Juneのブログ一覧

秋の紅葉シーズンが近づいてきましたね。

思いっきり走り回るために、休みの日に色んな準備をしていました。

まずは先日から懸案事項の排気の異音ですが、どうやら切り替えバルブの内部でカラカラと鳴っているようです。
バルブの閉まりが悪くなったのか、開いている時には音は鳴っていないようです。
とりあえず深刻な状況ではなさそうなので、様子見します。

そして、夏に取り付けたEONON（ディスプレイオーディオ）ですが、やはり中華製らしく色々と不具合が出てきました。

機能的にはとても便利なのですが、なんせ動作が遅い…。
そして、音楽を聴いているとアンプがオーバーヒートして、音が小さくなる…。
しまいには電源が落ちる…。

この問題を解決するために、奇抜な方法をとりました。

これです。

元々使っていたKENWOODの1DINデッキを復活させました。

つまりこれをメインデッキとして音楽を聴き、ナビはEONONに写すということです。
この方法の問題点は、1DINデッキにスピーカー線を接続したため、EONONからのナビ案内音声がスピーカーから出せないことです。

という訳で色々考えた結果、
①スマホでGooglemapを起動する。
②EONONのEasyConというアプリを使ってスマホの画面と同期する。（これはワイヤレスで可能な便利機能）

③1DINデッキのAUXへ、Bluetooth受信機を挿す。
④ナビの案内音声はBluetoothで飛ばして1DINデッキから鳴らす。（これでスマホ内の音楽も聴ける）

⑤音楽の再生・停止や曲送りはエアコンパネルの左下に映っているワイヤレスリモコンで、スマホを操作する。
と、運転席周りで色んな電波が飛び交っていることになりましたが、やりたいことは全て出来るようになりました。
Bluetooth対応の1DINデッキがあれば、もう少しシンプルに出来ますが…。

ついでに、バックカメラの映像もワイヤレスで飛ばしているので、電波だらけですね…。
前にバック信号を探していたのは結局諦めて、シフトブーツの前端右あたりに近接センサーを仕込んで、手を近づけると切り替わるようにしました。

そんなこんなで、頭が混乱しそうになるシステムの構築に成功しました(笑)


車内は一段落付いたので、ジェームズへオイル交換に。
以前にも書いたかもしれませんが、ジェームズのオイル交換料金は排気量によって定額なので、８Ｌ入るボクスターでも１万円ちょっとでMobil Superを入れてくれます。
フィルターも持ち込めば交換してくれるので、最近はずっとここです。

オイル交換の後は、ちょっと自分でも働きます。
ボクスターを購入してから一度も交換していないプラグ交換です。

少なくとも７万ｋｍ無交換なのに調子も悪くならないのですが、そろそろ交換することにしました。
そして、どうせ外すならイグニッションコイルも。

プラグ交換なのに、とりあえずジャッキアップしてタイヤを外します…。

水平対向エンジンという面倒な方式＋ミッドシップという壊滅的な整備性のため、重労働です。

覗き込むと、チラッとイグニッションコイルが見えますね…。
リフトで上げて下から手を入れれば楽なんですが、ジャッキとウマでは横から頑張るしかありません。

外しました。
プラグホールもオイル漏れもなく、綺麗ですね。

プラグは減ってはいるものの、焼け色は綺麗で問題なし。
これ純正のBERU製ですが、今まで無交換ってことはないよね…？

今回はデンソーのイリジウムタフに交換します。
イグニッションコイルは純正と同じBERUにしましたが、取付ボルトが変わっているのでE型トルクスレンチという特殊な工具が必要です。（事前に調べておいて良かった）

これを両側からやって、腰が痛くなりながらも何とか完了。

試運転で２速７０００ｒｐｍまで回して気持ちよく回ることを確認していたらネズミ捕りをしてて焦りましたが、スピードは出ていないのでセーフ…。

皆様安全運転で、秋の行楽シーズンをお楽しみください♪