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2012年01月14日 イイね!

酷寒の中で

酷寒の中で今日は最初から荒れる予報。

スキーに行く気は無く、目覚ましもかけなかったのですが。

嫁に起こされた時間は9時。

熟睡でした。自分でもびっくりです。

届いていたHIDバックランプとステルスバルブの取付を。

とは言っても、雪が時々舞い、気温は零下4度。

やっぱり冬は車驕りは屋外でやるもんじゃないです。

HIDキットは配線を説明書通り繋ぐだけの簡単な取り付けの筈

だったのですが...

コネクタのカップラーの抜け止め、差し込んだだけでポキッと折れちゃいました。

寒さのせいです。

さて取り付けですが。



カバーを外した状態で、ウインカーバルブは交換できましたが、バックランプはフレームの穴が小さく

回すのは不可能です。

止む無く、リヤランプを外しました。と言っても3本の8ミリネジを外すだけ。

こちらのほうが簡単。でも配線の余長が殆ど無いので、コネクタを外したり付けたりが面倒ですが。






助手席側を終え、運転席側も終了。

の筈が...

配線を終え、ランプASSYの取り付け。

ネジを締めようと板ラチェットで。

ところが寒さんでかじかんだ手からツルッと。

内装とフレームの間に。

もう内張りを剥がす元気も無く、そのままに。

春になったら取り出す事に。

レガシィはバックランプは1個リヤゲートのかバーを外すだけと簡単に取り付け。

ただキット側でコネクタがT20の為、配線を切って繋ぎ変えが必要でしたが。


寒さと変な姿勢での作業でチョット腰が...

明日はスキーより温泉がメインかも。


Posted at 2012/01/14 23:52:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ取り付け | クルマ

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