車検も色々ありますね

今日は海の日、でも予報は曇り。

車検の見積を取る日にしました。

本当は盛岡工業の試合を観戦に行く予定でしたが、昨日の雨で明日に順延。

その順延された今日の試合ですごいニュースが。

千厩・千葉英太、延長13回で23奪三振／岩手

23奪三振と言っても１３回での話ですが、前戦では５回コールド、打者１６人から１３Ｋ

千葉投手はまだ２年生、今後が楽しみです。



それでは本題のレガシィの車検見積もり。

WEBでイエローハットでは車検後の延長保証サービスが有ることを発見。

まずはイエローハットで見積もりしてもらうことに。

昨日の予約時点では１時間ほどとの話でしたが、２時間近く待たされることに。

ようやく呼び出されて出た見積がこちら。



なんと予想外にも金額ではディーラーと変わりませんでした。

しかし、その内容の説明を聞き納得。

ディーラーではこちらで依頼したＡＴのオイル漏れしか修理項目がありませんでしたが、ＹＨでは

ＡＴクーラーホースからの漏れがあるとの事、そしてマフラーの遮熱版が錆びて脱落しそうとの事でした。

もう一つ、ドライブシャフトのブーツからもぐりすが滲み出ているとの事。

この説明の際、各部を写真撮影してあり、わかり易く説明してくれました。

そして、ウインカーのステルスバルブとナンバー灯、HIDのイエローバルブはこのままでは車検は通らないと指摘。

これは前回の車検時に指摘されていた事、それなのに昨日のディーラーは指摘無し。

今までディーラーの整備が一番間違いないと思ってきましたが、ここまで漏れがあるとは．．．

と好感度UPのＹＨだったのですが．．．

今回の問題点のフロントのフェンダーモールはやはりＮＧ、見解は昨日のディーラーと同じような内容。

やっぱりダメなのかと思いつつ、夕方今度はオートバックスへ。

ＹＨは写真での説明でしたが、ＡＢはリフトして実際に不具合箇所を見せての説明でした。

フェンダーモールの件を聞いてみると、以外にも。

「大丈夫だと思います。」との回答。

「タイヤのはみ出しの対応で後付でモールを貼るのはＮＧ、購入時からモールが付いていた」

ということにすれば良いとか。

『それで大丈夫？』と突っ込みたくなりましたが、問題無いと言うのですからそれ以上は言えません。

1時間チョットで見積もりが出ました。



思わず『諸費用込みの値段ですか？』と聞いてしまいました。

ディーラー、ＹＨより5万も安いです。

ＡＢもディーラーと同じでＡＴのオイル漏れの補修しか見積もっていませんでしたけど。

整備力を考えればそれなりかとは思いますが、値段とフェンダーモールがＯＫと言うのは大きいです。

YHの様な車検後の保証サービスも有りました。

ただしこちらは全てを保証するプランは50000円とちょっと高すぎです。

でもコレに入ってもディーラーやＹＨの車検費用と変わらない15万円。

同じ車検でも、金額もモールの見解も随分違うものです。