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今日はまずまずの天気。

午前中は平地よりも岩手山の方が陽に当たっていました。

修理に出した除雪機、修理が終わり試運転。

雪がないので屋根から落ちた日陰の雪溜まりで確認。

治っただけでなく、各部を点検して頂いたので

以前より調子が良くなりました。



昼にかけて日差しが出てきて良い天気に。

スキー日よりでしたが１４時にAURAの６ヶ月点検の予約が有りディーラーへ。

お昼はディーラーの近くに出来ていた定食屋さん。

１５分ほど待って店内へ。混雑しているだけ有って美味しかったです。



時間になりディーラーへ。12ヶ月点検から7,000キロほど走行しているのでオイル交換の時期。

お願いするか、オートバックス辺りでお願いするか悩みどころ。

と思っていたら、サービスの方に「フィルターは交換しませんがオイル交換は行います。」との事。

６ヶ月点検時もオイル交換はやって頂けるのでした。

1時間で点検完了。特に問題は無し。綺麗に洗車して頂きました。

天気が良いので岩山展望台に行ってみることに。

何年ぶりかの訪問でしたが、驚いたのは周りの森林が伐採されていたこと。

森林公園なのに伐採して良いのかと驚き。



久しぶりの展望台、眺めは良かったのですが、寒風が吹付けシャッターを押すてもかじかんで。

　　

写真を撮ってすぐに降りました。

洗車して頂いたAURAを記念撮影。

　　

　

帰り道、WORKMANに立ち寄ったのですが結局何も買わずに帰ってきました。

世の中は今日から仕事始めですが

今日明日と有給休暇取得で８日まで休みです。

朝は曇り空、昨晩の雨が雪に変わった様で

薄っすら雪が積もっていました。

時間と共に雲が開け日の差す温かい一日。雪も溶けました。

雪不足で県内の競技会も中止だそうです。

積雪不足で大会中止　岩手県選手権アルペンと田山クロカン


午前中、昨日調達したパーツで除雪機のライトを修復。

先ずは昨日のブラケットを合わせてみると．．．



取り付け幅は有っていたのですがライトのボルト穴と本体の距離が近くブラケットの穴と合わず装着不能。

ブラケットを再び探す事も考えましたが無さそう。

ブラケットをサンダーで削る事に。

厚さミリほどのブラケット、削るのは結構大変、時間が掛かりましたが何とか整形。



元位置に戻す手も有りましたが、元の位置は以前からライトの位置が低く

肝心の雪面がオーガの陰になり陰になる面積が広かったので高い位置に取り付ける方法を検討。

ブラケットを固定するボルトをロングボルトに交換してみました。

少々取り付けに苦労はしたものの、狙い通りに高い位置にライトを取り付けることが出来ました。

　

そう入っても暫く纏まった雪は降りそうに無いのですが。

今日は朝から西和賀へ。

カニやイクラなど年越し食材の買い出しにスーパーオセンへ。

例年、雪が多い西和賀ですが

今日は所々道路に残って居ましたがほぼ有りませんでした。

オセンに到着すると駐車場は満車、

出て行く車が居たので直ぐ停める事が出来ましたが。

店内は混雑、店に入る際、カートが出払っていてありません。買い物を終えたお客さんからカートを借りて店内へ。

カートを借りたのは良いものの、店内は大混雑で、カートが邪魔で中々進むことが出来ませんでした。

そんな中でも何とか買い物を済ませお昼を食べて帰ってきました。

午前中は曇りでしたが陽射しが暖かくポカポカ。泥と融雪剤で可哀想な状態のＦＩＴ４を洗車してあげました。

日も暮れかかるころ、久しぶりに息子が帰ってきました。

昨年は年越しの最悪のタイミングでコロナに感染し一人で年を越すことになったのですが。

息子のＦＩＴも洗車してあげました。シルバーということもありますがきれいに乗ってくれていました。

今朝は目覚ましを止めて二度寝してしまい、気付くと９時でした。

曇り空でしたが寒さもそれほどではなく外で作業可能な一日。

日中は日差しも出て暖かさを感じました。

今日はAURAを雪山仕様に。キャリアとルーフＢＯＸの取り付け

先ずはキャリアベースの取り付け。

蔵から出してみるとホコリを被っていたので、洗車機で洗車。

ところがよく見ると車への取付ベースが有りません。良く見たらレガシィのキャリアでした。

ＡＵＲＡのキャリアベースはルーフＢＯＸの中に入っていました。

１年前の取り付けは組み立てからだったので苦労しましたが、今年は組み立てが終わっているので

ルーフに乗せてフックを締め付けるだけ、位置決めとルーフへの保護シール貼り付けに時間がかかりました。

キャリアの取り付けが終わり、グラつきのチェックをしていると、エアロステーの形に違和感。

『もしかして！』とマニュアルをチェックするとビンゴ！　取付方向が前後逆でやり直し。

取り付けが終わり、嫁さんに手伝ってもらいルーフＢＯＸを運び出しAURAに乗せてもらい

キャリアベースに固定。

ちょっと高かったけどメモリークランプ、クランプを倒すだけで固定できるので非常に簡単。

購入してよかったです。

　

取り付け位置はリヤゲートに当たるギリギリまで後ろに付けました。



ガレージも完成し、ルーフボックスの保管、こんな感じに出来ないか思案してみます。

今日も在宅勤務.

朝は曇りでしたが時間が立つに連れて晴れ間が。

10時のコーヒータイムで部屋の引き戸を開けると

これまでに見たことがない岩手山。

霧が消え去っていく瞬間の岩手山でした。

朝イチでメールが入り、明日は出社して北上へ。

未だタイヤ交換していないAURA、天気予報からすると夏タイヤでも問題ないとは思いますが

朝の日陰は雪解けの水が凍っている可能性あり。『タイヤ交換しておくか。』と

仕事終わりでタイヤ交換することにしたのですが。

考えてみると在宅勤務はフレックスタイム。これまでやった事は無かったのですが

１日７．５時間勤務すれば、分断して仕事から離れてもＯＫでした。

何も仕事終わりで寒い中交換することはなく、陽射しが暖かい日中に交換すれば良い事に気付きました。

お昼を食べ、一番暖かくなる１３時３０分から６０分の分断でAURAのタイヤ交換をしました。

ガレージに先日設置したエアホースリールにエアコンプレッサーを接続しインパクトで交換しました。

駐車位置を変えなかったので助手席側がちょっと狭かったですが問題無く交換出来ました。

少し走ってトルクレンチで増し締めして交換完了。

　

タイヤを洗車機で洗ったところで60分の分断終了。

勤務終了後、暗くなってからタイヤを片付けましたが、やはり寒かったです。

日中交換して正解でした。

コロナのお陰で出来た在宅勤務とフレックスタイム。良い仕組みができました。