バッテリーチェック

今日は二戸で打ち合わせ。

営業さんと二人で出発。

チョット早く到着してしまい１２時前に昼食。

ラーメン５２５円、おにぎり１3５円、合計６６０円。

満足できる美味しさでした。

打ち合わせ開始まで時間が空いたので、馬仙峡に登ることに。

紅葉はチョット盛りを過ぎていましたが、綺麗な眺めでした。

　　



昨日フィット用に注文したバッテリーが到着。

今回は新品のBOSCHにしてみました。

春先にオイル交換をした祭、サービスで受けたバッテリーチェックの結果、

バッテリーがそろそろ交換時期との指摘でした。

使用している感触としてはアイドリングストップからの指導も問題無し。「本当？」と思いましたが

印刷されたデータを見てみると、CCA２７９でした。

確かに６０B１９Lの新品時のＣＣＡは４００程の様です。

レガシィも何度もバテリー上がりをして入るものの、ジャンプスターターを繋ぐとすぐに復活。

交換するのは簡単ですが、その前に状態を診てみようかと。

ＡｍａｚｏｎでCCA測定器を検索してみると手頃な価格だったので購入してみることに。



早速、レガシィのバッテリーを測定してみるとＣＣＡは５２５ほど有りまだ交換しなくても済みそうです。

そしてフィット用に届いたバッテリーを測定してみると４８０でした。



バッテリーのヘルスチェックに良い買い物でした。