サカス(とも)のブログ一覧

だいぶ久しぶりです;^_^A

なにかと忙しく みんから観覧もちょいちょいしてるくらいでイイねもちょいちょいコメントは確かしてないと思います、、、
もうしわけありません>_<

が やっといろいろと軌道に乗り始めたので少し余裕が出たのでさっそくUPです(^_^)
でも たいして書くことは無いんですけどもね;^_^A笑

チェイサーは進化と退化の融合でなんとも言えない仕様になってる状態です;^_^A
自分的には好きなんですけどね(^_^)笑
外装はボロさが増していますが(ｰｰ;)それでもDVDデッキがちゃんとした物になりました(^_^)
メンバーのかわちゃんからの頂き物 それでも新しいのでけっこうイイです(o^^o)
この場を借りてかわちゃんありがとう(o^^o)
DVDの写メ撮ってたけど消してしまったので載せれません;^_^A

さて 題名の イイトシ のくだりに行きます(^_^)笑
良い年 なんていうステキなモノじゃありません;^_^A

会社の上司に言われた

「もういい歳なんだからあんな車やめれ〜」

というイイトシです;^_^A

なんかそう言われていろんな事を考えましたよ;^_^A

年齢で乗る車の状態って変えるのかなぁ この年齢までなら改造はダメとかあるんだろうかぁとかそういう事が頭を駆け巡りましたよ;^_^A

最初は
なんやねん(♯｀∧´)
車いじるのに年齢関係ないやん(♯｀∧´)
とか思ってたけど

でも 良く考えたら 車の事を言ったのはおれ全体の話で 要するに おれを嫌ってるのか もしくは その車以外は認めてるのか
のどちらかなのかな？と思った(^_^)笑

自分でも その人を認めれば 車そのものも良いと思ったり おかしな部分はそれはやめようよとかその人の事を思ってはっきり言ったりもする(^_^)
気に入らない人には 多分 全否定だろうなぁ そしておれの場合は言わないだろうなぁ(^_^)笑

ただ金銭的なモノとかがからんでる部分だから ガキみたいな車に乗っているおれにたいしてもそのあたりを考慮して貰いたかったなぁとは思う;^_^A

ちゃんとした車にするから金をくれ

事実 子供達もおっきくなってきて はっきり言ってチェイサーは狭い(ｰｰ;)
機会があって 大きな車に乗る事があってその気持ちは大きくなった(^_^)
どでかいセダンも考えたけど それでも狭いのが現実
ただ気にいるデザインのでかい車が見つけれなかったって部分で考えは躊躇してた
チェイサーにたいする愛着もあったとは思うけど(^_^)

とりあえず歴代の乗ってきた車の写メってあんまり無いから チェイサーは残してやろうと思う(^_^)
この車になってからできた友達とか知り合いは濃く付き合ってる人がたくさんだし 今までで1番意味のある車だったと思うから(o^^o)
まぁまだ変えれないかな？とは思うけど;^_^A笑

やっと子供の熱が下がり本日より自由行動です(^_^)
正月はもう終わってるからやれることと時間はかなり限られてるけど;^_^A
少しの間 連休気分を味わいますよ( ^ω^ )

年あけました(^｡^)
しかし 子供が熱出して大晦日は夜間救急へ行き そして新年は当番医にきました(￣▽￣)
年越しは病院じゃなくて帰宅途中の車内で越しました 病院内で年越さなかっただけ良いかな？(^_^)
今年1年どうなることやら、、、幸先悪いけど あとは上がるだけなハズ( ^ω^ )

今年もよろしくお願いします(^_^)

実は何年か前にセキュリティ兼エンジンスターターであるバリケード8000はリモコンの故障で取り外してありました;^_^A
たいして高価な物はないチェイサーですが 車内物色されたり 忘れ物で金目の物があった場合とかとりあえずガラス割られたりっていうのが心配なのと 住んでるとこがけっこう物騒(￣▽￣)
ご近所での車上荒らしが知ってるだけで2回ある しかも2回とも冬;^_^A
メインはセキュリティじゃないけども(^_^)

んで エンジンスターターがないと この時期めちゃ寒い>_<

だから 激安エンジンスターターを購入 セキュリティ付きの

っていっても 車用じゃないので
5800円( ^ω^ )

なぜならバイク用だからです(^_^)笑
spy lm100aっていうやつ

おれ的に 配線さえ分かれば車もバイクもどれも一緒だろうって頭ですよ 直結の原理だから分かる人は分かるはず(^_^)
わかんない人はやめましょう( ^ω^ )
実際リモコンで直結するだけの物だよね エンジンスターターって( ^ω^ )

まずは内装のバラし これが1番時間かかったかも;^_^A
んで 前にバリケードを付けてたので エンジンスターターハーネスがあるのでそれを再利用 無くてもできるけど 車両側の配線切ったりつないだりってやるのに抵抗が(今さら)あったから;^_^A

そして配線図とにらめっこ
簡単に調べた結果
キーシリンダーから出てる配線でエンジンをかけるのに必要なのは



↑分かりづらいと思うけど とりあえず載せとく(^_^)笑

黄色 常時電源 これは超有名な常に電気が流れてる配線

赤色 イグニッション1 メーター内の電源が入る警告灯とかが点く ヒーターとかの電源が入る キーでいえばONの位置の配線

橙色 イグニッション2 燃料ポンプとかエンジンを動かすために電気を流すための配線

緑色 スタート キュキュキュっとセルモーターを動かす配線

買ったエンジンスターターにはこのイグニッション配線が1本しか出てないので 最初は赤だけに接続してたんだけどセルモーターは回るけどエンジンがかからない でもメーター内は電気が来ててヒーターなんかも動いてる
次に橙に接続 セルモーターが回りエンジン始動(^_^)
でも、、、メーター真っ暗 ヒーターも出ない
赤と橙に同時に電気を送らないとダメなことに気づく;^_^A
赤と橙にエンジンスターターのイグニッション配線を同時に接続

エンジン始動 メーター内の電源が入りヒーターも出るようになった( ^ω^ )

できたぞーヽ(；▽；)ノ

セキュリティは接続作業の時点で勝手にセットアップ完了( ^ω^ )笑
電気がある時点でショックセンサーとかモーションセンサーとかが働いてくれてたいしてやらなくてもアラーム鳴りまくる(^_^)
本体を壊したり外したりすればエンジンがかからないし(配線のし直ししないとかけれない) 配線切ってもアラームは鳴り続けるっていう セキュリティとしては十分な機能が電源を繋げただけで動くようになる

なもんで作業したこの日は難聴になってしまった(ｰｰ;)


仮止めから本止め作業して ハンドル下のコラムカバーに全部突っ込んで作業終了(^_^)

が

ハザードアンサーバック機能がついてるのでそれも作動させようと思い せっかく元に戻した内装をまたバラし;^_^A笑

チェイサーのハザード配線ってなんでこんなに配線出てんだよ;^_^A

↑必要なのは 導線むき出しにさせてしまっているけど この緑黒と緑黄線だけだという;^_^A

ここにセキュリティの電源を割り込ませ
ONで1回OFFで2回点滅

そして エンジンスターターONの時にハザードが点滅じゃなくつきっぱなしになる これは変わってて面白いかも(^_^)

とりあえず 完成〜＼(^o^)／

話は変わって
何日か前に バックカメラもつけました
トランクのキーシリンダーを取り外してカメラを突っ込んだだけ(^_^)



なんだか覗きの様な気持ちで後ろが見える;^_^A
後ろの下が見えないし今のところ見づらい状態だけど まあ 障害物があるかないか分かるだけでも良いかくらいなもんで良しとしてる(^_^)笑
今はシフトをリバースでカメラが作動するようにしてるけど 夜見づらいのを考えてスモールと連動させようか悩んでるとこ 昼間は後ろ見えるしいらないってばいらないし(^_^)

どれだけの勢いで当たれば信号機倒せるんだろう;^_^A
ドライバーは無事かは分かりませんけど 無事なんだろうか？(ｰｰ;)
今日は朝方 つるつるだったからだろうなぁ>_<

おれはだいぶ慎重に走りましたよ(^_^)
今日なら事故とか多かったんじゃないだろうか、、、(^◇^;)


これって

って続きで
近所の工場なんだけど


めちゃ黒煙出してて 臭いもヤバイんだよね;^_^A
濃いディーゼルエンジンの排気みたいな臭い>_<
黒いススみたいのが真っ白い雪だからポツポツと落ちてるのが良くわかる(ｰｰ;)
有害だと思うんだけど 環境衛生？とかに連絡した方が良いんだろか？;^_^A

そして

リアのエアロの右側をどっかで落としてきたので(また笑)フロント以外は全部エアロレスになりました(^◇^;)笑
エアロ外してたら みん友のきむしょーがうろうろしてて少し話ししたというイベントがあったという(^_^)笑