ペットの乗せ方

今日も積雪無しの良い天気の一日。

二日間雪かき無しは久しぶりかも。

雪かき無しは助かるのですが、仕事の方がキツくて。

一ヶ月体力が持つか不安です。



昨日の痛ましい事故

心肺停止で搬送の3歳くらいの男児が死亡、乗用車が3人はねた事故 神奈川・川崎市

容疑者が事故原因を供述した模様。

「ペットのインコに気をとられ」　50歳女が供述“事故の直前”　

ペットのインコを動物病院へ連れて行く途中、助手席に乗せたインコに気を取られたとの事。

これだけを読むと具合が悪くなったペットの容態が気になるのはしょうがないと思います。

自分も嫁さんが居なくて一人で猫を動物病院に連れて行く際は様態が気になりました。

ところが今回のこの事故の報道、こんな報道も

「ペットとじゃれていた」男児ら死亡事故で逮捕の女

じゃれていたというとなると、全く心象は変わります。

この報道を被害者の親族が聞いたらと思うと。

話はズレますが、犬を車内に放して運転しているドライバーをよく見ます。

酷い人は犬を抱いて運転しているドライバーも。

「うちの犬は大人しいから。」なんて理由になりません。厳しく取り締まって欲しいものです。

犬が運転の支障になり事故を起こす可能性も高いですし、追突や貰い事故の際には

愛犬がフロントガラスに激突する事に。




そして気になるのが事故を起こした車がHonda SENSING搭載のステップワゴンであること。

まず、事故は対向車線には見出し自転車に衝突。路外逸脱抑制機能が働いていれば

警告音とハンドルアシストが合ったはず。

そして歩行者事故低減ステアリング、これは自転車は認識しないのかも。

さらに衝突軽減ブレーキ（CMBS）

どうもHonda SENSINGすべての機能が動作しなかった模様。

こういった事故、なぜ動作しなかったか、HONDAが解説してくれると有難いのですが。

クルマ関連サイトも原因を追ってもらいたいものです。