何とかならないの？

今日は曇り空の一日。

それでも30度近くまで気温は上がった模様。

今日は社内で事務処理と打合せで一歩も外へ出ず。

帰り道、盛岡は結構な強風でしたが、最寄り駅に降りると無風。

何だったのか．．．

わが町で発生した頃な感染者、九州への出張で感染とのこと。

行動履歴もはっきりしているようなので一安心。

と思ったら昨日訪れた久慈で県内第６人目の感染者が出たとのこと。

やはり、第一号が出た事によって、「おかしい？」と思ったらすぐに検査を受ける意識に変わったのは良い事かと。



高速道路を走っていて良く遭遇するのが、トラック同士の追い越し。

リミッターが効いているので、ほんの僅かな速度差での追い越しに付き合わされることになります。

追い越そうと横に並んだものの、坂道等でスピードが落ちて延々と並走などという場面に遭ったりも。

乗用車は最高速度が１２０キロに緩和区間もありヒヤッとする場面に遭遇している車も結構居るはず。

そうかと思うと、１１０キロぐらいで巡航しているとぶち抜いていくトラックも。

リミッターを解除している車も居るようです。

イライラしているのは乗用車側だけではなく、トラックドライバーもストレスが溜まっている模様。

3車線で3台並びも！　トラックが高速道路で通せんぼ状態になってしまうワケ

大型トラックが追い越し車線をチンタラ走る理由とは

「乗用車」と「トラック」が互いにイライラする日本の日常！　なぜ海外は関係が良好なのか

お互いにイライラせずに済むのはリミッター解除だと思うのですが．．．

こういう緩和は難しいんでしょうね。