これ、いいな～

MT用のハイコンプピストン・ハイカム・強化バルブスプリングです。
ノーマルのMTのエンジン特性はマイルド過ぎて乗り馴れてくると物足りません、中域以降の盛り上がりに欠けます。

マフラー・コンピューター・エンジンキットを組み込めば楽しいエンジンに仕上がることでしょう、しかしバイクとは言えMTのエンジン単体の重量は１００㌔以上ありそうです、一人で下ろすのは当然無理ですね、昔CB７５０にヨシムラの８１２キットを組みました、CBのエンジンは８０㌔ぐらいだったと思いますそれでも二人でも重く感じました。

又、エンジン組んでみたいな～楽しいですよね～。