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今日もスキーに行こうかと思っては居たのですが．．．．

寝坊してしまいました。二度寝してしまい起きたのは９時。

安比では昨日のSIAフェスティバル、夏油では試乗会。

だったんですけど、どんよりした曇り空に戦意喪失。

さすがにもう雪は大丈夫だろうと今日はタイヤ交換の日に。

実家へ帰りまずは実家のデミオとトラックのタイヤ交換。

インパクトなので交換自体はすぐなのですが、

タイヤの出し入れやその他もろもろで時間が結構掛かります。

結局レガシィの交換を始めようとした所でお昼に。

自宅へ帰り、お昼を食べたら疲れから睡魔が。２時まで昼寝をしてしまいました。

これが失敗のもとでした。

嫁さんは５時には息子の部活の迎えに行きたいと。

まずはレガシィのフロントをジャッキアップし、タイヤ交換とリップスポイラーを装着。

終わった所でジャッキダウン。その時です。

ジャッキのハンドルが車体側に引き寄せられステップにタッチ。結果は．．．



軽い傷がついてしまいました。

とりあえず交換終了。やはりフロントスポイラーが付くと印象が違います。

　　
　　　＜交換前、スタッドレス＞　　　　　　　　　　　　　＜交換後、夏タイヤ＋Fスポイラー＞

次はフィットの交換、自宅へ帰ると嫁さんがのんきに掃除中。

「これ実家に持って行って。後5時前には中学校へ行きたいから。」

思わずムカッと。

『一緒に行って自分で降ろせよ。タイヤ洗ってくれてもいいんだけど！』

と言ったのですが無視。しょうが無く一人で実家へ。時刻はもう16時。

急いでフロントジャッキアップポイントを目一杯上げます。

そうするとリヤもUP出来ます。タイヤを準備していた時でした。

「バタンッ！！」と大きな音。

何が起きたかすぐにはわかりませんでした。ジャッキが外れ車体は元の着地状態。

ジャッキに当たり傷が．．．



こちらはしっかり傷が．．．

でも、ドアの下。なので目立たないといえばそうですが。

原因はフィットのジャッキアップポイントってステップからかなり奥まっているんですね。

レガシィの感覚でジャッキをかけたので手前のステップを持ち上げる結果に。

ステップはラウンドしているので車体が滑り落ちる結果に。

これがタイヤを外した後で起きたらこんな傷では済まなかったかも。

自分も怪我をしていたかもしれません。

会社では機会がある毎に「基本動作ヨシ！」なんてやっていますけど。

ジャッキの掛かり具合を目視してからUPしないといけません。

時間が無かったのと、嫁さんの態度にイライラ。

いい結果は生まれませんね。

まだ嫁さんには話していませんが．．．

とりあえず交換終了。

　　
　　　＜交換前、スタッドレス＞　　　　　　　　　　　　　＜交換後、夏タイヤ＞

結局タイヤを洗う時間が有りませんでした。

今年もタイヤの重量測定ができませんでしたが、フィットの夏タイヤ、めちゃくちゃ軽いです。

持った感じは冬タイヤの半分といった感じ。片手でひょいと持てます。

もっと燃費が良くなっても良さそうなんですけどね。

さて降り始めた雨、明日はどうなる事やら。