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レザー&レッド･ステッチ仕様で、サっと検索だと、
おもに「CX-5 サイド(ハンド)ブレーキ カバー」として、
「Amazon」や「楽天」などで、約680～2500円位で売っているやつ。


今回は、980円で売っていたショップで購入。


「CX-5」とはあるものの、うちのGGアテンザにも、何の問題もなく装着。
専用設計のごとく、ドンぴしゃ。
フィット感は抜群。


マツダの場合、特に、近年（ここ10数年）のサイドブレーキレバーのグリップ部分だけは、
ほとんどの車種がコストの関係で、何年も同一使いまわし形状だったんでしょうね。


現行アテンザ、アクセラ、CX-5などは近年電動パーキングにシフトしてますが。
現行型でも “前期” 型は昔ながらのサイドブレーキ。

　（※新型CX-5でやっと待望の「オートホールド」つきましたね＾＾；）


なので、ちょっと前までのマツダ車であれば「汎用物」としてイケちゃうと。


　　・レザーの手触りは、軽くさすれば、さらさら。心地好い。
　　　かといって滑りやすいわけでもなく、強く握ればギュっと抵抗が生まれる程好さ。


　　・握った具合は、カバーの厚み分、やや太めに。
　　　でも男性の手の大きさには丁度良い。
　　　純正が“安っぽい意味で”、細すぎるので。


　　・ステッチ縫い目のクオリティは、遠目には上質。
　　　超至近距離 & 厳しい目で見ると、値段相応。
　　　下げる（解除する）時に少し強く握ると、ステッチの突起の違和感がある。
　　　軽い握りで引き上げるときはステッチがない部分を触るので問題なし。
　　　でも総合的に、十分満足できる質感。


　　・耐久性も、日常使いの範疇であれば問題なさそう。





赤ステッチは定番の中の定番過ぎる、スポーティ演出手法で、
小さなパーツの変化ではありますが。


乗り込んで、運転席周りを見渡すと意外と “華” が増すもので…。
テンションが↑↑ますな (*ﾉ∀`*)♪





ついでだったので、
サイドブレーキ “ブーツ” も、カーボン柄の社外品に替えております。