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BBS→BBSは前ブログに記したとおりなのですが、触れなかったことが一つ。


ホイールを注文したときにナットも買わなきゃ！と思っていた。



BBSとはいえトヨタ純正は平座ナットなのでテーパーナットも購入！

マックガードは必須だけどこの際BBSマックガード行っちゃう？

お店の担当者も結構お高いですよ～BBSは…



でも(値段は)頑張ります！
で決めました。

BBSの白ペイントがイイね！



しか～し！

ホイール届いてから驚愕の事実！！！

今までホイール＆ナットは別々に購入が当たり前だった。
どうせ買うならちょっと頑張ってBBSナットに…


ところが…



通常ナットではあるがBBSロゴ(凹みペイント)入りが付いていた。
気がついたのは車に積んで帰った後。

BBSってナット付きなの？？？

ロックナットは別購入だから…
すべてのBBSがナット付きなのかは知らないがナットは別に買うから安くして～！



そしてこれが送られてきた！



初BBSのため新規でTANZO CLUBに入ったのだが18インチホイールの購入・入会特典がこれ！






持っているんだよね～
買ったやつ！




同じ！

まだまだ知らないことがいっぱい！(笑)

TOKYO2020の宴も終わり日常に戻ったのも束の間…正念場の盆休み。


政府の発信は響かないからどうなることやら…





相変わらずヤリス君の走行距離は伸びませんが…

またまた小変更。


純正のホイールはBBSとのコラボ。
タイヤはミシュランパイロットスポーツ4S。

どちらも贅沢なものでこれなら弄らずにすむな！とRZハイパフォーマンスにした。




タイヤは申し分ない！ホイールも好きなデザインだしマフラーと違いこのままだな！と思っていた…

少なくとも梅雨前までは…



しかし！

それ以降はその範疇にあらず！


近所でもGRヤリスとの遭遇率は高く大半はハイパフォ。ホイールの違いですぐに分かる。


そうなるとね…同じはイヤ！

最初の候補はボルクレーシングG025



納期は2か月ほど…
急がないしいいかな？

タイヤは使い回しの組み替え。もったいないしね。

今までのアフターホイールはRAYS・WORKがほとんどで選択肢のないアバルトはADVANだった。パナスポーツは80初期。ワゴンRはPIAA等々…


GRヤリス＋G025の動画発見。見ているうちにう～んちょっとゴツイ？


純正とはいえBBSは初めて。

古い人間だとBBSはメッシュで高価！なイメージ。

それを替えるとなるとRAYS鍛造は第一候補！

次は…高岡製？


探し当てたのは



超超ジュラルミンとかバカみたいに高いのもあるけど貧乏人には値段も手頃なRI-A。


やはり2か月待ちでようやく交換。



後ろのGRヤリスハイパフォはお店のオーナーさんの…
サーキットをやられるとか。












初アフターBBS！




いつもの板金屋さんでホイールコーティング。

ヤリス弄りはこれで終わり！と宣言したら…
いやいやいつも終わりと聞いてますけど終わったことありませんよね？

確かに(笑)