silverstoneのブログ一覧

今日は在宅勤務。

朝は快晴に近い良い天気でしたが、予報通り下り坂。

午後はみぞれ混じりの雨でした。

年度末に見けて仕事は忙しくなるのですが

先日治療した歯、じんわりとした痛み。

治療時の痛みから、治療した部分の他に虫歯があったのではと推測。

電話すると予約でいっぱいとのことでしたが、何とか診てもらうことに。



フジテレビ会見のニュースの中に混じっていたニュース。

アドパワー・ソリューションズに課徴金338万円、エンジンルームに貼るだけで燃費・馬力向上と宣伝

貼るだけで静電気を抑制し燃費・馬力向上という謳い文句。

常識的に考えれば効果が有るとは思えない商品。消費者庁の判断は正しいと思うのですが。

検索してみると

『エンジン向け静電気抑制パーツ』アドパワー、中国での販売を開始　～大学や研究機関との研究で開発前進

【アドパワーの研究開発ストーリー】静電気抑制シートの誕生→発展へ　

大学や研究機関、専門家の皆さまに支えられた開発秘話

大学、研究機関と連携し効果を実証などと記載。

この矛盾する評価、大学の評価を消費者庁は認めなかったと読めるのですが。

皆さんはどちらを信じるのでしょう。

みんカラのパーツレビューを見ると1710件車好きはこういう商品に引き寄せられるんですね。

今日は在宅勤務。

久し振りに雪が降ったり止んだりの一日。

それでも気温が高く、積雪にはなりませんでした。

仕事は定時で終え無呼吸症の通院へ。

コロナ感染後、咳が止まらないので葛根湯を処方して貰いました。



月が変わる毎にひっきりなしに流れる値上げのニュース。

ガソリンに続き

ガソリンだけじゃない！ 「タイヤ」が25年2月から“値上げ”ラッシュ始まる！

なかには「8％高騰」も！ 価格改定されるメーカーとは？

MICHELINも２月から上がるそうです。

日本ミシュランタイヤ　国内市販用タイヤの価格引き上げについて

まあ、原材料の高騰で致し方ない物が多いですが。

パン、冷凍食品、お酒…2025年に値上げされるのはどんな食品？

米が今もなお高く値上げというのは納得行かないですね。

“米騒動”いつまで？──秋より高騰、5kgで4000円も　確保競争なお…専門家「品薄感が解消されず」

今日から嫁さんは仕事復帰

昨晩から雪が積もっていたので早起きして雪かき。

積雪は15センチほど、雪も深々と降り続く中の雪かき。

『これはかなり積もりそう。』という感じでしたが

11時には止んでくれました。



昼ご飯を食べていると嫁さんからLINEが。

職場の同僚からの情報でＪＡのスタンドに張り紙があり、「明日から5円以上の値上げになります。」と有ったとのこと。

ガソリン補助金の縮小、12月に続き今月も、実質５円の値上げ。

１６日に上がると気付いたのは日曜日に帰宅してから。

『先月も政府発表の値上げ日と時差が出たから来週の月曜日からなのでは？』と楽観視していたのですが。

今年は雪も連日降っていて除雪機もガソリンを消費、丁度携行缶が空になったので給油に行く事に。

嫁さんのＦＩＴ４もガソリン残量が半分以下との事で２台でいつものスタンドへ。

前回値上げ時は凄い行列が出来ていたので『今回も？』と心配しましたが、ガラガラでした。

店員さんを呼び携行缶に給油して貰い、そのままAURAに給油。

嫁さんのＦＩＴ４も後ろに並んでいたのでそのまま続けて給油出来たのですが。

満タン給油で燃費計算しているので一旦ノズルを戻し、再度アプリで給油

と思ったら「この値引きチケットはご使用出来ません。」の表示。

AURAで給油した３円引きチケットは１回きりの割引でした。

毎月配布されている割引チケットは何度も使えていたので『今回の割引チケットも』と思ったのですが。

結局嫁さんは１円引きでの給油でした。

ふと嫁さんのＦＩＴ４のタイヤを見ると変なものが。

　

タイヤのヒゲに氷が結晶になりミノムシみたいになっていました。

「ガソリン暫定税率廃止」は決まったものの、「いつから？」というのが未定。

しかし、2024年12月27日に閣議決定された「令和7年（2025年）税制改正大綱」には記載無し、

暫定税率は2025年度以降も継続されるのではないか、という見方も有るとのこと。

待たされた挙げ句、糠喜びで終わる可能性も。

トランプ政権になるとガソリンは更に上る可能性あり。

２００円台まで上がったら日本はどうなちゃうんでしょうね。

今朝は久しぶりに積雪。

シンシンと雪が降り続くので積雪増を覚悟しましたが

気温が暖かかったようで積雪量は増えませんでした。

体調は良くなったものの咳が止まらず。

嫁さんも発熱は峠を越し回復方向へ。


プレリュード復活の話、本当の様です。

ホンダ｢プレリュード｣復活へ！ 世界初の｢足回りシステム｣＆日本初の「ブレーキ｣や

｢電動ユニット｣採用！ 歴代“スペシャルティカー”を支えてきた革新的技術とは？

４代目ＢＢ４に乗ってました。V-TECエンジン加速と音が気持ち良い車でした。

５０キロオーバー一発免停でゴールド免許を失った黒歴史もありましたが。

後部座席はお飾りだったので結婚を機にレガシィに乗り換えましたが。

復興モデルはシビック等のように「これがシビック？」と疑問符がつくパターンが多いですが

この６代目プレリュードは４代目に似たデザイン、イイ感じです。

ホンダ プレリュード新型の値段予想と歴代プレリュードの性能比較

ただ高そうですけど。

今朝は冷え込みも一段落。

陽射しもあり、暖かく感じた一日。

今日は現場の確認作業そして事務所に戻り事務処理。

帰宅時は雪ではなくて雨でした。



「若者のクルマ離れ」より深刻…「整備士不足」で事故を起こしても車が直らなくなる

全く持ってその通り、買い替えよりも長く乗るユーザーが増えるのはこの物価高の中、確実です。

若者が車に興味がないということは整備士になろうという若者も減少。

丁度地元ローカル新聞にも載っていました。

増える高齢者の就業機会　岩手県内企業「70歳まで」が4割

ベテランの高齢整備士さんに頑張って貰うしか無くなります。

自動車業界は明るい話題が無いですね。