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2011年09月22日 イイね!

追悼

追悼
この記事は、HSPでのオフィシャル死亡事故について 追記アリ+追記について書いています。

まずは亡くなられたオフィシャルの方、お悔やみ申しあげます。

昨日、みんカラのイイねを徘徊していてこの事故を知りました。

本当に悲しい事故です。

勿論無くられた方とその家族の方

そして加害者となってしまったドライバーの方も。

そもそもレーシングコースはこういった事故が起きない様に安全対策が

講じられている筈。

その上でドライバーは限界ギリギリのドライビングでレースが出来る筈。

というのが自分がやっていた頃の認識でしたし、今もそう思っているのですが。

JAFの公認を受けたレースではそうだと思うのですが....

今回の事故、どうもコースレイアウトと安全対策に問題が合った様ですね。

気になるのはトップページに記載されているこれ

当施設をご利用になる際の注意事項

こういった事を注意事項としているサーキットって見た事無いですね。

ただ、これに同意してレース、走行をしているのであれば、自分である程度の

マージンは持つべきかも知れません。

悲しいのはこの規程がオフィシャルの方にも保証が殆ど出ないという点。

オフィシャルの方、雀の涙の様な手当で、過酷な環境の中、ドライバーの安全

の為に頑張って頂いています。

オフィシャルの方が居なければ走行会、レースも出来ない訳で。

SuperGTなどのレースの観客の方々もオフィシャルの進行のお陰でスケジュール

通りの進行で楽しむことが出来るわけです。

このままではオフィシャルの方も減る一方。

何らかの対策が必要かと思います。

モータースポーツが下降線の中、悲しい事件でした。

Posted at 2011/09/24 00:05:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ

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