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昨晩寝る際に降り始めていた久しぶりの雪

朝起きるとしっかり積もっていました。

積雪5センチほど。

しっとり湿った雪、時間が経つほどにおもくなるので

在宅勤務前に雪かき。

調べると2月24日以来の雪かきでした。



丁度、大船渡の山火事と時期が重なります。

こちらでも日中は雨に変わって本降りでした。大船渡も同じ様な降り方だった模様。

やはり雨の効果は大きく、火の勢いは衰え延焼は止まったとのこと。

大船渡 山林火災 まとまった雨 “延焼 食い止める効果あった”

連日２４時間体制で寒さが厳しい中の消火活動で頭が下がる消防隊員の方々。

この機を逃さずもう一踏ん張りで何とか鎮火して頂きたいところです。

今朝も二度寝しそうになり慌てて起床。

朝は雪混じりの雨。

今日は現場の定例会議出席。

雨は止みましたが、結構な強風の一日。

こんな強風のためだと思うのですが、

大船渡方面では立て続けに山火事発生。

大船渡火災　陸自が消火活動へ　1週間で3回目　なぜ相次ぐ？

住宅にまで延焼とのこと、ショックです。

【速報】岩手・大船渡市の山火事、被害広がる　少なくとも84棟に延焼…人的被害など確認中

連日の山林火災に消防団も疲労困憊だと思います。

まとまった雨が降ってくれれば事態は好転するのでしょうが。



今年のＦ１シーズンが始まりました。

フジテレビの問題で心配していたフジテレビNEXTのＦ１中継も始まりました。

バーレーンでプレシーズンテストが開幕、２０２５年ニューマシンでのテスト開始です。

角田選手もまずまず無難な走行。

2025年F1 プレシーズンテスト1日目（前半）結果：角田裕毅は4番手

ところがナイトセッションを含む午後の走行中にサーキットが停電で走行中断。

もしナイトレース中に停電でサーキットが真っ暗になったら．．．

３００キロで眼の前が真っ暗になるなんて考えたくもないです。

非常灯など対策が必要かと。

今年も長いシーズンを楽しませてほしいです。

今日の予報は午前は良いものの午後から雪。

朝一番の岩手山を見た時は

『スキーに行くべきだったか？』と心が揺らぎましたが。

数センチの積雪があり、雪かき。

日がさしたので、程なく消えました。



とはいえ昼には吹雪に。



やばい降り方でしたが、程なく止み直ぐ融けました。

お昼になり、ラーメンを食べに盛岡へ。

新しい店を探していた所、食べログの評価が３．４７と高いお店を発見。

と言ってもしょっちゅう通っているお店。

かなり昔に食べた事が有るのですが、良い印象は無く、その後はスルーしてきました。

確かに『最近車が多いな。』と通るたび思っていたのですが、ここまで評価が高いとは。

口コミでも混んでいるというので時間をずらしてお店へ。空いていました。

最初に食券、1,200円と高いと思いつつ多くの人が注文している手もみチャーシュー麺魚注文。程なく出てきました。



手もみと言ったら縮れ麺と思っていたのですが、ストレートのツルツル麺、スープも煮干しが強く

『ん、これは駄目かも。』と思ったのですが、食べ進むうちに美味しく感じました。

確かにチャーシューも食べ応えがあり美味しかったのですが、1,200円という価格は．．．

またしばらくご無沙汰になるかもしれません。

朝起きて雪が積もっていてびっくり。

予報を見て降らないと思っていたのに。

１０センチほどの雪、急遽雪かき。

昨日ブログに載せた除雪機の穴、

ステンレス板を貼り付けたのですがやはり、めくれてしまいました。

とりあえず穴は塞がっていますが．．．

ハウジング交換となると結構高そうです。

９時のミーティングにぎりぎり間に合う時間に雪かき終了。



来週から現場作業が始まるので準備をしていると故障発生のメール。

嫌な予感が的中し対応できる社員が無く自分が行くことに。

身支度をして出社、対応機器を準備しいつものアウトランダーに搭載。

ところがしばらく誰も乗っていなかったので積もった雪ががっちり凍結、

走れ得るようになるまでしばらく掛かりました。

出発が11時20分、ナビの到着時間がアポ時間と同じ１３時。

遅れても良いとのことだったので、紫波SAでラーメンカレーセットを詰め込み南下し前沢で一般道へ。

目指す場所は猊鼻渓方面、秋に紅葉を見に行ったルートで行ったのですが．．．

秋は気になりませんでしたが峠越え、予期が日向は融け日陰はツルツルに凍結。

やばい道路でした。通行止めの看板も有り焦りましたが、別方向で助かり現地到着は１３時５分でした。

NW機器故障ということで交換、無事完了と思ったらケーブルにも不具合発覚。

ケーブルも修復し帰路へ。

道中、来週の現場へ立ち寄り、挨拶と打合せ。

帰社してから来週の資料準備と機器設定、積込みと慌ただしい一日でした。

流石に疲れました。

せめて朝の雪かきがなければ少しは楽だったのに．．．

朝起きると曇り空。

急いで支度をして外へ。

２０センチほどの湿った雪が積もっていました。

今日の予報は荒れ模様。

間もなく降ってくるというので急いで雪かき。

とても重い雪で人力ではびくともせず無理、除雪機の登場なのですが．．．

今シーズン稼働率が高くなり雪を飛ばすローターのハウジングに穴が。

石を噛んでしまった際に傷つけてしまい良く見ないと分からないくらい小さなあ穴だったのですが。

今年の稼働率の高さで穴がじわじわと大きくなってきていました。



数ミリの穴ですが、このまま大きくなって裂けてしまったら一巻の終わり。

何か良い方法はと先日のビックブルス戦の前にホームセンターへ。

ちょうどよいステンレス板が有ったので接着剤とともに購入。

圧力がかかる部分なので穴に平ボルトを通し接着剤をたっぷり塗って接着。

　

ところが接着剤の説明書を読むと「気温が5度以下になると接着能力が大きく落ちます。」との表示。

ヒートガンで温めながら接着し、一日おきに再び温めては居たのですが。

本当は日曜日ぐらいまで固着するまで時間を起きたかったのですが、今日の雪で働いて貰いました。

とりあえず接着部は問題なかったのですが、別の問題発生。

たっぷり水分を含んだ雪、飛ばす部分にガッチリ詰まってしまい除雪不能に。

何度か雪をつついて復旧させること数回、詰まらないようにゆっくり走りながらの除雪でした。

仕事があるので必要最低限の雪かきで止めて在宅勤務。残りは親父がトラクターで除雪。

一昨日雪山を崩して流した水路には再び雪山。

昼休みと仕事の合間、仕事終わりで何とか流しました。

明日は筋肉痛かも。