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イイね!
2023年10月01日

喜ばせておいて

喜ばせておいて 今朝は昨日の疲れで起きるのが辛かったのですが

朝ごはんを食べると直ぐに昨日の作業の続き。

ピニオンギヤの芯棒を抜き、シャッターが回転することを確認。

組み直してみるとあっさりとシャッターが動きます。

昨日の苦労は何だったのか...

電源を接続し、無事モーター駆動でシャッターが上下することを確認。

次のシャッター用の2台目のキットに着手。

規定寸法での穴開けが重要な事を思い知らされたので、寸法の測定は慎重に実施。

昨日作業したので不要と思いつつ一度仮組みし、穴開け位置を確認



今日はバッチリ空きました。

 

組み上げるとすんなりとシャッターも動作。



結局、お昼をはさみ、2時間程で2台目のキットは設置完了。

昨日の苦労は何だったのかという位、簡単でした。

昨日は苦労したものの、手順を理解すればそう難しいものでは有りませんでした。

夕方には配線のモールの取付けを含め取り付け完了。

シャッターの動作も問題無し。

だったのですが...

このガレージキットの便利なところは車内からシャッターの操作をスマホで出来ること。

アプリをインストールし、シャッター操作も出来たものの、障害物の検知等を適切に行うには設定が必要。

これが結構面倒でした。後から設置した方は無事完了。昨日苦労した方の設定作業を行っていると

シャッターアップ時に引っかかる感じの挙動。『あれっ』と思いつつシャッターが収納できたのですが。

そこから動かなくなりました。アプリは勿論、スイッチでも手動でも動かず。

メーカーのHPでは異常を検知するとモーターがロックするとありますが、電源を抜けば手動で操作可能との記載。

しかし電源を抜いても動作せず。

設置作業は完了したと思ったので、カバーも取付け済み。

カバーを開けて確認するしか無いのですが、夜遅く疲れたので止めました。

簡単に治ると良いのですが。


昨日から立ちっぱなし、脚立を上がったり降りたり。腕を上げての作業。

全身筋肉痛です。

ブログ一覧 | 新居 | 日記
Posted at 2023/10/02 11:36:40

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ken s M4さん

この記事へのコメント

2023年10月2日 21:21
作業お疲れ様です


できたと思って最後の最後にやり直しってのはきついですね(汗)
コメントへの返答
2023年10月2日 21:54
こんばんは。

下人が判明し、無事動作しました。
壊れたわけではなかったので良かったです。

プロフィール

「呆れる http://cvw.jp/b/19077/48470401/
何シテル?   06/06 01:32
3.0RからTuned by STI 2007に乗りかえました。 又長い付き合いになりそうです。
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