺めさせてもらいました。
他にも修理が完了したというキハ10 4もあって、次の試乗会では乗れるそうです。

旧駅舎で記念品などを買っていると、八甲田山の紅葉がピークで凄いらしいと教えてもらいました。

本来は七戸から十和田湖へ直接向かうつもりだったのですが、少し寄り道することに。

しかし走り出してすぐに雨が降り始め、標高が上がるほどに本降り…orz

八甲田山まで来ると…雨が降っているものの、凄い紅葉！

色とりどりで綺麗な紅葉を予想していたのですが、全てがオレンジに染まっている紅葉なんて初めて見ました！

ちなみに、強風吹きすさぶ中で窓を開けて雨に濡れながら撮影していますｗ

雨が小降りになった所で、少し降りて撮影♪

この辺りの紅葉はもう少し先のようでした。

八甲田山の南の方では紅葉真っ盛りで、停まって撮りたいものの雨が止みません。

せっかくオープンカーに乗ってるのに、こんな素晴らしい紅葉の中で屋根を開けられないなんて勿体ない！

開けたい衝動に駆られながらも、八甲田山を一周しました。
すると、雨が止みだしたのでチャンスとばかりにあと半周回って（笑）、一番綺麗だったところへ向かいました。


ここです！酸ヶ湯温泉！

本当に…天気が良ければどんなに綺麗なんだ？！

こちらは酸ヶ湯温泉前の道です。

しかし相当寒い！
気温は１０℃くらい？

たまらず、建物の中に入ると美味しそうな誘惑が…。

生姜味噌おでんを頂きました。
アツアツで美味しかった♪

本来は十和田湖に行く予定でしたが、八甲田山周辺で１時間半ほどウロウロしていたので、直接宿に向かわなければいけない時間になりました。

それでも名残惜しいので、地獄沼などでも降りて写真を撮っていました。


ルートの途中で奥入瀬渓流や十和田湖は通るのですが、すっかり暗くなってしまったので停まらずに走り抜けました。

高速に乗る頃には雨が強くなり、溝の少ないフロントタイヤでハイドロプレーニング現象を体験しつつ、予定より少し遅れて宿に到着。

最近は、美味しい料理に惹かれてオーベルジュに泊まったりします♪

この日は本来の予定を変更して八甲田山に行きましたが、逆に八甲田山に行かないなんて勿体無いと思える素晴らしさでした。

もし次に行く事があったら、ぜひ晴天の日にオープンで走りたいですね♪
（ホントはちょっと開けて走ったけど、いっぱい濡れたｗ）

翌日の帰宅編に続く…。